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　　截止10月23日，全省縣道砂土路改建工程已累計開工項目86個813.5公里，累計完成路面121.7公里，超額完成年內開工建設800公里的任務。但是，16個市縣的工程進度極不平衡，除昌江縣率先完成全年任務，文昌、瓊中、瓊海、萬寧等市縣年底前可完成改建任務之外，其余市縣進度十分緩慢，有的市縣僅完成全年任務的20%左右。為此，針對施工進度緩慢市縣的實際情況，省交通運輸廳督導組通過研究和分析，逐一指出了各自的具體原因，提出了一系列合理化建議，重點督促施工進度緩慢的市縣盡快解決施工人員、設備不足以及組織不合理等阻礙施工進度的各種問題。

　　作為牽頭單位，為配合市縣加快推進縣道砂土路改造工程，省交通運輸廳將采取五項措施：一是繼續加大督查力度，該廳督查組每月不定期前往市縣督查。同時，通過派出專人駐點跟蹤工程施工，加大督查力度和實行周報制，并將督查情況上報省政府督查室；二是派專人駐點跟蹤檢查施工履約和工程進展情況，對年內完成任務不力的公路建設從業單位施工企業，按照信用評價管理的有關規定進行處罰。情節嚴重的將列入“黑名單”，直至清退出我省公路建設市場；三是繼續實行周報制度。每周向省政府匯報告進度情況，通報全省；四是進一步優化省級補助資金撥付程序，確保補助資金及時撥付到位，加快推進施工進度；五是在今后公路建設省級補助方面，對完成任務好的市縣實行傾斜政策，給予必要的資金支持。對完成任務不好的市縣，將減緩或不再安排交通項目補助資金。

　　縣道砂土路改建工程是省委、省政府今年向社會公開承諾的為民辦實事十大事項之一，也是海南2013年重點交通項目。省政府明確要求，年內開工建設800公里，建成通車400公里。目前，年內開工800公里的目標已完成，累計完成路面121.7公里，離建成通車400公路的目標還有較大差距。預計至年底，全省將有100個項目954.3公里全部開工(白沙1個項目不能確定年內開工)。