“步行車”使行動更快更省力 或使走路成為歷史
美國“啟動者”(Kickstarter)網站又推出了一個可以說是介于有趣和完全沒必要之間的新奇玩意。
據美國《時代》周刊報道，“步行車”(WalkCar)是可以放到背包里的小型電動交通工具。它的大小跟筆記本電腦差不多，重量在2-3千克之間(室內型和室外型有所不同)。盡管結構緊湊，但這個鋁制的“步行車”可承受120千克的重量。
制造商日本可可汽車公司說，充滿電后，“步行車”能夠以每小時10公里的速度行駛11.5公里，再次充滿電只需3小時。該公司說，它的使用也非常簡單，就是“朝著目的地屈身”。
開發者齋藤邦明(音)說，發明這個設備并不是要取代步行，而是在需要時作為速度更快的代步品。此前更大的賽格威平衡車曾遭到猛烈批評。不過在賽格威熱潮過去之后，本田公司的Unicub和豐田的Winglet等后來者證明這類交通工具仍有市場。
可可汽車公司說，“步行車”10月就可在“啟動者”網站上開始預訂，價格約800美元。預計交貨時間在明年春天。
據美國《時代》周刊報道，“步行車”(WalkCar)是可以放到背包里的小型電動交通工具。它的大小跟筆記本電腦差不多，重量在2-3千克之間(室內型和室外型有所不同)。盡管結構緊湊，但這個鋁制的“步行車”可承受120千克的重量。
制造商日本可可汽車公司說，充滿電后，“步行車”能夠以每小時10公里的速度行駛11.5公里，再次充滿電只需3小時。該公司說，它的使用也非常簡單，就是“朝著目的地屈身”。
開發者齋藤邦明(音)說，發明這個設備并不是要取代步行，而是在需要時作為速度更快的代步品。此前更大的賽格威平衡車曾遭到猛烈批評。不過在賽格威熱潮過去之后，本田公司的Unicub和豐田的Winglet等后來者證明這類交通工具仍有市場。
可可汽車公司說，“步行車”10月就可在“啟動者”網站上開始預訂，價格約800美元。預計交貨時間在明年春天。
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