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港鴻物流專心專注，精準聚焦細分領域市場，建立全球速遞、空海專線、電商物流、電商倉儲四大物流項目事業部，擁有多項自主品牌物流渠道；主營業務包括：國際速遞、空運專線、海派專線、電商小包、港車運輸、報關退稅、貨運保險等現代化物流綜合服務，專業提供亞馬遜FBA頭程運輸、跨境電商平臺集貨倉物流、保稅倉物流、海外倉增值服務、個性化產品出口等一站式物流解決方案。越航物流以追求卓*的信息技術和優質的客戶體驗為己任，提供行業特性和客戶個性化需求，協助客戶改善物流體系，達到提高效率、降低成本的目標！
港鴻總部位于深圳寶安，以物流、實業、科技、金融綜合為業務依托，實現信息流、資金流、物流為一體的生態鏈。倡導“以客戶為中心，為客戶創造價值，共贏發展”的服務理念，實行流程化、規范化、品牌化的現代化物流管理體系，創新務實，開放共贏，共享共生，不斷提升企業的價值，來打造企業的知名品牌，讓全球人民都能享受到現代物流帶來的便捷和發展。
菲律賓知名購物網站Lazada （菲律賓）CEO Inanc Balci稱，菲律賓在社交網站領域已經相對成熟，所以讓更多菲律賓人接納電子商務并使自己的生活變得更加方便，這只是時間問題。他的樂觀態度不難讓人理解，因為Lazada公司不僅是菲律賓最成功的購物網站之一，同時它也在其他地區獲得了巨大的成功。最近，連大名鼎鼎的中國小米科技有限公司也通過Lazada （菲律賓）出售其米3智能手機。
不過話說回來，菲律賓電商要獲得快速發展，必須克服許多障礙。
其中一點就是菲律賓的信*卡普及程度依然較低。為了克服這一障礙，Lazada網站特別推出了貨到付款的支付方式。依照這種方式，消費者可以在收到貨并查驗了貨物的好壞之后才付款，這增加了網上購物的可信度，同時也無需輸入任何信*卡信息，讓人免除了信息泄露的擔憂。
“網絡犯罪法”的出臺將很好保護菲律賓電子商務發展，但是菲律互聯網基礎設施依然不足，同時稅收繳納體系龐雜，不利于電商發展。與此同時，依然有很多人擔心網上詐騙以及身份信息被盜。“如果我沒有得到貨物，為什么要付錢給你？”
這是菲律賓人最可能的常見想法，因此有相當一部分人從不上網購物，而只愿意去實體店。
很多實體店也有自己的擔心。它們在網上投入了大量資源吸引流量，又擔心網上的業務跟實體店業務會陷入競爭的局面。
此外，物流更是一個難以解決的問題。如今，菲律賓的大部分物流公司主要從事大批量貨物運送服務，而缺乏電子商務的小包裹配送經驗。與此同時，菲律賓最*島嶼呂宋島之外的訂單履行問題更是令人頭疼。作為島國的菲律賓，全國各地大大小小的島嶼不計其數，這使訂單履行變得異常復雜而困難。如果使用船舶派送包裹，那么物流速度會很慢，而依賴于航空物流的話，郵遞費會變得非常昂貴。
目前SM擁有一些網站，銷售玩具、家用電器甚至是活動的門票。但是Coson表示，跟他們將嘗試要建造的網站相比，這些只不過是小打小鬧而已。
在本土電商紛紛崛起之際，Zalora 和 Lazada等國際電商在菲律賓的影響日益擴大。此外，eBay也于前兩年在菲律賓推出團購業務，其模式類似于美國團購網站Groupon。eBay此舉是希望在菲律賓等亞洲發展中國家進行團購業務試探。
