海南攻克膨脹土路基修筑難題
本報訊 近期，歷時3年的“海南公路膨脹土路基修筑技術應用示范”項目通過驗收。海南膨脹土主要分布于瓊北平原、西部和中部部分地區，由于特殊的多雨氣候條件，膨脹土路塹邊坡破壞相對于我國其他地方更嚴重。隨著建設步伐的加快，海南迫切需要解決公路建設中的膨脹土路基工程問題。
通過現場勘察、室內外試驗、理論分析、數值模擬、現場監測和工程應用示范，項目完善并應用示范了膨脹土路塹邊坡柔性支護技術，成功解決了海南膨脹土路塹邊坡屢治屢滑的技術難題，確保了海南中線高速公路的暢通和交通安全；完善并應用示范了基于平衡濕度理論的膨脹土路基填筑技術，成功解決了海南膨脹土難以直接填筑路基的技術難題，提高膨脹土利用率約50%，節約了資源、保護了生態環境。
此外，項目還將系統計算模型與地理信息系統進行了嵌入式緊密集成，開發了公路膨脹土地理信息系統，實現了海南省公路膨脹土分布圖瀏覽編輯、信息查詢、資料管理、部分空間分析等功能。項目獲國家發明專利2項、實用新型專利2項，編寫了《海南省公路膨脹土路基設計與施工技術指南》，技術納入《公路路基設計規范》和《公路土工合成材料應用技術規范》兩部行業技術規范。
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