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一、機動雷達站雷電電磁脈沖保護應滿足如下要求:
   
    1、防雷設計應滿足設備的性能要求.
    2、能經受直接雷擊和雷電電磁脈沖的損壞。
    3、要保證人員安全
   
    機動雷達站的保護原則和要求對機動無線通信車、電子對抗車、電視轉播車等也適用，故應用十分廣泛。這些原則也可用于核爆炸時的核電磁脈沖防護.
   
    二、機動雷達站的結構特點
   
    機動雷達站應包括天線、電源與電子裝置三大部分。由電源車與雷達車組成。電子裝置主要包括發射機、接收機、調制解調器、數據處理器和環境檢測裝置等多種。各分系統之間由通信、控制及顯示等系統連接起來。衛星通信與此類似.
   
    在防雷保護中，接地是一項關鍵技術，由于機動雷達站要在各種不同的環境和氣候中工作，如海灘、山頂，雷雨天氣……，接地碰到的問題較多，不良的土壤電阻率很難滿足接地要求等.
   
    其次雷達站的電子裝置多采用集電腦技術和集成微電子技術于一身的芯片電路，它們對雷電和電磁脈沖的各種效應十分敏感，故應對這些電子信息設備采取有效的保護措施.
   
    三、機動雷達站雷電電磁脈沖的保護
   
    1、天線的雷電電磁脈沖保護
   
    通常天線最高，最容易被雷擊，因此應設直擊雷保護，一般設避雷針保護，為了控制雷擊概率，降低雷擊電磁脈沖（LEMP）的危害，避雷針的高度要控制，保護范圍僅考慮天線本體，具體方法是：
   
    （1）當雷達天線方位為固定式時，可在天線邊緣處裝設避雷針.當雷達天線方位為活動時，可裝設升降式避雷針.
    （2）根據美國軍標規定，600保護角的有效保護率為99%，450保護角的有效率為99.9%。雷達天線單針保護時可取450保護角.
    （3）天線的所有構件，包括支座連接件，接頭、驅動器、電機外殼等都必須進行低阻抗的電位均衡連接，并最后和接地系統連接.
   
    2、電子裝置的雷電電磁脈沖保護
   
    利用電子機房作屏蔽處理是最佳的雷電電磁脈沖保護，并在機房金屬屏蔽皮外四角上裝四根小避雷針，并通過接地引下線接地。通信系統的天線作天饋保護，電源系統作末級浪涌保護.
   
    3、電源與供電線路的雷電電磁脈沖保護
   
    在大多數情況下，發電設備或電源車均應受天線避雷針或電子屏蔽室避雷針的保護，否則應在電源室單獨設避雷針并接地。由于避雷針接閃時會產生強烈的LEMP危害電源線和信號線連接的信息化設備，因此應根據LEMP防護標準分別配置電源與信號的浪涌保護器（SPD）。
   
    設計中應滿足如下條件：
   
     （1）SPD接入線后不影響工作.
     （2）在雷電干擾的最高頻率下應有很低的阻抗，能將沖擊電流直接引導到大地，而不產生危險的對地電位差.
     （3）SPD本身應能承受一定的雷電電磁脈沖放電能量.
   
    4、低阻抗接地均壓網絡
   
    雷達站內天線、電子裝置、電源等各部分雖然彼此分開，但彼此又通過信號、控制、電源等電纜相互連接著，這些連接著的電纜最容易遭受感應雷的襲擊，為了雷達站內各部分之間的電位差最小，各部分之間應有統一的低阻抗接地網絡，為此應用≥16㎜2的接地裸銅線相互連接并接地，接地電阻可根據土壤電阻率情況隨機處理，因為現采用了低阻抗接地均壓網絡系統.接地電阻對各部分之間的電位差影響很小。