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郵政管理部門(mén)要勇于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、共克時(shí)艱，在推動(dòng)發(fā)展中解決難題，要積極鼓勵(lì)快遞末端服務(wù)采取以降本增效為主的集約發(fā)展方式，推動(dòng)企業(yè)自我挖潛，大膽嘗試符合實(shí)際的末端服務(wù)模式，降低成本，激發(fā)活力。要認(rèn)真落實(shí)《交通運(yùn)輸領(lǐng)域與地方財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革方案》，積極爭(zhēng)取地方黨委的支持，合力完善郵政快遞末端基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升公共服務(wù)均等化水平，推動(dòng)末端服務(wù)向集約化發(fā)展。今年4月以來(lái)，郵政局在全國(guó)范圍統(tǒng)一安排開(kāi)展快遞末端服務(wù)違規(guī)收費(fèi)整改工作，違規(guī)收費(fèi)現(xiàn)象得到一定程度遏制。

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由此帶來(lái)了下半年物流行業(yè)的招聘高峰，尤其以快遞、倉(cāng)儲(chǔ)和客服等崗位的招聘競(jìng)爭(zhēng)為激烈。能否從職業(yè)中獲取良好薪酬、發(fā)展空間，以及從業(yè)價(jià)值感，是決定求職者如何選擇雇主的重要因素。而這恰好是順豐的優(yōu)勢(shì)所在。順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)曾多次表示“一線快遞員是支撐順豐的基礎(chǔ)，是順豐集團(tuán)真正的核心資產(chǎn)。”其對(duì)快遞員的重視，首先體現(xiàn)在薪酬業(yè)界。根據(jù)界面新聞報(bào)道，218年，順豐控股的實(shí)際發(fā)放薪酬、當(dāng)期領(lǐng)取薪酬職工數(shù)、人均年薪酬均為行業(yè)。
零擔(dān)整車(chē)、長(zhǎng)途貨運(yùn)，行李托運(yùn)，貨物包裝，上門(mén)受理、合同承運(yùn)。
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服務(wù)保障：以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。

公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

1:熱情友好、方便周到、安全快捷準(zhǔn)時(shí)。
2:公司服務(wù)目標(biāo)：讓客戶"省時(shí)，省事，省錢(qián)，省心"。
3:公司增值服務(wù)：量大上門(mén)看貨，提供各種各種貨物包裝

檢視、確定進(jìn)出口金額較生產(chǎn)能力、規(guī)模突增的企業(yè)及交易，以進(jìn)行收集、分析資訊并決定檢查、確認(rèn)、調(diào)查違法跡象。海關(guān)計(jì)劃對(duì)具體產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)進(jìn)行檢查、確認(rèn)，如進(jìn)口合成板、木地板、腳踏車(chē)及電動(dòng)腳踏車(chē)等產(chǎn)品。加強(qiáng)通關(guān)后的產(chǎn)品產(chǎn)地清查、檢查工作，以發(fā)現(xiàn)各違法行為。舉辦貨物產(chǎn)地研討會(huì)，加強(qiáng)海關(guān)干部對(duì)詐欺行為的檢查及發(fā)現(xiàn)能力等，以加強(qiáng)宣傳、輔導(dǎo)貨物產(chǎn)地、防止產(chǎn)地詐欺、假冒及不法轉(zhuǎn)口等行為之工作。同時(shí)，配合媒體宣傳、報(bào)導(dǎo)有關(guān)防止產(chǎn)地詐欺、貨物標(biāo)簽假冒及不法轉(zhuǎn)口之措施，報(bào)導(dǎo)有關(guān)海關(guān)發(fā)現(xiàn)及處理之個(gè)案。