新型無砟軌道板施 工工法解難題
本報訊 日前，陜西省住房和城鄉建設廳公布了2011年省級工法評審結果。中鐵二十局六公司編制的《CRTSⅡ型無砟軌道板施工工法》被評為省級工法。
據了解，CRTSⅡ型無砟軌道板施工工法采用工廠化的管理模式，利用生產線流水化作業，把預應力鋼筋混凝土軌道板作為一個工業產品進行施工生產。此工法施工機械化程度高、勞動強度低、施工效率高，便于操作和管理，安全質量有保證。
CRTSⅡ型無砟軌道板制造是高速鐵路無砟軌道系統技術的關鍵，制造工藝與傳統混凝土制品存在較大差異，目前國內軌道板廠的規劃設計、生產線及生產工藝是在引進原德國技術的基礎上，經過消化吸收、再創新，形成成熟的制造工藝和控制標準。擔負石武高速鐵路CRTSⅡ型軌道板生產重任的中鐵二十局集團六公司，在施工過程中對高性能混凝土施工技術、鋼筋絕緣施工及檢測技術、CRTSⅡ型軌道板工廠化生產施工技術、CRTSⅡ型軌道板生產線流水化作業組織技術進行了深入細致的研究，經過多次反復論證與實踐，最終成功應用于CRTSⅡ型軌道板生產施工，通過工廠化的管理模式、生產線流水化作業、高機械化程度，降低了勞動強度，提高了作業效率，取得了良好的社會效益和經濟效益。
目前，此工法已普遍運用到許多在建高鐵項目中。隨著國家高速鐵路的建設，此工法推廣應用的前景十分廣闊，其科學性、合理性將對當前及以后的高鐵建設起著一定引導作用。
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