首片CRTSⅢ型板式無砟軌道亮相京沈線
近日，中鐵十九局集團京沈客專遼寧段TJ-3標建平軌道板場參建人員熱情高漲，在業主、監理、施工三方共同見證下，京沈客專遼寧段CRTSⅢ型板式無砟軌道先張板首件(8塊)在建平軌道板場順利澆筑完成。
CRTSⅢ型板式無砟軌道先張法預應力混凝土軌道板屬于中國自主研發創新產品，是我國高鐵“走出去”重大戰略的重要組成部分。建平軌道板場順利生產8塊CRTSIII型雙向先張軌道板，標志著京沈客專CRTSIII型雙向先張軌道板的生產正式拉開序幕，為京沈客專遼寧段如期通車提供了有利保障。
建平軌道板場位置在朝陽市建平縣工業區，占地面積180畝，板場存板能力15000塊。承擔京沈鐵路DK283+961—DK386+515段軌道板預制，供板長度為102公里，需預制軌道板35940塊。該軌道板場集專業化、信息化、機械化、工廠化于一體，預制CRTSⅢ型板式無砟板采用數控精銑，力值位移雙控生產工藝。
自進場以來，建平板場堅持超前布局，提前謀劃，制定了項目管理十六字方針“連續施工、流水作業、突出重點、均衡生產”。充分研判可能制約進度的卡控點，特別關鍵的工點，采取系統思考、整體最大的決策原則，按部就班地組織施工，加大設備投入，施工人員采取平行作業量來快速突破，確保板場建設盡快投產。
CRTSⅢ型板式無砟軌道先張法預應力混凝土軌道板屬于中國自主研發創新產品，是我國高鐵“走出去”重大戰略的重要組成部分。建平軌道板場順利生產8塊CRTSIII型雙向先張軌道板，標志著京沈客專CRTSIII型雙向先張軌道板的生產正式拉開序幕，為京沈客專遼寧段如期通車提供了有利保障。
建平軌道板場位置在朝陽市建平縣工業區，占地面積180畝，板場存板能力15000塊。承擔京沈鐵路DK283+961—DK386+515段軌道板預制，供板長度為102公里，需預制軌道板35940塊。該軌道板場集專業化、信息化、機械化、工廠化于一體，預制CRTSⅢ型板式無砟板采用數控精銑，力值位移雙控生產工藝。
自進場以來，建平板場堅持超前布局，提前謀劃，制定了項目管理十六字方針“連續施工、流水作業、突出重點、均衡生產”。充分研判可能制約進度的卡控點，特別關鍵的工點，采取系統思考、整體最大的決策原則，按部就班地組織施工，加大設備投入，施工人員采取平行作業量來快速突破，確保板場建設盡快投產。
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