可輕松確認混凝土填充狀況的新技術
日本各建筑公司正在強化混凝土建筑物的質量管理。目前一種能夠在那些難以利用目視和敲擊等老手段進行檢查的建筑物中快速簡便地確認混凝土填充狀況的技術已經問世。
曙剎車工業（Akebono Brake Industry）和東洋建設日前成功地聯合開發出了一種混凝土填充檢測系統----“填充檢測器”。該系統應用了曙剎車工業擁有的汽車制動器振動分析技術。
填充檢測器由檢測裝置、接線盒和被稱為振動元件的傳感器組成。振動元件會因接觸物質的不同而表現出不同的振動特性。系統利用這種特性來識別混凝土、水和空氣。接線盒中最多能夠連接16個振動元件。
該系統的使用方法如下：
（1）在澆注混凝土之前，先把振動元件裝到鋼筋和混凝土模板上；
（2）澆注混凝土時振動元件直接鋪設在混凝土當中，然后利用內置有計算機的檢測裝置分析填充情況；
（3）在檢測裝置的液晶畫面上可實時顯示在裝有振動元件的位置是否澆注了混凝土。
利用該系統可以確認鋼筋和鋼材配置密集的構造物和水下構造物等無法目視確認的混凝土填充狀況。生產預制材料時也可以使用該系統進行確認。除混凝土以外還可以用于確認隧道的回填材料和水泥槳的填充情況。
該系統由曙剎車工業負責生產銷售。價格為每套125萬日元（約合人民幣8.45萬元）。振動元件每個980日元（約合人民幣65元）。據曙剎車工業預測，混凝土填充檢測的相關市場規模約為每年8億日元（約合人民幣4500萬元）。
曙剎車工業（Akebono Brake Industry）和東洋建設日前成功地聯合開發出了一種混凝土填充檢測系統----“填充檢測器”。該系統應用了曙剎車工業擁有的汽車制動器振動分析技術。
填充檢測器由檢測裝置、接線盒和被稱為振動元件的傳感器組成。振動元件會因接觸物質的不同而表現出不同的振動特性。系統利用這種特性來識別混凝土、水和空氣。接線盒中最多能夠連接16個振動元件。
該系統的使用方法如下：
（1）在澆注混凝土之前，先把振動元件裝到鋼筋和混凝土模板上；
（2）澆注混凝土時振動元件直接鋪設在混凝土當中，然后利用內置有計算機的檢測裝置分析填充情況；
（3）在檢測裝置的液晶畫面上可實時顯示在裝有振動元件的位置是否澆注了混凝土。
利用該系統可以確認鋼筋和鋼材配置密集的構造物和水下構造物等無法目視確認的混凝土填充狀況。生產預制材料時也可以使用該系統進行確認。除混凝土以外還可以用于確認隧道的回填材料和水泥槳的填充情況。
該系統由曙剎車工業負責生產銷售。價格為每套125萬日元（約合人民幣8.45萬元）。振動元件每個980日元（約合人民幣65元）。據曙剎車工業預測，混凝土填充檢測的相關市場規模約為每年8億日元（約合人民幣4500萬元）。
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