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看運(yùn)輸?shù)能?chē)輛是不是專(zhuān)業(yè)的商品運(yùn)輸車(chē)(也叫籠車(chē)),有些搞貨運(yùn)的公司也說(shuō)自己能運(yùn)輸小轎車(chē),然而他們是用貨車(chē)來(lái)運(yùn)輸,這樣就必須得用叉車(chē)把小轎車(chē)放到貨車(chē)上,這樣對(duì)車(chē)輛損害就比較大;
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在浙江歷史上,利奇馬的登陸風(fēng)速僅次于5612號(hào)和桑美臺(tái)風(fēng),居第三位;氣壓還應(yīng)該低于桑美臺(tái)風(fēng),僅次于5612號(hào)臺(tái)風(fēng)居第二位。實(shí)際上,利奇馬的登錄氣壓可能更低。毫無(wú)疑問(wèn),利奇馬是一個(gè)創(chuàng)歷史紀(jì)錄的極端臺(tái)風(fēng);它登陸浙江,是不折不扣的極端氣候事件,并且延續(xù)了212年以來(lái),每年都有創(chuàng)紀(jì)錄臺(tái)風(fēng)登陸我國(guó)的狀態(tài),這后面到底意味著什么,值得氣候研究仔細(xì)研究。?利奇馬登陸浙江溫嶺前后的雷達(dá)圖、云圖當(dāng)然,現(xiàn)在要緊的任務(wù),并不是搞學(xué)術(shù)研究,而是進(jìn)一步繃緊防臺(tái)的弦,因?yàn)槔骜R的登陸,并不是災(zāi)害的結(jié)束,而是開(kāi)始。


