產(chǎn)品詳情
我們是廠家，沒有中間商環(huán)節(jié)，把價格優(yōu)惠給到客戶，我們工廠環(huán)評設(shè)備手續(xù)齊全，可正常生產(chǎn)，保障客戶工程工期。我公司專業(yè)治理噪音八年，技術(shù)精湛，經(jīng)驗豐富，服務(wù)周到，真誠希望為廣大企事業(yè)和個人解除噪音困擾，我們將依照你們的要求，研發(fā)生產(chǎn)各種材質(zhì)，不同款式和樣式的降降噪隔音屏障，用少的價格達(dá)到理想的降噪效果。屏障可依照你的圖紙要求，尺寸，規(guī)格實施定制。介紹了硬質(zhì)聚氨酯泡沫作為建筑外墻保溫材料的3種結(jié)構(gòu)和應(yīng)用方式,以實體建筑火災(zāi)為基礎(chǔ),比較聚氨酯泡沫的薄抹灰保溫系統(tǒng)、金屬面一體化保溫系統(tǒng)和幕墻保溫系統(tǒng)的實際火災(zāi)危險性,分析了聚氨酯外墻保溫系統(tǒng)不同構(gòu)造及應(yīng)用方式對建筑外墻防火性能的影響.結(jié)果表明:相對于薄抹灰保溫系統(tǒng),金屬面一體化保溫系統(tǒng)防火性能較差;幕墻保溫系統(tǒng)只要具有良好的防火構(gòu)造設(shè)計,也具有較好的防火性能.內(nèi)蒙古巴彥淖爾路途隔音屏障直銷
隔音屏的組成，隔音屏主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾.部分組成。基礎(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu)，它可以單獨設(shè)計也可在道路設(shè)計時一并設(shè)計在道路附屬設(shè)施（如防撞墻與硬路肩等）上；立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠，以達(dá)到整個聲屏障的受力要求，聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的主要部件，它可以通過專用高強度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi)，形成聲屏障。同時屏立板設(shè)計的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全可靠性諸多因素。采用Fluent軟件,選取標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型、渦耗散反應(yīng)模型與DO輻射模型,利用UDF函數(shù)將玻璃液面與玻璃熔窯火焰空間進行耦合,獲得玻璃熔窯火焰空間和玻璃液的溫度、速度及壓力分布模型,從而更為細(xì)致地分析了玻璃熔窯工作時的傳熱傳質(zhì)過程.結(jié)果表明:所提出的模型能夠比較客觀地反映玻璃的熔制過程,對優(yōu)化窯爐設(shè)計,提高窯爐使用壽命,降低成本和工作風(fēng)險,改善工況具有一定的指導(dǎo)意義.
公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲減少噪音構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)。聲屏障在打造的時刻大致都能夠充分地考慮到交通車輛的撞擊安全形成聲屏障。公路聲屏障，高度大致在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，高達(dá)20dB(A)，是現(xiàn)代化城鎮(zhèn)理想的隔聲降噪設(shè)施。
結(jié)合16組鋼纖維混凝土試件的彎曲韌性試驗結(jié)果,分析總結(jié)常用彎曲韌性測試和評價方法的優(yōu)點和不足,提出了一種適合鋼纖維混凝土特點的彎曲韌性評價方法,并基于該方法探討了鋼纖維體積率對普通混凝土(C30)和高強混凝土(C50)彎曲韌性的影響.結(jié)果表明,所提出的鋼纖維混凝土彎曲韌性評價方法克服了現(xiàn)有評價方法的不足,簡單實用,可供鋼纖維混凝土試驗方法標(biāo)準(zhǔn)修訂時參考.
小區(qū)圍墻聲屏障生產(chǎn)企業(yè)建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求。依據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境，聲屏障劃分成交通隔音屏障，設(shè)備噪音衰減隔音屏障，工業(yè)廠界隔音屏障。按材質(zhì)分類型又可分成如下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉，金屬篩網(wǎng)孔），混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土，高強混凝土），PC聲屏障，玻璃鋼聲屏障等。按不一樣的用途又能劃分成這樣子幾類：鐵路聲屏障，公路聲屏障，城市景觀聲屏障，居民區(qū)降噪聲屏障等。
隔音屏具有一下特點：
1、美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方；
2、經(jīng)濟：模塊化生產(chǎn)，裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用；
3、種類多：有百葉吸聲板、玻璃鋼吸聲板和金屬穿孔吸音板等。
4、實用性：本品采用新材料新工藝制成，具有良好的吸隔聲效果，能有效降低列車通過時造成的噪聲污染；
5、耐久性：本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響；
把鋁面板聚甲基丙烯酰亞胺(PMI)泡沫芯夾層梁的彎曲問題按平面應(yīng)力問題進行研究,采用彈性理論建立了鋁面板PMI泡沫芯夾層梁彎曲變形的微分方程,利用奇異函數(shù)把作用在梁上的外載荷表示為分布載荷,推導(dǎo)出了鋁面板PMI泡沫芯夾層梁彎曲變形時的撓度表達(dá)式.按所推出的撓度表達(dá)式計算了鋁面板PMI泡沫芯夾層梁中點撓度,并將其與有關(guān)文獻采用能量法和有限元法計算的結(jié)果、有關(guān)文獻所給出的試驗值進行比較后發(fā)現(xiàn),按所推出的撓度表達(dá)式計算的結(jié)果更為接近試驗值,說明其計算精度是可靠的,而且表達(dá)形式較為簡便,可在工程實際中推廣應(yīng)用.
安裝隔音屏的目的：噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一，隨著車輛增多與速度的提升,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。隔音屏（聲屏障）可以有效降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪聲。
我廠是一家大型生產(chǎn)廠家，是經(jīng)監(jiān)督檢查和鐵路監(jiān)督檢驗機構(gòu)批準(zhǔn)注冊的企業(yè)，我公司制作的金屬聲屏障/金屬隔音墻具有著降噪效果性能良好，結(jié)構(gòu)安全可靠，材料價格經(jīng)濟，安裝成本低，經(jīng)久耐用，使用壽命長，景觀協(xié)調(diào)，美觀大方等閃光點。專業(yè)承接各大交通道路的生產(chǎn)，安裝，售后等聲屏障工程，我們的成就來源于您的信賴，歡迎撥打24小時服務(wù)熱線，聲屏障廠將為您提供質(zhì)的服務(wù)。
隔音屏的組成，隔音屏主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾.部分組成。基礎(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu)，它可以單獨設(shè)計也可在道路設(shè)計時一并設(shè)計在道路附屬設(shè)施（如防撞墻與硬路肩等）上；立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠，以達(dá)到整個聲屏障的受力要求，聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的主要部件，它可以通過專用高強度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi)，形成聲屏障。同時屏立板設(shè)計的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全可靠性諸多因素。采用Fluent軟件,選取標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型、渦耗散反應(yīng)模型與DO輻射模型,利用UDF函數(shù)將玻璃液面與玻璃熔窯火焰空間進行耦合,獲得玻璃熔窯火焰空間和玻璃液的溫度、速度及壓力分布模型,從而更為細(xì)致地分析了玻璃熔窯工作時的傳熱傳質(zhì)過程.結(jié)果表明:所提出的模型能夠比較客觀地反映玻璃的熔制過程,對優(yōu)化窯爐設(shè)計,提高窯爐使用壽命,降低成本和工作風(fēng)險,改善工況具有一定的指導(dǎo)意義.
公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲減少噪音構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)。聲屏障在打造的時刻大致都能夠充分地考慮到交通車輛的撞擊安全形成聲屏障。公路聲屏障，高度大致在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，高達(dá)20dB(A)，是現(xiàn)代化城鎮(zhèn)理想的隔聲降噪設(shè)施。
結(jié)合16組鋼纖維混凝土試件的彎曲韌性試驗結(jié)果,分析總結(jié)常用彎曲韌性測試和評價方法的優(yōu)點和不足,提出了一種適合鋼纖維混凝土特點的彎曲韌性評價方法,并基于該方法探討了鋼纖維體積率對普通混凝土(C30)和高強混凝土(C50)彎曲韌性的影響.結(jié)果表明,所提出的鋼纖維混凝土彎曲韌性評價方法克服了現(xiàn)有評價方法的不足,簡單實用,可供鋼纖維混凝土試驗方法標(biāo)準(zhǔn)修訂時參考.
小區(qū)圍墻聲屏障生產(chǎn)企業(yè)建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求。依據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境，聲屏障劃分成交通隔音屏障，設(shè)備噪音衰減隔音屏障，工業(yè)廠界隔音屏障。按材質(zhì)分類型又可分成如下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉，金屬篩網(wǎng)孔），混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土，高強混凝土），PC聲屏障，玻璃鋼聲屏障等。按不一樣的用途又能劃分成這樣子幾類：鐵路聲屏障，公路聲屏障，城市景觀聲屏障，居民區(qū)降噪聲屏障等。
隔音屏具有一下特點：
1、美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方；
2、經(jīng)濟：模塊化生產(chǎn)，裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用；
3、種類多：有百葉吸聲板、玻璃鋼吸聲板和金屬穿孔吸音板等。
4、實用性：本品采用新材料新工藝制成，具有良好的吸隔聲效果，能有效降低列車通過時造成的噪聲污染；
5、耐久性：本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響；
把鋁面板聚甲基丙烯酰亞胺(PMI)泡沫芯夾層梁的彎曲問題按平面應(yīng)力問題進行研究,采用彈性理論建立了鋁面板PMI泡沫芯夾層梁彎曲變形的微分方程,利用奇異函數(shù)把作用在梁上的外載荷表示為分布載荷,推導(dǎo)出了鋁面板PMI泡沫芯夾層梁彎曲變形時的撓度表達(dá)式.按所推出的撓度表達(dá)式計算了鋁面板PMI泡沫芯夾層梁中點撓度,并將其與有關(guān)文獻采用能量法和有限元法計算的結(jié)果、有關(guān)文獻所給出的試驗值進行比較后發(fā)現(xiàn),按所推出的撓度表達(dá)式計算的結(jié)果更為接近試驗值,說明其計算精度是可靠的,而且表達(dá)形式較為簡便,可在工程實際中推廣應(yīng)用.
安裝隔音屏的目的：噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一，隨著車輛增多與速度的提升,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。隔音屏（聲屏障）可以有效降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪聲。
我廠是一家大型生產(chǎn)廠家，是經(jīng)監(jiān)督檢查和鐵路監(jiān)督檢驗機構(gòu)批準(zhǔn)注冊的企業(yè)，我公司制作的金屬聲屏障/金屬隔音墻具有著降噪效果性能良好，結(jié)構(gòu)安全可靠，材料價格經(jīng)濟，安裝成本低，經(jīng)久耐用，使用壽命長，景觀協(xié)調(diào)，美觀大方等閃光點。專業(yè)承接各大交通道路的生產(chǎn)，安裝，售后等聲屏障工程，我們的成就來源于您的信賴，歡迎撥打24小時服務(wù)熱線，聲屏障廠將為您提供質(zhì)的服務(wù)。
