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<一>路基、路面施工
◆路基施工
首先對路基范圍內的樹根、草根、垃圾應認真清除干凈。接近設計標高時，應根據土質適當預留虛高、找平，以保證壓實后符合設計高程及橫坡，并應根據道路中心線檢查兩側路基寬度，防止偏移。
◆水泥穩定碎石基層施工
1、備料：水泥穩定碎石基層料采用大型拌和集中場拌法場拌法拌料，按比例嚴格控制，水泥含量不得低于5%；用自卸車運至施工現場，途中時間至碾壓前不得超過其初凝時間。
2、培路肩：恢復道路中心線及邊線，人工在邊線以外位置，培高30cm，寬150cm路肩，同時灑水濕潤基層。
3、放線：按運輸車輛計算路面所用水穩料數量，在路面撒白灰線分格，做到水穩卸車后，成排成行，便于下一步平整工作。
4、整形及碾壓：先用推土機粗平，取2cm虛鋪系數，結束后用平地機精平，以1cm虛鋪系數，平地機由兩側中心刮平，精平結束后用壓路機碾壓，遵循“先兩邊后中間，先靜壓后振動”的原則，碾壓過程中，隨時檢測水穩、頂面高程以及寬度，路面縱橫坡度等實測項目，保證其在規定的偏差范圍內，壓實度必須達到規定要求值。
5、養生：水泥穩定碎石基層碾壓成型后做好養護工作，保證面層濕潤，養生期不少于7天。
6、質量要求：
外觀：壓實度表面堅實、平整、嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。
實測實量項目 允許偏差 檢查頻率
厚度 ±10% 1000m2檢測1點
平整度 15mm 每20m測個2點
寬度 不小于設計規定 每40m測1個點
中線高度 ±20mm 每20m測1個點
橫坡 ±20mm，不大于±0.3% 每20m測4個點
壓實度 每1000m2測1個點
