攻克深基的坑圍護難題
經過近6個月的QC攻關,由中鐵上海工程局二公司施工的上海地鐵軌道交通11號線浦三路站2號出入口SMW工法樁完成。SMW工法樁是在混凝土攪拌樁中插入型鋼作為基坑圍護結構,起到擋土和止水的作用,在附屬結構完成之后則將型鋼拔出。
浦三路站位于上海東南部的浦東新區,橫跨浦三路,車站呈東西走向。
為了摸索SMW工法樁質量控制要點、提高工程質量,項目部成立了以項目經理、高級工程師王勇為組長的QC攻關小組,認真開展技術攻關活動。QC攻關小組經過調查發現,出入口的混凝土攪拌墻的滲水情況為6處/100平方米,雖然達到了二級防水的要求,但是效果并不讓人滿意。為此,QC攻關小組計劃通過控制攪拌樁垂直度的方式來減少攪拌墻的滲漏情況,提高承載強度,提升工程質量。通過討論、總結攪拌樁垂直度控制方面的種種難點,QC攻關小組最終確定了攻堅目標值:確保SMW工法樁樁體及型鋼垂直度小于1/250,從而減少滲漏。QC攻關小組加強多方溝通,分別咨詢了業內專家和專業技術工人,一方面外出觀摩其他在建SMW工法樁施工,另一方面聘請有經驗的專家舉行專題講座,收集、學習了相關地下連續墻施工的技術規范和施工方案資料。在此基礎上,結合工程實際特點,QC攻關小組分階段認真研究樁體施工過程中可能會出現的問題以及后期隱患原因。通過全面分析、討論,攻關小組最終得出影響SMW工法樁成樁質量的主要因素:混凝土攪拌樁,型鋼和樁機垂直度控制不足;混凝土本身質量未符合規范要求;攪拌速度和注漿控制不到位。針對以上問題,通過對樁基操作員、吊車機操作員及指揮員進行詳細的施工交底及操作要點交底,加強混凝土攪拌樁垂直度控制和內插型鋼的垂直度控制。最終,通過加強對漿液拌制選用的混凝土、外加劑等原材料的檢測、加強對漿液水灰比用比重計抽查、注重控制樁機的攪拌速度和注漿速度等措施,加強了混凝土自身強度控制。
他們完成的《深基坑圍護SMW工法樁垂直度控制》課題獲得“2012年上海市工程建設優秀QC成果一等獎”。該工法有效減少了滲水現象,達到設計要求,每根樁比計劃提前完成,大大節省了工期,節約了成本。
浦三路站位于上海東南部的浦東新區,橫跨浦三路,車站呈東西走向。
為了摸索SMW工法樁質量控制要點、提高工程質量,項目部成立了以項目經理、高級工程師王勇為組長的QC攻關小組,認真開展技術攻關活動。QC攻關小組經過調查發現,出入口的混凝土攪拌墻的滲水情況為6處/100平方米,雖然達到了二級防水的要求,但是效果并不讓人滿意。為此,QC攻關小組計劃通過控制攪拌樁垂直度的方式來減少攪拌墻的滲漏情況,提高承載強度,提升工程質量。通過討論、總結攪拌樁垂直度控制方面的種種難點,QC攻關小組最終確定了攻堅目標值:確保SMW工法樁樁體及型鋼垂直度小于1/250,從而減少滲漏。QC攻關小組加強多方溝通,分別咨詢了業內專家和專業技術工人,一方面外出觀摩其他在建SMW工法樁施工,另一方面聘請有經驗的專家舉行專題講座,收集、學習了相關地下連續墻施工的技術規范和施工方案資料。在此基礎上,結合工程實際特點,QC攻關小組分階段認真研究樁體施工過程中可能會出現的問題以及后期隱患原因。通過全面分析、討論,攻關小組最終得出影響SMW工法樁成樁質量的主要因素:混凝土攪拌樁,型鋼和樁機垂直度控制不足;混凝土本身質量未符合規范要求;攪拌速度和注漿控制不到位。針對以上問題,通過對樁基操作員、吊車機操作員及指揮員進行詳細的施工交底及操作要點交底,加強混凝土攪拌樁垂直度控制和內插型鋼的垂直度控制。最終,通過加強對漿液拌制選用的混凝土、外加劑等原材料的檢測、加強對漿液水灰比用比重計抽查、注重控制樁機的攪拌速度和注漿速度等措施,加強了混凝土自身強度控制。
他們完成的《深基坑圍護SMW工法樁垂直度控制》課題獲得“2012年上海市工程建設優秀QC成果一等獎”。該工法有效減少了滲水現象,達到設計要求,每根樁比計劃提前完成,大大節省了工期,節約了成本。
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