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目前，已經(jīng)是俄羅斯濱海邊疆區(qū)（斯拉維揚(yáng)卡港所在區(qū)）的主要貿(mào)易伙伴。根據(jù)俄羅斯公布的數(shù)據(jù)，已有超過(guò)2家投資的企業(yè)在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)。年，俄羅斯濱海邊疆區(qū)（斯拉維揚(yáng)卡港所在區(qū)）的對(duì)華貿(mào)易額在該區(qū)貿(mào)易額中的占比達(dá)到了53%。毫不夸張地說(shuō)，斯拉維揚(yáng)卡港是俄羅斯對(duì)華貿(mào)易的“生命港”。值得注意的是，除了對(duì)港口設(shè)施進(jìn)行升級(jí)以外，俄羅斯還邀請(qǐng)參與斯拉維揚(yáng)卡港區(qū)的公路和鐵路建設(shè)。目前，斯拉維揚(yáng)卡港及周邊建設(shè)項(xiàng)目已被列入“濱海2號(hào)”運(yùn)輸走廊的規(guī)劃中，按照規(guī)劃，該走廊將承擔(dān)從東北向南部港口轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的功能。
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大量紙質(zhì)證書(shū)，不僅對(duì)運(yùn)營(yíng)船舶提出了證書(shū)攜帶和保管的要求和負(fù)擔(dān)，也對(duì)各國(guó)執(zhí)行檢查提出了登船檢查原件的要求，使得人力成本居高不下。若能基于區(qū)塊鏈技術(shù)建立合作的電子證書(shū)平臺(tái)，并以簽署公約方式認(rèn)可平臺(tái)保管的電子證書(shū)與紙質(zhì)證書(shū)原件具有同等法律效力，在實(shí)際檢查過(guò)程中采信電子證書(shū)，即可打破這一現(xiàn)狀。類(lèi)似方案，亦可解決低硫燃油檢驗(yàn)書(shū)、貨物原產(chǎn)地證明、公證書(shū)、擔(dān)保書(shū)等電子單證方面的問(wèn)題。第四，基于區(qū)塊鏈的監(jiān)管互認(rèn)、互信，應(yīng)對(duì)欺詐與瞞騙。
轎車(chē)托運(yùn)網(wǎng)絡(luò)一直是人們托運(yùn)轎車(chē)的理想公司，可以開(kāi)辟新的出行方式。在托運(yùn)過(guò)程中，可以為不同的車(chē)輛提供全新的服務(wù)。此外，它可以及時(shí)調(diào)整困難或緩慢的轎車(chē)，以及一些不同的問(wèn)題。個(gè)人駕車(chē)市場(chǎng)可以覆蓋更多的城市，撥打?qū)I(yè)的轎車(chē)托運(yùn)電話(huà)，并獲得快速服務(wù)。對(duì)于整個(gè)轎車(chē)運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，效果可以非常好。 四大優(yōu)勢(shì)：。從門(mén)到門(mén)——只需一個(gè)電話(huà)。身在家中坐。車(chē)在全國(guó)走，速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與車(chē)保持緊密聯(lián)系。專(zhuān)人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專(zhuān)人洽淡、跟蹤、反饋、一票到底。結(jié)帳靈活——可車(chē)到付款， 批量運(yùn)車(chē)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》定期付款
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北京時(shí)間9日消息，貨幣基金組織（IMF）新總裁格奧爾基耶娃（KristalinaGeorgiev周二表示，全球經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷“同步放緩”，并警告稱(chēng)，如果各國(guó)不能解決貿(mào)易沖突和支持增長(zhǎng)，情況將會(huì)惡化。在1月1日上任以來(lái)的演說(shuō)中，格奧爾基耶娃表示，在全球范圍內(nèi)，貿(mào)易緊張局勢(shì)“對(duì)全球制造業(yè)和投資活動(dòng)造成了“實(shí)質(zhì)上的削弱”，并且可能很快影響到服務(wù)和消費(fèi)，“這是一個(gè)嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)。”格奧爾基耶娃表示，貿(mào)易沖突的累積效應(yīng)可能意味著，到22年全球GDP將減少7億美元，即.8%左右，大約相當(dāng)于整個(gè)瑞士的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。