產品詳情
自動送料;加工的管材水平放置送料夾上,等待完全且不會左右晃動的情況下,松開管體,踩下氣動腳踏開關,等待加熱完畢后,再踩下送料裝置腳踏開關,即可自動把圓管推入縮尖裝置內進行縮尖趕制。
小導管尖頭機,是工程掘進施工防護的重要設備,主要用于施工的預支護。超前小導管尖頭機是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
湖南小導管縮徑機資訊
鋼管端頭呈尖椎狀,椎頭長15~20cm尾部1m不設注漿孔,鋼壁每隔10cm~20cm交錯鉆眼,孔徑為Φ6~8mm。
設備型號:YL50NCB
加工管徑:42 50mm
加工能力:60根/小時
小導管尖頭機設備圖片
性能特點
該設備具有結構精密、噪音小,易操作,產量高,故障率低,性能。工件成形時間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕等優點。可代替5~8名工人,產量。設有閉路循環,確保機器長時間正常運行,機器模具更換簡單。機器配件采用進口元件,全合成機油,工作輕便、噪音小。
本機特點:
1、完全代替人工焊接;
2、定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題;
3、扣壓行程重新改進,大大生產效果,日工作效率3000-5000根;
4、體積小,面積少,方便;
5、專用模具精度高,扣壓后不會出現鋼管鐵管裂痕等現象;
6、模具靈活,可根據客戶需求定制(解決方型管、長方型管及六棱型縮頭)
玉磨鐵路作為的重要支線,處于泛亞鐵路中段,是走出國門通往東南亞-老撾的條中老鐵路,玉磨鐵路直接關系的重大、經濟、文化戰略部署。中鐵五局承建的玉磨鐵路6標全長總長24.991km,以為主,5.5座,共計24.38km。其中有17476m(中鐵五局施工8822m)的安定和全長11298m的通達兩座重難點,施工難度大,工期任務緊迫。
我公司擁有現代化技術和先進的檢測設備,以及完善的體系。產品從—設計—生產—銷售技術指導均有一套科學的程序。產品銷售網絡遍及三十多個省市地區,廣泛應用于橋梁,,礦山,地鐵,市政工程等行業。擁有高的技術人才,擁有高素質的工作團隊,可以及時地為客戶提供完善的售后服務。
小導管成品圖片
小導管縮尖機設備操作步驟:
1、將管件放到送進機構處(其中前端在感應加熱爐圈內側);
2、腳踩加熱爐啟動開關,時間設定在8秒,待時間到時,管件加熱區域已呈現紅的發黑狀態即可;
3、腳踩送進機構啟動開關,送進機構管件,機構在推進氣缸的作用下送進縮尖主機;
4、在設定縮尖時間內成型后,送進機構會自動縮回將成品帶回,夾持機構松開,成品成型!
我公司擁有專利十余項。我公司提出鋼構廠化施工解決方案,為客戶了一系列智能自動化裝備。未來,豫龍橋隧裝備充分發揮行業技術優勢,不斷研發新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業的服務!

云悅資本擔任本輪財務顧問。普菲特董事長告訴億歐新制造,在制造升級的大趨勢下,普菲特憑借對于制造業的深刻理解以及多年來在工業實施領域所積累的深厚,已經積累了200多家頭部制造業客戶,并擁有很強的客戶粘性。??高位54.3回落到52.6,總體狀況良好,商業信心升至7個月新高,但擴張速度有所放慢。


