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聊城到儋州物流貨運直達物流貨運公司而順豐同城“滿足客戶全場景需求”的布局就意味著，不同于美團餓了么，以及主打“一對一急送”的閃送，順豐同城急送既能送餐也能送咖啡，還能送低頻的貴重商品；既能服務長距離，也能服務短距離；既能服務B端平臺外賣商超宅配，也能服務C端個人跑腿業(yè)務。順豐同城公司CEO孫海金對其全場景布局野望的描述，能夠側(cè)面體現(xiàn)其優(yōu)勢所在“順豐同城急送未來將成為本地生活即時物流的服務商，為本地商家提供質(zhì)最多元的服務；成為個人優(yōu)質(zhì)生活服務的探索者，實現(xiàn)個人需求鏈閉環(huán)；成為同城快遞升級的迭代者，打造全新行業(yè)模式。”此外，對客戶的專屬定制化服務也是較為亮眼的加分項。為滿足客戶的不同需求提升客戶的優(yōu)質(zhì)體驗，順豐同城會為客戶提供量身定制的服務。比如針對網(wǎng)紅奶茶店，順豐同城會配置茶飲甜品領(lǐng)域的解決方案，通過提升運輸配置如專業(yè)的保溫保冷設備，確保飲品口感更佳，不斷為奶茶品牌進行背書，助推飲品復購率的提升。在多重差異化競爭力的加持之下，順豐同城在即時配送領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。招股書顯示，順豐同城訂單總數(shù)由0年.千萬筆增至0年.億筆，再進一步增至00年.億筆，復合年增長率為0.%。而根據(jù)艾瑞咨詢報告，同期即時配送服務行業(yè)的復合年增長率為.0%。質(zhì)疑重復順豐快遞的老路。盡管以上數(shù)據(jù)可圈可點，但順豐同城赴港的消息，實際也引發(fā)了許多非議。持續(xù)巨額造成的業(yè)績壓力是市場詬病的焦點之一。據(jù)招股書披露，最近年，順豐同城的凈利潤分別為-.億元-.0億元-.億元，年合計.億元。在十幾公里的配送賽道中有這樣一個“怪圈”快遞公司沒賺到什么錢，賣摩托車電動車賣電動車電池的倒是賺得盆滿缽滿，甚至連買車的服務公司都分到了一杯羹。即時配送由于自身的特點，規(guī)模效應很低——美團外賣日均單量從00萬單做到了00萬單，這期間都沒見到單件配送成本的下降。對于順豐同城來說，營業(yè)成本支出主要是人力外包成本，0-00年占比分別為.0%.0%和.%；單票人工成本為.0.和.元/單，且暫時單票收入未覆蓋單票人工成本。這里可以跟成立更早的達達集團做個簡單對比。00年順豐同城和達達集團的單量分別為.和0.億單，其中一公里單量分別為.0和.億單；單票收入方面，順豐同城逐年降低，0-00年單票收入為..和.元/單，達達集團則是逐年提升，同期單票收入為..和.元/單。價格上漲了。

獵云網(wǎng)北京0月日報道今日，百世集團和JT極兔速遞共同宣布達成戰(zhàn)略合作意向，百世集團同意其在國內(nèi)的快遞業(yè)務以約億元人民幣合億美元的價格轉(zhuǎn)讓給極兔。未來，百世將進一步聚焦快運供應鏈國際核心物流業(yè)務，深耕綜合智慧供應鏈服務。極兔則致力于在物流領(lǐng)域長期耕耘，走高質(zhì)量發(fā)展的道路，促進行業(yè)共生共贏和諧發(fā)展，為員工合作伙伴以及廣大消費者創(chuàng)造價值。百世集團創(chuàng)始人董事長兼CEO周韶寧表示“很高興與極兔達成戰(zhàn)略合作，我相信本次合作符合各方利益，有利于推動建立良性積極的行業(yè)生態(tài)。一直以來，百世始終致力于以先進的信息技術(shù)和的運營能力，打造綜合智慧供應鏈服務，為數(shù)字經(jīng)濟賦能。本次戰(zhàn)略合作也是為了更好地適應新發(fā)展格局，執(zhí)行集團的長遠戰(zhàn)略規(guī)劃。百世將集中精力和資源，進一步推動供應鏈快運國際業(yè)務的深度融合，加快業(yè)務的發(fā)展，打造國際化的綜合智慧供應鏈服務。”JT極兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲表示“百世快遞積累了多年的行業(yè)經(jīng)驗，擁有良好的基礎建設和的加盟商網(wǎng)絡資源。本次收購優(yōu)勢互補，可以雙方在中國市場的末端網(wǎng)絡布局，推進網(wǎng)絡精細化運營，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務，促進行業(yè)的健康良性成長。”舉報/反饋易達貨棧公司于2020年12月16日才成立，成立還不到一個月，便獲得了三家電商巨頭公司的共同。

聊城到南寧物流貨運空車配貨本輪快遞惡戰(zhàn)的個“出局者”誕生了百世快遞BEST.US。0月日，百世集團宣布作價億元人民幣，將旗下的百世快遞轉(zhuǎn)讓給近年來快遞業(yè)的“黑馬”極兔，未來百世將脫離快遞的苦海，專注于快運供應鏈國際物流等業(yè)務。創(chuàng)始人周韶寧寫了一封內(nèi)部公開信，并稱"這是一個艱難的決定"。而極兔總裁樊蘇洲的發(fā)言則顯得更高興一些“本次收購優(yōu)勢互補，可以雙方在中國市場的末端網(wǎng)絡布局。”百世集團創(chuàng)始人周韶寧昨天0月日公開信周韶寧并非"桐廬系"草根出身，而是畢業(yè)于復旦和普林斯頓，曾與李開復王懷南并稱為Google中國的三駕馬車，但在創(chuàng)業(yè)年后賣掉旗下最核心資產(chǎn)，個中滋味恐怕只有自己能體會。消息并沒有引起圈內(nèi)的驚訝，因為百世快遞近幾年一直經(jīng)營艱難，“賣身”的聲音三個月前就在坊間流傳，被猜測的買家包括順豐極兔甚至字節(jié)跳動，“花落”極兔也在情理之中。雖然“”億，但百世的日子并不好過。百世集團的負債率目前高達.%，總負債億人民幣，出售核心資產(chǎn)更像是“斷臂求生”。因此并購消息一出，百世美股反而重挫.%。百世的離場，意味著本輪“史上最慘烈快遞價格戰(zhàn)”迎來了個離場的玩家，這似乎是惡戰(zhàn)將要結(jié)束的一個積極信號。對于二級市場人來說，格局的微妙變化往往意味著行業(yè)的拐點。遠川長期跟蹤和研究快遞行業(yè)，對極兔并購百世，我們的觀點是百世的離場標志著行業(yè)格局的改善，惡戰(zhàn)雖然沒有完全結(jié)束，但已經(jīng)進入到“結(jié)束的開始”階段。另外極兔實力持續(xù)增強，短期內(nèi)將繼續(xù)對“通達系”甚至順豐產(chǎn)生沖擊。本文將圍繞著下面三個核心問題，來論證上述結(jié)論0.百世離場對行業(yè)有何沖擊。0.“超能打”的極兔為何收購百世。0.下一個出局的巨頭會是誰。下面進入正文部分。0百世離場對行業(yè)有何影響。本輪“史上最慘烈快遞戰(zhàn)爭”的前因后果，我們在長篇特稿《快遞的一戰(zhàn)》中詳細介紹過，這里簡單總結(jié)一下歷經(jīng)多年內(nèi)卷的快遞市場在0年達到了“穩(wěn)態(tài)”，大寡頭四通一達+順豐，不包括JD.US分享了超過0%的市場份額，順豐和中通分別成為時效件和電商件領(lǐng)域的龍頭。當時市場認為頭部公司網(wǎng)絡效應日益明顯，新玩家入場成本越來越高，中小玩家紛紛出局，行業(yè)競爭烈度會有所下降，家公司會緩慢地向家寡頭的終局演進，就是所謂的“進”。為什么最終會是家寡頭。其實這也是一種參照海外成熟市場的猜測，并沒有嚴格的依據(jù)，快遞也有可能像啤酒行業(yè)一樣形成家寡頭的格局。因此到底是“進”還是“進”，都是一種簡單的參照，用來形容行業(yè)走向終局的過程，不必深究。但到了00年，形勢突變，背靠巨頭的三家公司極兔OV拼多多PDD.US眾郵豐網(wǎng)順豐下場入局。極兔于00年月起網(wǎng)，眾郵00年月在廣東起網(wǎng)，同月順豐成立“豐網(wǎng)”試水加盟制電商，并于00年0月起網(wǎng)。行業(yè)格局從之前可能的“進”，變成了現(xiàn)在的“進”，格局再度惡化。快遞之所以這么“卷”，核心在于產(chǎn)品沒法差異化，競爭力主要靠價格。不斷壓低成本，不斷擴大規(guī)模也就成了的活路。快遞業(yè)內(nèi)有一句俗話，叫做寧愿累死自己，也要餓死同行。在慘烈的競爭下，家巨頭中的百世率先挺不住了。事實上，百世集團0年以來就沒有賺過錢，去年在慘烈的價格戰(zhàn)下高達0億，今年上半年也了0.億，離場只是時間問題。百世離場賣身極兔，會直接讓行業(yè)格局從“進”變成“進”——少了一張吃飯的嘴，飯桌上的人自然會松一口氣。0“超能打”的極兔為何收購百世一個眾所不周知的事實是極兔現(xiàn)在常被稱為“快遞界拼多多”，但剛進入中國市場時，它的外號叫做”印尼版的順豐”。極兔在東南亞的口碑的確跟國內(nèi)截然不同。極兔海外發(fā)家史我們在《復盤極兔崛起一個中國式擴張的印尼樣本》一文中詳述過，東南亞市場讓極兔獲得了源源不斷的輸血支持。除了海外母公司，極兔也獲得了國內(nèi)資本的支持。今年月，極兔完成了億美元的融資，背景深厚的博裕資本領(lǐng)投.億美元，紅杉資本和高瓴跟投，據(jù)稱投后估值億美元。有人曾經(jīng)發(fā)出這樣的疑問為什么高瓴紅杉博裕會快遞這個超級擁擠的賽道。上述者中的某一家對遠川透露了其簡化版的邏輯加盟制快遞公司長期以來其實是不足的，終端網(wǎng)點的老板能省則省。但極兔不一樣，加盟商多半是跟著“步步高系”賺過大錢的經(jīng)銷商，能力很強，忠誠度也很高，依靠經(jīng)銷商的資金流和拼多多的商流，極兔很容易擠進梯隊。外有印尼輸血，內(nèi)有財團支持，極兔看起來無人能擋。但在月融資不久，監(jiān)管層就對快遞愈演愈烈的價格戰(zhàn)進行了干預，這對用“價格屠殺”的方式做到接近000萬單/天的極兔來說是個壞消息。在業(yè)務被捆住手腳的情況下，并購顯然是一種更有效的做法。在最近“反壟斷”的大背景下，這筆并購的時間點選擇也很巧妙。具體體現(xiàn)在一下三個方面0.百世跟極兔的互補性較強一位快遞業(yè)內(nèi)對遠川這樣評價本次交易百世對中通00韻達等頭部企業(yè)來說重合性太高，沒有價值，但對極兔起步晚，百世還是有些價值，收購等于直接獲得了大量轉(zhuǎn)運中心硬軟件人員隊伍網(wǎng)絡等資源，市占率也會增加。不過百世0年上半年業(yè)務下滑嚴重，份額下滑到%左右，高管大量離職，例如原百世快遞總經(jīng)理周建就跳槽順豐，擔任豐網(wǎng)的總經(jīng)理。按照極兔目前的狀態(tài)，億美金并不便宜。0.價格戰(zhàn)不讓打，并購成了提份額的手段隨著0年上半年各地監(jiān)管部門重拳出擊，快遞價格戰(zhàn)出現(xiàn)了緩和跡象，這給靠價格戰(zhàn)燒錢搶市場的后排玩家戴上了枷鎖。于是兼并收購，便成為了快速提升市場份額的手段。截至目前，極兔日單量在000-00萬之間。而據(jù)百世集團本年度二季度財報，其快遞業(yè)務日單量約00萬。有業(yè)內(nèi)人士預計，兩者合并后的日單量會在00萬以上，占市場份額的%，極兔將一躍跨入電商件市場前三/四。0.并購百世等于切入了淘系對于電商件快遞來說，除了價格，商流無疑是另一重要命脈。雖然前期依靠拼多多商流的支持，但極兔的天花板顯然還不夠高。而隸屬阿里的菜鳥網(wǎng)絡，此前將極兔拒之門外。這次，極兔直接收購了本身已在菜鳥體系內(nèi)的百世，相當于“曲線”進入了阿里體系——在反壟斷和嚴打“二選一”背景下，阿里幾乎沒有任何理由也不敢再把極兔排除在菜鳥之外。阿里的淘系電商是百世的訂單來源，而且持股百世高達%，權(quán)則達到.%，略高于創(chuàng)始人周韶寧。這筆收購案阿里之所以能夠放行，應該跟目前反壟斷的大背景有關(guān)。因此，極兔并購百世的戰(zhàn)略撬動意義很大。但是對”通達系“成員來說，一只實力不斷增強的兔子，只會給他們帶來更多的困擾和沖擊。0下一個離場的快遞巨頭是誰。市場都在猜測百世離場之后，誰會是下一個。“通達系”和順豐在惡性價格戰(zhàn)中都失血嚴重。從利潤數(shù)據(jù)上來看，四通一達中成立最早的老大哥申通快遞前身盛彤目前相對艱難，00年勉強微利，0年季度.億元。老玩家們面對生猛的后浪，往往無奈。比如在達到“日均訂單達到000萬”的閾值，申通整整花了年，而極兔快遞只用了0個月。這也是很多人覺得“快遞行業(yè)沒有護城河”的重要依據(jù)。目前相對從容的是中通和韻達，兩者的市場份額位列和。合并百世后，極兔的市場份額接近目前排名第三的圓通。而從單票盈利能力上來看，中通韻達圓通都能實現(xiàn)盈利。阿里系對“四通一達”均有，但比較尷尬的是，持股比例的百世和申通阿里甚至向申通空降了高管目前經(jīng)營最困難；而持股比例的中通和韻達，反而逐漸勝出。由此可見，在撒胡椒面式的方式下，“爸爸”的持股比例并沒有那么重要，反而是跟經(jīng)銷商的綁定更重要。各家快遞公司的IPO前[]，中通的高管員工和加盟商的持股達到.%，圓通和韻達只有.%和.%，申通為0。順豐一季度的巨虧將快遞業(yè)的內(nèi)卷“昭告天下”，百世的離場則拉開了終局的序幕，但很明顯，退出比賽的不會只有一家。0尾聲終局已經(jīng)拉開序幕極少有人意識到這樣一個問題網(wǎng)購時，盡管快遞費是從自己身上出的，但消費者沒有選擇快遞公司的權(quán)力。發(fā)哪家快遞，選擇權(quán)在賣家和平臺手里，掏錢的人卻沒有決定權(quán)。而對賣家來說，他們選快遞的出發(fā)點是物流成本的最小化，但對于實際出錢的消費者來說，體驗跟性價比同樣重要。因此，有關(guān)部門在0年初曾經(jīng)做過一個摸底調(diào)研，研究是否要讓平臺開放消費者選擇快遞公司的權(quán)力。一旦這個口子放開，品牌的重要性將極大提升，集中度也會進一步提高。因此，玩家出清的途徑還有很多。而且很具諷刺意義的是快遞行業(yè)是為數(shù)不多的被主動叫停惡性競爭的行業(yè)。數(shù)千萬物流和快遞小哥們的福祉，是政策制定者首要考慮因素，而非資本。因此，消費者本身的習慣行業(yè)本身的規(guī)律監(jiān)管機構(gòu)的意志，都會同時推動行業(yè)出清和集中度提升，形成共振。百世的離場，只是終局階段的開始和預演。本文編選自公眾號“遠川研究所”，作者于前，智通財經(jīng)編輯楚蕓瑋。舉報/反饋據(jù)上汽通用五菱的工程師潘濤介紹，云控物流車的單次運輸物料承載量超過2噸，可實現(xiàn)每天24小時不間斷地執(zhí)行運輸任務。

聊城到遼寧物流運費物流貨運公司CeMATASIA0亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會亞太地區(qū)的年度工業(yè)盛會——第屆國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會將于0年0月-日在上海新國際博覽中心開啟。展會將以“智慧物流”為系列主題，展示智能制造的創(chuàng)新成果，聯(lián)合打造橫跨各領(lǐng)域的大工業(yè)平臺。00年展會迎來超00家知名企業(yè)參展，在近0,000平方米的展出面積上帶來疫后智能制造的創(chuàng)新成果。為期四天的展會累計吸引專業(yè)觀眾0,0人，能源集團神東煤炭集團上海電氣北汽新能源中國航天三江集團寶鋼集團可口可樂寶潔國藥集團福田戴姆勒美團電器上海電機集團菜鳥網(wǎng)絡沃爾沃汽車藍月亮中國三全食品等家知名企業(yè)組團赴會參觀采購。溫馨提示展商和觀眾都需持小時內(nèi)的核酸檢測報告入場；報名通道時間截止0月日00；應防疫要求，請實名填寫個人信息，觀展請攜帶原件實名驗證入場。展會基本信息展會時間0月日周二00-0月日周三00-0月日周四00-0月日周五00-展館地址展館上海新國際博覽中心地址上海市浦東新區(qū)龍陽路號關(guān)于核酸檢測疑問解答尊敬的嘉賓CeMATASIA0將于0年0月-日在上海新國際博覽中心如期舉行。為滿足《關(guān)于加強近期集體類活動疫情防控工作的通知》《關(guān)于進一步加強疫情防控消毒工作的通知》等要求，落實展會防疫防控相關(guān)工作，現(xiàn)將展會防疫要求和會場核酸檢測細節(jié)告知于您，請您認真做好個人防疫工作，以確保您在展會期間的行程順利。一不得進入展會現(xiàn)場的人員.參會前天內(nèi)有境外旅行史和居住史的人員及家屬或同居人。參會前天內(nèi)有澳門特別行政區(qū)旅居史和居住史或境內(nèi)中高風險地區(qū)旅行史和居住史的人員及家屬或同居人。.核酸檢測陽性者，及被判定為確診病例和無癥狀感染者的密切接觸者密接的密接相關(guān)接觸者等，尚在隔離醫(yī)學觀察或社區(qū)管理期間的。.對已出院的確診病例或已解除集中隔離醫(yī)學觀察的無癥狀感染者，尚在隨訪醫(yī)學觀察期內(nèi)的。.健康監(jiān)測中體溫超過.C或有疑似癥狀，并到定點排查，報到前未排除傳染病或仍存在身體不適癥狀者。.其它經(jīng)現(xiàn)場工作人員判斷不宜參加展會的人員情況。以上人員均不得參加本屆展會，另國內(nèi)中高風險地區(qū)認定標準以進入展館當時的動態(tài)情況為準，敬請諒解二展會現(xiàn)場防疫要求.嚴禁實物展出冰鮮冷凍海水產(chǎn)品和冰鮮冷凍肉類，嚴禁各種形式的試吃活動。.所有進入展會現(xiàn)場人員必須持小時以內(nèi)有效的核酸檢測陰性證明入場，核酸檢測報告上傳系統(tǒng)預計于0月日開放。.所有進入展會場館區(qū)域人員，需完成行程碼健康碼的查驗。.所有主辦工作人員上崗前需完成全程接種，疫情防控方案也將結(jié)合國內(nèi)疫情防控要求的變動及時動態(tài)調(diào)整。.所有現(xiàn)場就餐人員注意保持人員距離與現(xiàn)場就餐人員密度，建議在通風良好區(qū)域用餐。.遵守現(xiàn)場防疫規(guī)定，全程佩戴口罩并保持一米社交距離。.所有進入展會現(xiàn)場的人員需完成在線實名登記，并持有效件原件。三核酸檢測安排.各地經(jīng)認可的機構(gòu)的檢測報告均予以承認，建議您合理安排出行時間，盡量在居住地或酒店附近檢測機構(gòu)提前完成核酸檢測。.我們也在上海新國際博覽中心搭設四處臨時檢測點，以便您就近檢測。.現(xiàn)場檢測點示意圖館外東廣場獨立棚房館外南廣場獨立棚房館內(nèi)內(nèi)廣場區(qū)域獨立棚房館內(nèi)北廣場獨立棚房Q進館前，參展商/觀眾需要做哪些準備工作。A以下四項缺一不可.在線預登記.完成“進館前小時內(nèi)核酸陰性報告”上傳.攜帶有效件原件.出示“隨申碼”Q參展商和觀眾進館都需要小時內(nèi)核酸報告嗎。A對的~參展商和觀眾都需要提交進館前小時內(nèi)核酸檢測陰性報告~從檢測取樣開始計算，至進館時時長沒有超過小時，就可以順利進館啦~持或港澳臺地區(qū)通行證的觀眾同樣要在進館前出具小時內(nèi)核酸檢測陰性報告，并在現(xiàn)場人工服務柜臺核驗件原件；近期入境人士還需提供符合規(guī)定的隔離期滿相關(guān)證明~Q展期三天，只用在進館天提供核酸報告就可以了嗎。A每次進館時，都請大家確保提交的核酸報告采樣時間在進館前小時之內(nèi)~Q各地的核酸檢測報告都可以嗎。還是必須要上海的。A各地都可以，只要是在認可的機構(gòu)檢測的都可以~建議您合理安排出行時間，盡量在居住地或酒店附近檢測機構(gòu)完成核酸檢測~展會亮點CeMATASIA0破而后立破浪乘物流行業(yè)東風，帶著0年行業(yè)積淀再度啟航CeMATASIA是有幸與中國物流裝備行業(yè)相伴成長起來的一個展覽會，自000年亮相神州，已經(jīng)度過0多個春秋。0年，CeMATASIA預計將成為總展覽規(guī)模將超0,000平方米，匯集近00家國內(nèi)外一線品牌企業(yè)的亞洲地區(qū)物流裝備行業(yè)旗艦展，雖規(guī)模與0年前早已不可同日而語，但初心依舊未改。如今物流行業(yè)東風依舊，我們也將再度啟航，攜手志同道合的伙伴們繼續(xù)破浪前行。破冰市場回暖，品牌展商再度齊聚，圖求破冰0年作為危機過后的元年，國內(nèi)外物流裝備企業(yè)紛紛重新審視市場戰(zhàn)略，思考如何破冰，而CeMATASIA也再次迎來國內(nèi)外知名品牌展商的齊聚以上為部分展商，排名不分先后破殼破殼新生，新物流孵化館首度問世地處WW館之間坐落于新國際博覽中心的新物流孵化館OWOW館將聚集一批著眼于行業(yè)未來的出色企業(yè)，他們手握創(chuàng)新技術(shù)，或是科創(chuàng)板新貴，或是登上CeMATASIA的大舞臺。同時，CeMATASIA品牌活動——創(chuàng)新沙龍0中國大學生機械工程創(chuàng)新創(chuàng)意大賽——智能制造大賽總決賽以及創(chuàng)新沙龍供應鏈主題拓展區(qū)也將坐落于此。CeMATASIA0的新物流孵化館將會成為一個固定的舞臺，見證更多新技術(shù)新企業(yè)新想法新觀點新人才的破殼新生。破圈讓不同行業(yè)的不同觀點碰撞出智慧的絢爛火花作為物流行業(yè)的展示平臺，除了產(chǎn)品展示外，CeMATASIA0將繼續(xù)配套0余場同期論壇活動，豐富展示形式，提升觀眾觀展體驗。其中包括主辦方多年打造的品牌論壇—CeMATASIA創(chuàng)新沙龍。行業(yè)高峰論壇創(chuàng)新沙龍CeMATASIA0將與中國物流與采購聯(lián)合會中國機械工程學會德國Fraunhofer物流研究院同濟大學中國倉儲與配送協(xié)會等知名合作方，共同舉辦0余場活動，涵蓋智慧物流智能制造企業(yè)供應鏈汽車醫(yī)藥生鮮冷鏈食品服裝美妝機器人C電子半導體快消品新能源等多個不同行業(yè)，為每一個與會者提供破圈交流觀點融合的計劃。破壁您好，尊貴的買家，我是您的破壁人CeMATAISA“享見”計劃，結(jié)合往年“組團參觀”和“特邀買家”，00年共接待家專業(yè)買家團，現(xiàn)場安排了近00場商務會面，獲得專業(yè)買家們的好評。0年，我們將延續(xù)"享見"進程。自去年“享見”計劃誕生以來，我們已經(jīng)服務了數(shù)以萬計的專業(yè)買家，完成了千余場現(xiàn)場配對，得到了甲乙雙方的積極反饋。以上為部分買家logo，排名不分先后同時在線上，我們通過CeMATASIA“匠心云采配”的活動，為無法前來現(xiàn)場的海外買家以及有進出口業(yè)務需求的國內(nèi)企業(yè)牽線搭橋，提供高效的網(wǎng)絡參觀對接洽淡服務。匠心云采配期海外買家配對回顧以上為部分海外買家logo,排序不分先后破繭沖破繭房，衍生活動打破時空壁壘CeMATASIA一直以來堅持打造衍生的生態(tài)圈，通過每個月至少一次的線上或線下活動，以下午茶小型沙龍圓桌會議雞尾酒會線上訪談節(jié)目等等形式，為展商買家媒體及其他志同道合的朋友們，提供學習社交商務對接的機會。破局不止物流，漢諾威亞洲工業(yè)聯(lián)展勠力同心0年0月-日，亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會CeMATASIA0將在上海新國際博覽中心，與漢諾威八大上下游行業(yè)展會同期同地舉辦，并且實現(xiàn)展商觀眾媒體活動論壇市場營銷推廣的正式貫通與聯(lián)動，漢諾威亞洲工業(yè)聯(lián)展合體。現(xiàn)場論壇展區(qū)分布CeMATASIA0展館交通展館上海新國際博覽中心地址上海浦東新區(qū)龍陽路號．飛機上海站---SNIECSNIEC坐落于浦東國際機場和虹橋機場之間，東距浦東國際機場約公里，西距虹橋機場約公里，可乘坐機場巴士地鐵或磁浮列車至SNIEC。浦東國際機場---SNIEC出租車約分鐘；磁浮列車僅分鐘；機場三線機場六線約0分鐘；地鐵乘號線至龍陽路站下，步行或換乘號線至SNIEC；約0分鐘。虹橋機場---SNIEC出租車約分鐘；地鐵乘號線至龍陽路站下，步行或換乘號線至SNIEC；約0分鐘。．火車出租車相距公里；地鐵可乘號線到人民廣場站，換乘號線至龍陽路站下，步行或換乘號線至SNIEC；約分鐘。上海南站---SNIEC出租車相距0公里；地鐵可乘號線到人民廣場站，換乘號線至龍陽路站下，步行或換乘號線至SNIEC；約分鐘。上海虹橋火車站---SNIEC出租車相距公里；地鐵乘號線至龍陽路站下，步行或換乘號線至SNIEC；約0分鐘。．駕車SNIEC位于龍陽路羅山路交匯處，易于通行。從市中心橫跨南浦大橋楊浦大橋可直達。停車位SNIEC共有0個車位供客人泊車。．公交多條公交線路途經(jīng)SNIEC，附近設有站點區(qū)間大橋五線,大橋六線區(qū)間方川專線東川專線花木路機場三線機場六線等。．出租車大眾出租；巴士出租；錦江出租；強生出租；農(nóng)工商出租．地鐵號線常熟路站，號線靜安寺站，號線鎮(zhèn)平路站，號線鎮(zhèn)平路站或東安路站，可換乘號線直達SNIEC。號線中山公園站，號線人民廣場站，號線世紀大道站皆可換乘號線，至龍陽路站下，再步行或換乘號線至SNIEC。舉報/反饋本是為了省心、追求高品質(zhì)生活而買的精裝修房，為何成了煩惱的源頭？精裝修質(zhì)量如何保證？出現(xiàn)問題又該怎樣依法維權(quán)？帶著這些問題，《法治日報》記者進行了調(diào)查采訪承諾保質(zhì)期為五年一年不到漏水嚴重2002年，原建設部頒布《商品住宅裝修一次到位實施細則》，精裝修房開始面市。

聊城到貴州物流配貨站物流公司極兔與百世達成了一場雙贏，而就在半年之前，包括這兩家在內(nèi)的快遞企業(yè)還殺得刺刀見紅。從陸續(xù)發(fā)布的三季報可以看出，幾大快遞公司盈利水平普遍大幅下滑。其中申通同比降幅，達到了%；圓通降%；韻達降%；兩大直營快遞順豐和德邦分別下降%%。陷入史上最慘烈的價格戰(zhàn)，人力運營管理資本性開支加大產(chǎn)能利用率低，是這些企業(yè)普遍增收不增利的主要因素。在價格觸底反彈之際，隨著極兔收購百世，轉(zhuǎn)讓完成后，兩者都將開啟一個不一樣的故事。而對快遞行業(yè)而言，市場格局再次變動，行業(yè)會以此為契機走向高質(zhì)量發(fā)展之路嗎。極兔與百世集團的億元交易為純現(xiàn)金交易，百世集團將會在近期收到一筆億元合億美元的現(xiàn)金，整個交易預計將于0年季度完成。實際上，對于百世集團而言，這筆交易還是比較劃算的。截至0月0日收盤，百世集團市值為.億美元，快遞業(yè)務占營收接近六成。今年季度，百世集團營收為.億元，同比下降%，.億元，而上年同期則為0.萬元，至今公司依舊沒有止住的跡象。董事長周韶寧忍痛割愛，稱這是一個艱難的決定。未來，百世將集中精力和資源，進一步推動供應鏈快運國際業(yè)務的深度融合，打造國際化的綜合智慧供應鏈服務。實際上，雖然快遞業(yè)務表現(xiàn)頹靡，但百世集團其他三大業(yè)務表現(xiàn)卻有所增長。百世快運貨量穩(wěn)居行業(yè)前三位，百世云倉與供應鏈二季度毛利率提高至%。另外，百世國際在東南亞二季度快遞包裹總量同比增長0.%，包裹總量達0萬單。極兔以高于集團市值的價格接盤百世國內(nèi)快遞業(yè)務，二級市場顯然無法接受這一價格，也成為集團股價先漲后跌的緣由。出售核心業(yè)務后，百世集團當前的市值還能撐多久，也不好說。但無論如何，生存下來最重要，對于百世而言，回籠這一筆可觀的現(xiàn)金流之后，可從快運供應鏈國際物流以及店加等業(yè)務方向輕裝上陣。下半年競爭趨緩之后，極兔意識到通過價格戰(zhàn)很難再擴大市場份額，兼并重組走向資本市場，才是提升競爭力的關(guān)鍵所在。億元買到一張迅速進入梯隊的門牌，對于極兔而言，能夠與通達系同臺競技，是一筆值得嘗試的生意。極兔在這個時間節(jié)點出手，也值得關(guān)注。當下，內(nèi)卷化的行業(yè)正在發(fā)生改變，數(shù)據(jù)顯示，三季度以來，受末端派費上漲和成本上升等因素影響，快遞單價呈現(xiàn)環(huán)比上升，浙江廣東河北福建河南均出現(xiàn)上漲，其中浙江快遞價格連續(xù)三個月上漲。百世的離場不是個，也不會是一個，盡管有一些傷感，但資本的競爭就是如此殘酷，下一個被整合的會是誰呢。舉報/反饋菜鳥物流園區(qū)內(nèi)的分布式光伏電站，將提供清潔能源，助力減碳。

聊城到衡水物流運輸公司直達專線0月日，百世集團創(chuàng)始人董事長兼CEO周韶寧宣布今天，百世集團和極兔速遞簽訂了關(guān)于百世集團將國內(nèi)快遞業(yè)務轉(zhuǎn)讓給極兔速遞的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，集團將把國內(nèi)快遞相關(guān)公司的股權(quán)資產(chǎn)網(wǎng)點轉(zhuǎn)運中心人員技術(shù)系統(tǒng)等轉(zhuǎn)讓給極兔速遞……百世集團同意將其在國內(nèi)的快遞業(yè)務以億人民幣的價格轉(zhuǎn)讓給極兔。這一消息一經(jīng)發(fā)布可謂是快遞圈內(nèi)的驚天大雷。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，極兔的快遞日單量000萬，而百世快遞的日單量或達000萬左右，此次兩者整合之后，很可能使得極兔業(yè)務規(guī)模超過韻達申通順豐，成為中國或第三大電商快遞企業(yè)。一極兔或?qū)砦鍌€變局極兔收購百世集團中國快遞業(yè)務，不只是對極兔是一次超級事件，對中國物流市場都可能是一個超級事件。0月日,掌鏈發(fā)布文章《極兔若收購百世，或?qū)⒔o中國物流帶來五個變局。》在此不妨重溫一下快遞市場變局極兔在今年已完成兩筆大規(guī)模融資，一筆是月日的億美元融資，另一筆則是月日的.億美元融資，估值已高達億美元。極兔成功收購百世快遞中國區(qū)業(yè)務，業(yè)務規(guī)模大概率超過部分通達系快遞企業(yè)。此外，今年月日，極兔快遞被曝計劃在美國IPO，融資規(guī)模0億美元。極兔收購百世快遞或?qū)⒓铀僦袊爝f物流市場整合，順豐與“通達系”必須全力應戰(zhàn)，而部分缺乏競爭力的二線快遞企業(yè)或被加速收編。電商市場變局是百世集團的股東，此次收購應是得到的默許，或許也意味著菜鳥聯(lián)盟成員又添一員。極兔成為阿里系成員，必將得到天貓等業(yè)務的加持，而作為阿里農(nóng)產(chǎn)品勁對手的拼多多與極兔的關(guān)系或更為微妙，拼多多或?qū)⒓铀僮杂晌锪黧w系構(gòu)建，物流或多一個競爭對手。航空快遞變局“通達系”中僅有圓通發(fā)力航空貨運，天貓國際化的發(fā)展尤其需要航空運力的支撐。月日，極兔速遞首架全貨機在印尼完成首飛，開啟了自主全貨機運輸時代。極兔收購百世快遞融入阿里系，在國際航空貨運市場，尤其在東盟市場或?qū)@得阿里支持。阿里海外物流布局需要本地物流企業(yè)的支撐，這難免不對圓通航空在東南亞的布局形成壓力，而對沒有航空資源的中通來說，在高品質(zhì)快遞市場或被極兔追趕。對已經(jīng)組建航空公司的集團來說，也多了一個更具國際競爭力的對手。國際快遞反超極兔收購百世快遞，或?qū)④Q身中國民營快遞前三強，加上其印尼大東南亞大快遞公司的“頭銜”，極兔將成為中國國際快遞市場最有競爭力的企業(yè)之一。極兔與百世快遞的整合，不僅有利于自身國際業(yè)務做大做強，也將阿里系的快遞電商支撐。這對國際化較為領(lǐng)先的順豐中通來說或是多了一個強勁對手。零擔快運變局快遞做大必快運，快運市場將是中國資本市場又一波紅利。極兔收購百世快遞對中國快運市場變局也耐人尋味。此前，極兔關(guān)聯(lián)公司已經(jīng)收購中國零擔快運頭羊壹米滴答——0中國零擔企業(yè)0強排行榜”壹米滴答位居第四位。極兔的下一局或是中國零擔快運。而賣掉百世快遞的百世集團，無疑將重金投向快運和供應鏈市場，已經(jīng)位居中國零擔企業(yè)第五名的百世快運或?qū)⒓铀僮汾s，并獨立。由此以來，在中國零擔快運市場，腳踏快遞和快運兩只船的德邦物流或亞歷山大了。二百世集團往哪里走快運供應鏈國際物流或?qū)⑹前偈兰瘓F三把劍——但這三只劍其實只有一個目的就是數(shù)智供應鏈。百世自周韶寧創(chuàng)立以來就定位是一家基于科技基因的供應鏈服務企業(yè)。00年面對競爭壓力和疫情沖擊，百世集團戰(zhàn)略回調(diào)，聚焦快遞快運供應鏈國際業(yè)務這些主板塊。其中快運供應鏈和國際物流是百世較具競爭力的業(yè)務板塊。隨著國內(nèi)快遞出售，百世也可以全力打磨三把劍。要做供應鏈服務，必須有零擔快運做支撐，反之如過去的輕資產(chǎn)發(fā)展怡亞通，不能為貨主企業(yè)提供更有控制力的倉運配服務。因此百世集團做快運，本質(zhì)就是做供應鏈護城河。百世集團這次出售的只是國內(nèi)快遞業(yè)務，并未出售國際快遞業(yè)務。而國際快遞實際是一項以快遞為名的供應鏈整合服務，因此百世國際業(yè)務本質(zhì)也是做國際供應鏈服務。因此，對周韶寧來說，未來只有一個任務就是做數(shù)智供應鏈服務商。而百世集團也不許不必為機會著急今年月份，周韶寧透露，百世快運正在融資階段，最快將于0年完成。如果百世快運成功，周韶寧無疑在供應鏈服務市場贏得更大籌碼。作者花照婷盧宇舉報/反饋想客戶所想 急客戶所急”的運網(wǎng)成渝營運中心將此項目列為重點工作，一方面到現(xiàn)場查看庫存，根據(jù)物資屬性，制定專業(yè)的運輸方案；另一面積極協(xié)調(diào)平臺車輛，優(yōu)先為該項目提供服務，以一套服務的“組合拳”，使上游庫存快速下降，運輸任務按期高效完成，贏得了客戶的高度評價。

聊城到菏澤物流貨運配貨公司0月日，第三方物流科技與服務供應商羅賓升國際貨運C.H.Robinson，下稱“羅賓升”表示將亮相第四屆中國國際進口博覽會，向觀眾展示其一系列全球服務，更著眼亞洲及中國跨境運輸和境內(nèi)物流科技與服務的解決方案。北青-北京頭條記者了解到，此次進博會，羅賓升將展示的個性化物流服務是一大亮點。不論是進口還是國產(chǎn)商品，從制造車間流向消費者手中都需要經(jīng)歷繁雜的配送過程。中國市場體量巨大，所涉及的配送范圍非常廣且多樣化，這就要求物流企業(yè)要因地制宜地制定符合當?shù)貤l件的配送策略，其中前期的調(diào)研工作是非常重要的一個環(huán)節(jié)。無論是華東華南，還是西南云貴川，人口密度地理環(huán)境政策要求城市規(guī)劃等都是影響配送效率的因素。羅賓升的團隊親赴配送地，以客戶需求為中心，實地考察當?shù)氐呐渌鸵螅瑸榭蛻籼峁└鞯耐该鞫龋ＷC持續(xù)穩(wěn)定的高績效KPI。作為專業(yè)服務的輔助工具，物流科技也一直是羅賓升的業(yè)務重點。針對跨境物流的繁雜需求，羅賓升在本次進博會上將展出其自主研發(fā)的全球多式聯(lián)運管理系統(tǒng)Navisphere以及TMS運輸管理系統(tǒng)和WMS倉庫管理系統(tǒng)。羅賓升在國內(nèi)運營的所有倉庫更整合了物聯(lián)網(wǎng)設備監(jiān)測，可監(jiān)測包括貨物溫度震動斜度濕度光線和壓力等要素，為客戶提供實時的可視化物流信息。憑借各個數(shù)字化系統(tǒng)協(xié)調(diào)運作，羅賓升充分簡化跨境貨運流程，縮短配送周期，促進整個供應鏈的無縫接軌。比如，羅賓升在廣州開設的新倉庫可實現(xiàn)截單后小時內(nèi)完成分揀包裝，并在當天完成物流分撥，運輸時效可以達到0.-天的提升。根據(jù)公開的資料，羅賓升國際貨運是世界上大的物流平臺之一，為全球各行各業(yè)解決從簡單到復雜的物流問題，每年管理00萬批價值約0億美元的貨物。憑借公司在中國深耕多年所完善的配送網(wǎng)絡對跨境物流業(yè)務的嫻熟掌握以及對海外市場的先天優(yōu)勢，羅賓升持續(xù)在進口貿(mào)易領(lǐng)域進一步發(fā)力，讓國內(nèi)消費者享受到各式進口商品。本月日，羅賓升正式成立貿(mào)易公司，為無進出口資質(zhì)以及在國內(nèi)沒有經(jīng)銷商的國外品牌客戶提供國際貿(mào)易代理服務。從提貨倉儲到國內(nèi)一公里派送的一站式服務，羅賓升的業(yè)務范圍覆蓋食品飲料化妝品酒類和設備等商品種類，幫助進口客戶順利進入中國市場并拓展業(yè)務，并支持客戶協(xié)調(diào)和控制供應鏈的每一個過程。對于在國內(nèi)采購出口國外的客戶，可以提供專業(yè)便捷的退稅等服務。“我們不僅僅代表羅賓升自己參加進博會，更是代表了諸多希望進入中國市場的國外公司和他們的訴求，”羅賓升國際貨運亞洲區(qū)副總裁陳源漢表示。“因此，我們致力于貫徹進博會的宗旨，即讓中國市場成為世界的市場共享的市場。”隨著羅賓升在大中華區(qū)業(yè)務和網(wǎng)絡的不斷擴大，公司預計第四季度在北京成立分公司。這是羅賓升在華戰(zhàn)略上重要一步，也展現(xiàn)了其支持進口貿(mào)易的發(fā)展和與共同促進經(jīng)濟增長的目標。文/北京青年報記者張鑫編輯/樊宏偉[北京頭條客戶端]舉報/反饋部分傳統(tǒng)制造領(lǐng)域、消費升級領(lǐng)域復蘇動力較前期有所趨穩(wěn)，物流需求分化、結(jié)構(gòu)不均衡的趨勢可能更明顯，。

聊城到廊坊物流專線往返快速2月24日，2021年全國交通運輸工作會議在召開。

聊城到吳忠物流貨運專線直達日前，的報告顯示，中國的二手手機存量累計超過0億部，僅00年產(chǎn)生的廢舊手機就超過億部。不過，這些手機中僅有%經(jīng)過渠道回收處理，其余絕大多數(shù)處于閑置或隨意丟棄的狀態(tài)。實際上，廢舊手機不僅具有較高的經(jīng)濟價值，的處理還有利于“碳中和”的環(huán)境保護。有平臺數(shù)據(jù)顯示，％二手手機回收價格在000元以上，iPhone華為等一些型號的手機保值率超過0%。，對此，表示，推動數(shù)以億計閑置手機回收需用規(guī)范化流程打消消費者擔憂。不少用戶擔心泄露舊手機中的隱私，建議，選擇渠道和可靠服務提供商進行回收；同時需要強化監(jiān)督管理，通過行業(yè)準入管理以及業(yè)務全流程監(jiān)管等方式建設社會外部監(jiān)管生態(tài)。我國二手手機存量累計超過0億部“家里的舊手機堆成山了，懶得處理”，在北京市從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的柴女士表示，由于重度依賴手機，因此更換手機的頻率很高，并且同時使用部手機及部平板電腦，自己近年來攢下了許多“家當”。“我現(xiàn)在專門有一個柜子用來存放這些舊的電子產(chǎn)品還有一些充電線之類的，不敢賣出，怕有一些資料沒有備份好，或者外泄。”柴女士表示，其中最古老的包括0多年前的三星平板手機和夏普翻蓋手機了，但由于既不值錢又沒有合適的回收渠道，因此一直保存至今。隨著手機更新?lián)Q代的速度加快，被淘汰的舊手機也越來越多。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國三家基礎電信企業(yè)的移動電話用戶總數(shù)達億戶。00年中國總共產(chǎn)生約.億臺廢舊手機；而從0年至今，中國的二手手機存量累計超過0億部。在換機原因方面，性能落后成為促使大家換機的最主要因素，半數(shù)以上調(diào)查對象會因為像素過低內(nèi)存不足等性能原因而考慮更換手機。據(jù)預測，0年中國市場手機銷量將超過.億部，目前，國內(nèi)G發(fā)展勢頭正猛，G手機也引發(fā)了一輪消費者的換機潮。而“追求喜歡的機型款式”“手機樣式過時”“手機外觀磨損”等非剛性因素占比也均超0%。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一部分用戶會將自己的舊手機等電子產(chǎn)品給父母親孩子或是低線城市的家人等繼續(xù)使用；還有的表示，會通過閑魚轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)愛回收等平臺轉(zhuǎn)賣；也有的表示，不知道如何處理，至今仍留著0多年前的舊手機。與舊手機數(shù)量瘋漲形成對比的是，二手手機的回收率占比依然很低，僅有%左右。在處理方式上，“存放，不處理”是目前最常見的處理舊機的方式。調(diào)查顯示，超過0%的人因為擔心隱私泄露而不專門處置廢舊手機，還有的不了解處理廢舊手機的渠道，或是認為回收商的報價過低，不值得進行處理。舊手機仍有經(jīng)濟及環(huán)保價值實際上，舊手機并不是廢物，從經(jīng)濟價值的角度以及環(huán)境保護的角度來看，舊手機均有它的價值。日前一份《手機使用與回收公眾調(diào)查報告》顯示，我國移動用戶人均擁有過的手機數(shù)量為.部，手機使用不足一年進行更換的人群占比約0%。從目前公眾更換手機的情況來看，仍有大量舊機存在循環(huán)利用價值，其中超過四成用戶在上一次更換手機時，舊機處于“幾乎全新”或“非全新但不影響使用”的狀態(tài)。從經(jīng)濟價值上來看，如果按照國際上0%-0%的回收率來計算，喚醒“沉睡”家中的舊機，中國手機回收市場的規(guī)模就高達數(shù)千億。比如在拍拍平臺上賣出的二手手機，％價格在000元以上，這說明不少舊手機仍有其較高的市場價值。從環(huán)保價值上來看，如果能夠通過閑置資源交易平臺流轉(zhuǎn)到有需要的人手中，則可以循環(huán)使用，有利于低碳減排。機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示平均每一單二手手機的交易，能實現(xiàn)的碳減排量就高達公斤。據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)陳曉晨介紹，這些海量的舊手機如果簡單廢棄，會對環(huán)境造成損害，比如一塊廢舊手機電池能污染萬升水，其污染強度是普通干電池的00倍；它還含有鉛砷鎘銅鋅等重金屬，一旦被任意丟棄到外界會帶來污染。手機廠商及二手平臺均推出官方回收服務實際上，各大手機廠商早已推出了官方的以舊換新和回收服務。比如蘋果公司推出的官方“以舊換新”服務，可以將蘋果手機電腦手表等設備進行折抵用來購買新的商品，智能手機折抵估價00元；如果不符合評估要求，蘋果公司也會免費進行負責任的回收處理，讓地球從中受益。“你可能已經(jīng)不再需要你的設備，但它仍然有發(fā)揮余熱的可能。如果設備狀況良好，我們會幫它尋找一位新主人。如果設備狀況不佳，我們會將它交給我們的回收合作伙伴。這樣就可以節(jié)省更多寶貴的材料，減少對地球資源的開采。”華為推出了“華為環(huán)保回收服務”，華為表示，消費者手中的電子廢棄物在華為看來仍然是寶貝。華為將進行回收報廢拆解并提取資源，讓電子廢棄物得以化的循環(huán)再利用。比如電子廢棄物經(jīng)環(huán)保處理后分離出銅鈷鹽/鐵鋁銅砂樹脂粉塑料等原材料，并投入再利用，賦予它們新生命。不僅是華為品牌的產(chǎn)品，其回收范圍包括任意品牌的廢舊手機平板電腦筆記本電腦無線路由器智能手表/手環(huán)數(shù)據(jù)卡機頂盒主機固定電話等電子設備及配件等。在用戶備份并刪除手機平板電腦等終端設備的個人數(shù)據(jù)，移除SIM卡及處置SD卡后，可將電子廢棄物送至離用戶最近的華為環(huán)保回收網(wǎng)點，也可以將電子廢棄物送至政府建立的公共回收平臺。OPPO官網(wǎng)及官方商城也都接入了二手機回收業(yè)務，消費者可在線提交手機詳情，并將舊手機寄給OPPO，官方收到手機起小時內(nèi)完成檢測，檢測結(jié)果一致將在小時內(nèi)發(fā)放回收款項。OPPO方面表示，已在工商部門備案，擁有合法回收二手手機資質(zhì)的公司。消費者的手機從收到拆包到質(zhì)檢全程均有視頻監(jiān)控，不會更換您機器的任何零部件。以及檢測過程中將對手機做數(shù)據(jù)清理工作，不會泄露您任何信息。此外，目前國內(nèi)已有不少專門做二手手機回收處理的平臺，比如愛回收轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等，還有一些二手閑置物品交易平臺上，如閑魚等，也活躍著不少個人的二手手機交易。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團表示，回收上來的舊手機有幾個流向首先經(jīng)過質(zhì)檢，品質(zhì)符合上架銷售標準的，會在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團旗下轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和找靚機平臺的嚴選靚機賣場銷售，會有驗機報告，同時提供天無理由退貨和年質(zhì)保服務；其次品相不符合toC銷售的，會通過BB平臺采貨俠流轉(zhuǎn)或環(huán)保處理。愛回收方面表示，將對回收來的手機進行質(zhì)檢定級和深度隱私清除。之后，針對不同品相的機型進行二次銷售。品相相對較好的，放在集團旗下二手平臺拍拍進行銷售，品相相對一般，但功能正常的放在拍機堂供全球商家競拍，品相較差的，交給具有相關(guān)資質(zhì)的工廠進行環(huán)保拆解處理。那么二手手機可以賣多錢呢。據(jù)介紹，不同機型的保值率各不相同，從0年一季度的數(shù)據(jù)來看，iPhone華為等品牌保值率相對較高。比如iPhoneproG保值率為.%iPhoneG保值率為.%，iPhoneG保值率為0.0%，華為P0G的保值率為.%，華為Mate0ProG的保值率為0.%。比如在蘋果的官網(wǎng)上，一臺G狀況良好的iPhone可折抵00元，不過需要保證“可以開機且功能正常所有按鈕均可正常使用攝像頭可以正常使用機身沒有凹陷和劃痕觸摸屏和背面玻璃面板無損壞”等較為嚴格的條件。在華為官網(wǎng)的華為GB+GB容量無維修情況機身細微劃痕無磕碰屏幕無劃痕的全網(wǎng)通國行Mate0Pro的估價為000元。有分析認為，隨著二手消費進一步滲透到居民生活，二手C市場成為00年競爭最激烈的垂直二手電商賽道之一。今年月，愛回收集團被傳出的消息，愛回收轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等平臺的融資額也分別超過0億元。隱私保護問題最受用戶關(guān)注“其實我也不是不知道怎么處理舊手機，但是手機上實在太多個人數(shù)據(jù)了”，在采訪中，不少用戶表達了對每天形影不離的舊手機數(shù)據(jù)安全的擔憂，包括照片通訊錄等社交App手機等類App均有可能泄露自己的個人隱私。對此，各家廠商也在回收事項中重點提及。比如華為方面表示，會對電子廢棄物中的存儲介質(zhì)進行完全消磁數(shù)據(jù)清除物理破壞處理，保障您的個人數(shù)據(jù)不泄露。不過，華為也提示用戶在將電子廢棄物投入環(huán)保回收箱前，請自行備份與刪除個人數(shù)據(jù)，華為及環(huán)保回收合作方均不對任何文件或數(shù)據(jù)的丟失負責。OPPO方面提示用戶，請您先備份好數(shù)據(jù)，將手機內(nèi)數(shù)據(jù)刪除并恢復出廠設置后再進行郵寄，OPPO檢測確認之后，會對用戶的手機進行專業(yè)的數(shù)據(jù)刪除服務，清理過程全程錄像監(jiān)控，以保證用戶隱私數(shù)據(jù)的安全，確保隱私不外泄。愛回收此前曾透露，回收來的手機，在現(xiàn)場做完恢復出廠設置之后，還會寄送到我們后端運營中心，進行深度隱私數(shù)據(jù)清除。對此還自主研發(fā)了深度隱私清除軟件“愛清除”。該軟件的原理是，會先刪除所有的應用程序和數(shù)據(jù)文件，然后多次以覆蓋算法覆蓋設備的存儲，會進行恢復出廠設置再次還原。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也表示，為用戶免費提供隱私數(shù)據(jù)清除服務，刪除相關(guān)數(shù)據(jù)文件后，再根據(jù)《國際ACI數(shù)據(jù)銷毀標準》搭建隱私清除算法，針對手機的硬盤存儲空間進行多次擦出和填充，從最原始的存儲單元上替換原有信息，完成底層信息強力清除，達到用戶原有信息無法被恢復的效果。推動數(shù)以億計閑置手機回收需用規(guī)范化流程打消消費者擔憂對于如何推動數(shù)以億計的閑置手機回收，中南財經(jīng)政法大學數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長教授盤和林認為，制約消費者將手機送至回收的原因有兩點其一是回收價格，其二是信息安全。為此，他建議，發(fā)展標準化規(guī)范化的手機回收產(chǎn)業(yè)，通過競爭結(jié)合相關(guān)制度監(jiān)管建立合適的行業(yè)標準，包括對于個人信息的標準化抹除產(chǎn)品的回收合理價格界限等等，用規(guī)范化的回收流程打消消費者的擔憂。其二，發(fā)展手機回收產(chǎn)業(yè)不應單打獨斗，可以依托現(xiàn)有的手機廠商開展合作，形成完整的手機回收鏈條，內(nèi)化交易成本，充分應用現(xiàn)有產(chǎn)品殘值，將差價一部分還歸消費者，這樣也能夠增強消費者將手機送至回收的動機。北京師范大學互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展研究院院長助理網(wǎng)絡法治國際中心執(zhí)行主任博導中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會研究中心副主任吳沈括認為，推動閑置手機的回收，從域外的鼓勵做法來看，主要包括給予消費券鼓勵和社會服務兌換券鼓勵等多種方式。他認為，閑置手機一種是成色好可以二次流通的，還有一種是報廢的，從建設環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟的角度來說，需要給有環(huán)保資質(zhì)的企業(yè)報廢處理。從綠色消費和環(huán)保的角度來說，閑置手機中，成色較好的手機如果能通過回收渠道進行二次流通，這是有利于延長手機的使用生命周期的，有利于從消費端降低碳排放，有利于社會環(huán)境可持續(xù)發(fā)展；已報廢的手機，也建議通過渠道處置報廢，避免隨意丟棄，造成環(huán)境污染。這個和歐美發(fā)達推行的綠色經(jīng)濟共享經(jīng)濟的思路是一致的。關(guān)于消費者所擔心的隱私保護問題，吳沈括建議，在技術(shù)層面由消費者自行進行數(shù)據(jù)擦除處理后，在確保降低和減少數(shù)據(jù)泄露風險的情況下，選擇渠道和可靠服務提供商完成回收過程；同時強化監(jiān)督管理，通過行業(yè)準入管理以及業(yè)務全流程監(jiān)管等方式建設社會外部監(jiān)管生態(tài)。文/北京青年報記者溫婧編輯/田野[北京頭條客戶端]舉報/反饋營業(yè)收入保持較快增長,累計實現(xiàn)營業(yè)收入26.2萬億元，同比增長23.9%，比2019年同期增長18.3%，兩年平均增長8.7%。

聊城到石嘴山物流運費直達漢地草應綠，胡庭沙正飛。愿逐三秋雁，年年一度歸。在一些人看來，無論王朝的興衰，的女人都是可有可無的角色。但其實這些女性在自己所處的歷史時代中，扮演著極其重要的角色，甚至是影響歷史的極其重要的人物。有些后妃如呂雉武則天一般參與朝政，助益王朝的發(fā)展，而有些公主以一人之身換來了社會的安穩(wěn)。比如說文成公主，但她入吐蕃真的就能安唐嗎。她在吐蕃的0年又過得如何。吐蕃請婚唐貞觀年，吐蕃贊普松贊干布遣使者前往大唐，提出要娶一位唐朝公主。唐太宗拒絕了，恰好當時吐谷渾的王也在長安，吐蕃特使便認為是吐谷渾作祟導致的。以此為借口出兵吐谷渾黨項白蘭羌，直逼唐朝松洲今四川松潘，揚言不和親就入侵。牛進達雖然率領(lǐng)先鋒便擊敗了松贊干布，可他遣使請罪后，堅持請婚。無休止的戰(zhàn)事與一個公主相比，自然是犧牲一個公主更為劃算，于是唐太宗答應了。吐蕃在青藏高原，山高水遠再無歸家之期，風俗習慣也與中原大為不同。嫁過去說得好聽是為國，心存大義，實際上不知要受多少苦。唐太宗舍不得女兒，便從宗室中挑了一個女孩封為公主，這便是文成公主。文成公主史書上并沒有記載文成公主的父母名字出生地，只記載她是宗室女，此前她并沒有享受過公主的待遇。臨時被封公主也好，嫁給松贊干布又或是誰也好，她都沒有選擇。貞觀年正月十五，文成下嫁松贊干布，詔令江夏王李道宗持節(jié)護送。等公主抵達唐朝下屬的吐谷渾，松贊干布便到柏海迎接，謁見李道宗，行子婿之禮。一場婚禮就此完成，文成公主從此成了松贊干布的妻子，與他一同返回邏些今拉薩。史書上多稱贊文成公主為友好合作的關(guān)系所付出的貢獻，她不光鞏固了唐朝的西陲邊防，更把漢文化傳播到吐蕃。作為王后，又因為帶去的知識，文成公主在吐蕃的地位很高。松贊干布為她修了布達拉宮，兩人的故事至今被廣泛傳播，她在藏傳佛教中也被認為是綠度母的化身。總而言之，文成公主將和親的目的圓滿完成了，以一人之身定社稷安邦。可她真的就能安唐嗎。她又真的幸福嗎。不好說，表面上看起來是幸福的，事實上個中辛酸只能由她自己體會。所謂的安唐也只是暫時的，雙方軍隊該對峙還是要對峙，等待一個空虛的時機。果然后來年安史之亂爆發(fā)，唐朝抽調(diào)大量對付吐蕃的軍隊平亂，吐蕃便立即出兵占領(lǐng)河西大片地區(qū)。雙方又恢復到了文成公主出嫁前的狀態(tài)，今天吐蕃侵犯大唐一次，明天大唐將領(lǐng)重創(chuàng)吐蕃一次。一直到吐蕃土崩瓦解之后，雙方的戰(zhàn)事才算是消停。黯然離世至于文成公主，起初她還是比較幸福的，后來卻不好說。其實遠離自己的家鄉(xiāng)，還是盛世的家鄉(xiāng)，去一個苦寒之地本身就夠艱辛的。永徽元年0年，在李世民去世的年，松贊干布也去世了。但文成公主卻活到了永隆元年0年，也就是說在松贊干布去世后，文成還活了三十年。她自身無兒無女，繼任者與她無親無故，最尷尬的還是唐與吐蕃之間的關(guān)系。如同前面所言，沒多久就鬧掰了，為和親而來的文成此時身份便略微尷尬。她和親的作用完全消失，很難相信她是如何度過的，備受排擠的她不得不靠裝瘋賣傻度過。染上天花后日子更是難熬，這病當時無法醫(yī)治又有傳染性，誰還敢跟她接觸。古人又比較迷信，0年，文成公主最終在孤獨與寂寥中病逝。當然，也有認為，吐蕃與唐的記載大為不同。或許是篡改了史料抹黑文成，畢竟她的影響顯而易見，綠度母的化身不就是見證。除去文成公主，古有很多公主，有的如太平公主一般留下霸道的影子，有的則留下了悲情的故事。小編推薦的這本《中國古代九大公主》匯集了九位公主的生平，以公主們的生活為主線，將有關(guān)歷史人物生動的融入其中，給讀者帶來一幅真實又鮮活的畫卷。其中便包括文成公主最，詳細的分析了她們一生的路線。除卻她們還有獨戀僧人的叛女高陽公主，下嫁漢臣的滿清皇女恪純長公主等公主，其中因皇權(quán)夫死子喪的恪純長公主應當算是聯(lián)姻公主婚姻悲慘的代表。感興趣的別錯過，點擊上方鏈接便可購買。參考資料《新唐書》《舊唐書》舉報/反饋高收益促使種植者加大預冷庫等保鮮設施投入，高度成熟的冷鏈物流更好地反哺產(chǎn)業(yè)，精細化種植可持續(xù)提升海南火龍果品質(zhì)。

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