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聊城到溫江物流貨運專線直達0年0月日，由中國物流與采購聯合會與中國國際海運網聯合主辦的“0年第十屆中國國際貨運代理大會暨第六屆國際貨運交易展會”在大連舉行，中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付出席并致辭。崔忠付在致辭中指出，由于全球疫情蔓延，全球經濟局勢發生巨大變化，中國供應鏈產業鏈和價值鏈在全球得到地位和信賴的提升。我國航貿業在轉型升級過程中正發生著深刻的變化，其中貨代行業發展十分迅速，但也暴露出配套資源不足信息不對等行業間的利益鏈過長貨運成本居高不下等問題，基于這樣的行業形勢，在打造雙循環的格局下，，中國貨代企業要抓住“”建設帶來的重要歷史機遇，充分利用互聯網科技，積極探索向數字化平臺化智能化和生態化的升級轉型。，要通過對區塊鏈等信息技術的應用，打造航貿大數據體系，在國際貿易中掌握更大的話語權；第三，要建立行業標準，主導行業的規則，打造一個強有力的貨代行業聯盟生態；第四，要加強國際貨運代理學科體系和人才培養體系建設；第五，要發展低碳化，在綠色發展中創新思路，開發新模式，形成貨代行業的綠色新經濟。并在會上分享了我國物流業發展所呈現的八大階段性特征。00年以來，我國物流業經受了的嚴峻挑戰，特別是在抗擊疫情的斗爭中，取得了來之不易的成績，表現出強大的發展韌性。物流業作為支撐國民經濟發展的基礎性戰略性先導性產業，正處在邁向高質量發展的新階段。一是物流業繼續保持平穩增長的態勢，新動能發展良好。今年-月，全國社會物流總額0.萬億元，同比增長.%，物流業總收入.萬億元，同比增長.%。從年內走勢看，物流業延續前期的恢復態勢，規模增速均高于疫情前水平，物流市場活力依然強勁。二是加快補齊國際物流短板，保障產業鏈供應鏈安全高效。還與商家發貨量、不同地區、發貨物品等不同情況有關。

「本文來源半島晨報」百世快遞被收購百世快遞將要被出售的傳言終于坐實。昨天0月日下午，百世集團宣布將其國內快遞業務出售給極兔速遞，出價億元人民幣億美元，包括國內快遞相關公司的股權資產網點轉運中心人員技術系統等。此次出售不包括百世的供應鏈貨運國際等其他業務。據悉，本次交易受制于某些交割條件和適用的監管批準，預計將于0年季度完成。目前，雙方就轉讓相關事宜正在穩步推進中。另據消息人士稱，收購完成后，阿里將長期保持對百世快遞中國區的接口不變。百世集團創始人董事長兼執行官周韶寧表示，“鑒于帶來的持續挑戰和不斷變化的行業動態，此次交易使我們能夠更好地利用我們的優勢，通過專注于基于供應鏈的物流解決方案，并向客戶提供集成的供應鏈貨運和全球物流服務。同時，它將改善我們的資產負債表，并提供更好的盈利途徑。”將聚焦國際快運和供應鏈加大數字化和智能化投入百世集團長期處于狀態。根據百世財報，今年季度集團營業收入為億元，同比下降%。受益于成本控制策略，凈環比縮小至.億元，但同比相當于上年00萬的倍。作為集團的四大業務之一，百世快遞業務為集團貢獻過半營收。然而截至二季度，百世快遞以0億的包裹量持有.%的市場份額，連同估值，均在七大快遞公司中排名墊底。但另一方面，百世的國際業務成為集團重要的增長點，二季度東南亞包裹數同比增長0.%。百世集團0月日盤前股價去年月，百世宣布對業務進行戰略調整和組織變革集中資源投入到包括快遞快運和供應鏈在內的主營業務，提升運營效率和組織靈活性，加強主業的核心競爭力，以快速應對市場變化和提升盈利能力。旗下百世店加“Store+”業務逐步關閉，以消除與該早期業務相關的大量現金流需求。此后同年月，百世快遞的凈利潤重新轉盈，數據顯示，當月快遞單票重量環比減少%單票成本環比降低.%。不過，受“價格戰”的影響，自去年底至今年，百世韻達等加盟制快遞公司多次被曝出基層網點生存困難以致倒閉人員跑路快件無法配送等問題。在0年的網絡工作會議上，百世宣布為加盟商提供約億元的周期返利作為扶持資金，提供約0億元支持，減少“以罰代管”，多渠道為加盟商賦能。今年月，市場就有傳言，百世集團考慮出售快遞子公司，估值或至多達0億美元。彼時有知情人士稱，百世正尋求通過一系列方案以籌集資金，削減債務。但百世集團方面回應南都記者稱“不予置評”。極兔速遞將要收購百世的消息也在日前傳出，有末端快遞從業者提及，“從極兔速遞誕生以來，搶的最多的就是百世的單量”。“這是一個艱難的決定，期間，管理團隊董事會以及主要股東，都有深入地溝通。”“這次的業務轉讓只涉及國內的快遞業務，對于國際快運和供應鏈的業務沒有任何影響。未來，我們將聚焦于這些業務，加大數字化和智能化的投入。”周韶寧在內部信中稱，同時，也會對業務和組織進行調整和梳理，進一步提高組織效率和專業能力，以便適應更長遠的市場競爭。JampT極兔速遞執行總裁樊蘇洲表示，“百世快遞積累了多年的行業經驗，擁有良好的基礎建設和的加盟商網絡資源。本次收購優勢互補，可以雙方在中國市場的末端網絡布局，推進網絡精細化運營，為客戶提供更優質的服務，促進行業的健康良性成長。”機遇和挑戰并存雙方運營管理和網絡融合成關鍵數據顯示，截至去年底，百世快遞的網點覆蓋中國00%的省市和區縣，其在中國擁有約個加盟商，在營的快遞和貨運網絡服務站有.萬個。正值雙和年底業務旺季，對于數目龐大的末端加盟商加盟網點如何合并等問題，周韶寧透露，“從協議的簽訂到最終的交割，還需要一個過渡期。在此期間，百世全國網點仍然按照百世快遞現有的規章制度和運營要求持續努力經營。”有業內分析稱，極兔速遞通過收購百世快遞，會進一步提升自身市場份額，增強自身競爭力，同時稀釋其他快遞企業市占之和。有統計顯示，借助下沉市場新電商以及疫情拉動網購滲透率的助力，極兔速遞自起網以來，以更低的單量切入電商經濟件市場，日均單量已經超過000萬，市場份額在%左右。若照此測算，加上百世快遞現有單量，二者合并日均業務量超000萬，這一體量已經超過申通，逼近圓通韻達所處的梯隊水平。上海交通委郵政快遞專委會副主任快遞行業趙小敏對南都記者分析稱，極兔收購百世快遞業務，機遇和挑戰并存對于百世而言，今年以來，百世的整體指標有好轉，此次交易可以令其“輕裝上陣”，集中現有資源進一步聚焦于快運供應鏈國際這三大眼下的物流風口，有可能迎來新的發展機會。對于極兔來講，其可以借此介入淘系平臺獲得增量，但商家是否接受還待觀察，市場認可度更有待建立。當下，快遞行業“價格戰”不斷趨緩，在關于0年前三季度郵政行業經濟運行情況的通報中分析指出，今年-月，快遞與包裹服務品牌集中度指數CR為0.，與上半年持平，企業業績持續承壓，企業中短期融資需求強烈，融資步伐加快，并購事件增多。三季度以來，受末端派費上漲和成本上升等因素影響，快遞單價呈現環比上升，浙江廣東河北福建河南均出現上漲，其中浙江快遞價格連續三個月上漲。不過，趙小敏提到，極兔和百世快遞的合并不意味著業務量的簡單相加，接下來極兔方面所面臨的挑戰還有很多，包括雙方管理團隊融合度網絡整合完善度網點聯動性和穩定性等等。“此項交易對于極兔IPO是有利的，資產規模得到提升，接下來就看極兔能否吸引新的融資，資本化速度如何”，他認為，隨著當下快遞市場價格的提升和趨穩，對比其他同行，關鍵就看極兔速遞將憑借什么立足于市場，從而獲得更多發展機會。南方都市報nddailyN視頻報道舉報/反饋隨著小區對快遞員“解禁”，無接觸式配送依舊成為人們的習慣，快遞柜的使用頻率也進一步增加。

聊城到天津物流空車配貨配貨公司0月日，紅星資本局從百世集團方面獲悉，百世集團BEST.US和JT極兔速遞以下簡稱“極兔”共同宣布達成戰略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業務以約億元人民幣合億美元的價格轉讓給極兔。未來，百世將進一步聚焦快運供應鏈國際核心物流業務，深耕綜合智慧供應鏈服務。百世連年離資不抵債僅一步之遙實際上，極兔要收購百世的消息早已不脛而走。月日，據媒體報道，百世集團考慮出售快遞子公司，估值或至多達0億美元。知情人士稱，百世正在尋求通過一系列方案以籌集資金，削減債務。百世集團財報顯示，其00年的營收同比下降.%至00億元；凈為0.億元；毛利潤也大降.%至.億元。0年上半年，百世集團營收.億元，同比增長.%；但毛利潤為.0億元，毛利增長為-.0%；歸母凈利潤為0.億元，歸母凈利潤增長-.%。事實上，國內快遞業的價格戰從00年至今一直沒有停歇。到了00年，隨著極兔的入局，快遞業再次掀起階段性的價格戰。紅星資本局從一些網點的快遞員處了解到，近兩年在價格戰的壓力之下，快遞員轉行招工難等問題一直存在。0年，成立0年的百世集團在美國紐約，但至今，仍未走出狀態。0年至00年，百世集團總營收分別為.0億元.億元.億元.億元；凈利潤一直處于狀態，分別為.億元.0億元.億元和0.億元。此外，百世集團0年半年報的資產負債率已經超過%，離資不抵債僅一步之遙。為什么是極兔。官網顯示，極兔成立于0年月，是東南亞首家以互聯網配送為核心業務的科技型快遞公司，業務涉及快遞快運倉儲及供應鏈等多元化領域，業務類型涵蓋同城跨省及國際件。事實上，極兔成立于印尼，生長于海外，在將自營末端快遞網絡搭好后，00年開始進入中國市場。極兔創始人李杰是步步高集團旗下公司OPPO團隊的高管。0年，極兔收購了龍邦快遞，獲得快遞牌照。00年月，在疫情的催化下快遞需求大增。也正是此時，極兔正式在中國市場開啟業務。極兔入局后最主要的策略之一就是通過高額補貼，以低單價搶占市場份額。據媒體報道，極兔早期每票可以比通達系低~.元，寄件享全國首重元的優惠，比通達系便宜一半，極兔的負責人更是表示做好了兩年的準備。短短個月，極兔就達到了日單超00萬；一年的時間內，極兔的日單量達到了000萬。截至0年月，極兔在全球擁有超過0個大型轉運中心00組智能分揀設備000輛自有車輛，同時還運營超過000個網點，服務人員數量近萬人。在完成中國市場的布網后，極兔看似已經與順豐通達系和菜鳥站上了同一起跑線。但極兔一直想要接入阿里系電商平臺，近期尤其迫切是拼多多的訂單幫助極兔在中國市場站穩了腳跟，但今年二季度之后，拼多多本身的用戶量和訂單量增長也快要觸及天花板了。拼多多近期財報顯示，從去年年中到今年年中，拼多多的活躍買家數達到.億，而根據年初中國互聯網絡信息中心發布的數據，中國網民規模才.億，拼多多的滲透率已經超過%。據報道，今年年初，極兔創始人李杰曾經與阿里集團菜鳥網絡CFO劉政面談，商議接入阿里體系的事宜。但阿里方面當時沒有答應李杰的要求。而已在阿里體系內的百世，成了極兔的突破口。公開資料顯示，阿里是百世的單一股東，持股比例高達%，高于創始人周韶寧的%，董事會權則達到.%，略低于周韶寧所持的權。并且，阿里也是百世最重要的訂單來源。對于極兔收購百世國內快遞業務，阿里的態度無疑非常關鍵。如今收購完成，快遞市場是否又將迎來巨大變局，各方拭目以待。紅星新聞記者俞瑤實習記者申夢蕓責編任志江編輯余冬梅下載紅星新聞，報料有獎。舉報/反饋 2020年全省快遞業務量達到179.5億件，同比增長35.3%，支撐全省實物商品網絡零售交易額超過2.2萬億元，從業人員近30萬人。

聊城到浙江物流大件托運空車配貨0月日，紅星資本局從百世集團方面獲悉，百世集團BEST.US和JT極兔速遞以下簡稱“極兔”共同宣布達成戰略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業務以約億元人民幣合億美元的價格轉讓給極兔。未來，百世將進一步聚焦快運供應鏈國際核心物流業務，深耕綜合智慧供應鏈服務。百世連年離資不抵債僅一步之遙實際上，極兔要收購百世的消息早已不脛而走。月日，據媒體報道，百世集團考慮出售快遞子公司，估值或至多達0億美元。知情人士稱，百世正在尋求通過一系列方案以籌集資金，削減債務。百世集團財報顯示，其00年的營收同比下降.%至00億元；凈為0.億元；毛利潤也大降.%至.億元。0年上半年，百世集團營收.億元，同比增長.%；但毛利潤為.0億元，毛利增長為-.0%；歸母凈利潤為0.億元，歸母凈利潤增長-.%。事實上，國內快遞業的價格戰從00年至今一直沒有停歇。到了00年，隨著極兔的入局，快遞業再次掀起階段性的價格戰。紅星資本局從一些網點的快遞員處了解到，近兩年在價格戰的壓力之下，快遞員轉行招工難等問題一直存在。0年，成立0年的百世集團在美國紐約，但至今，仍未走出狀態。0年至00年，百世集團總營收分別為.0億元.億元.億元.億元；凈利潤一直處于狀態，分別為.億元.0億元.億元和0.億元。此外，百世集團0年半年報的資產負債率已經超過%，離資不抵債僅一步之遙。為什么是極兔。官網顯示，極兔成立于0年月，是東南亞首家以互聯網配送為核心業務的科技型快遞公司，業務涉及快遞快運倉儲及供應鏈等多元化領域，業務類型涵蓋同城跨省及國際件。事實上，極兔成立于印尼，生長于海外，在將自營末端快遞網絡搭好后，00年開始進入中國市場。極兔創始人李杰是步步高集團旗下公司OPPO團隊的高管。0年，極兔收購了龍邦快遞，獲得快遞牌照。00年月，在疫情的催化下快遞需求大增。也正是此時，極兔正式在中國市場開啟業務。極兔入局后最主要的策略之一就是通過高額補貼，以低單價搶占市場份額。據媒體報道，極兔早期每票可以比通達系低~.元，寄件享全國首重元的優惠，比通達系便宜一半，極兔的負責人更是表示做好了兩年的準備。短短個月，極兔就達到了日單超00萬；一年的時間內，極兔的日單量達到了000萬。截至0年月，極兔在全球擁有超過0個大型轉運中心00組智能分揀設備000輛自有車輛，同時還運營超過000個網點，服務人員數量近萬人。在完成中國市場的布網后，極兔看似已經與順豐通達系和菜鳥站上了同一起跑線。但極兔一直想要接入阿里系電商平臺，近期尤其迫切是拼多多的訂單幫助極兔在中國市場站穩了腳跟，但今年二季度之后，拼多多本身的用戶量和訂單量增長也快要觸及天花板了。拼多多近期財報顯示，從去年年中到今年年中，拼多多的活躍買家數達到.億，而根據年初中國互聯網絡信息中心發布的數據，中國網民規模才.億，拼多多的滲透率已經超過%。據報道，今年年初，極兔創始人李杰曾經與阿里集團菜鳥網絡CFO劉政面談，商議接入阿里體系的事宜。但阿里方面當時沒有答應李杰的要求。而已在阿里體系內的百世，成了極兔的突破口。公開資料顯示，阿里是百世的單一股東，持股比例高達%，高于創始人周韶寧的%，董事會權則達到.%，略低于周韶寧所持的權。并且，阿里也是百世最重要的訂單來源。對于極兔收購百世國內快遞業務，阿里的態度無疑非常關鍵。如今收購完成，快遞市場是否又將迎來巨大變局，各方拭目以待。紅星新聞記者俞瑤實習記者申夢蕓責編任志江編輯余冬梅下載紅星新聞，報料有獎。舉報/反饋一輛輛大巴車，載著大批臨時工從安徽、河南等地向園區集結，這是空港經開區近期最尋常的景象。

聊城到黑河物流專線方便快捷0月日，百世集團和JT極兔速遞共同宣布達成戰略合作意向，百世集團同意將其在國內的快遞業務轉讓給極兔速遞JTExpress，包括債務的作價約億元人民幣，交易預計在明年首季完成。據悉，未來百世集團將進一步聚焦快運供應鏈國際核心物流業務，深耕綜合智慧供應鏈服務。百世集團創始人董事長兼CEO周韶寧發內部信稱，根據協議，集團將把國內快遞相關公司的股權資產網點轉運中心人員技術系統等轉讓給極兔速遞。這次的業務轉讓只涉及國內的快遞業務，對于國際快運和供應鏈的業務沒有任何影響。財報顯示，00年百世集團實現營收00億元，其中，快遞營收.億元，占比接近%。在外界看來，出售快遞業務，意味著百世集團在斷臂求生。00年以來，百世集團副總裁兼百世國際總經理周健，百世集團會計官副總裁兼百世總經理郭蕾，百世集團副總裁快遞事業部總經理周少華相繼離開。在“四通一達”是申通快遞圓通速遞中通快遞百世匯通韻達快遞五家民營快遞公司的合稱梯隊中，百世的盈利壓力。從0年到00年，百世集團累計約億元。官網信息顯示，百世集團集快遞快運倉配供應鏈管理國際和跨境電商物流等業務板塊于一體，目前業務共覆蓋包括中國在內的個。財報數據顯示，截至0年月，0.HK持有百世集團.0%的股權，為大股東；周紹寧持股.%。由于阿里是百世集團的股東，而極兔早期0%的業務來自于拼多多，在外界看來，出于競爭的需要，阿里會極力反對極兔收購百世。但多位知情人士告訴《燃財經》，百世快遞被出售，是百世集團創始人團隊經過長達一年的考慮后做出的決定。在交易決策過程中，阿里程度尊重了創始人團隊的意見。周韶寧表示本次戰略合作是為了更好地適應新發展格局，執行集團的長遠戰略規劃。百世將集中精力和資源，進一步推動供應鏈快運國際業務的深度融合，加快業務的發展，打造國際化的綜合智慧供應鏈服務。文章來源財華社舉報/反饋然而，這依然不能填滿李亮的運輸車。

聊城到通遼物流空車配貨空車配貨“雙”臨近快遞包裹爆炸式增加違規拋投會不會有所抬頭。有什么辦法可以制止這類暴力分揀行為。0月日，長江日報記者來到德邦快遞吉慶街快遞分部得知這里建立了一套“神眼”監控系統可以有效解決大家關心的這一問題記者數了數，這個網點的各個“隱秘角度”，共安裝了個高清監控探頭。獲得授權后，記者登錄了監控后臺這些視頻探頭幾乎可以無死角監視整個網點，包括店面以外的街面，也有個探頭“睜大眼睛”在圍觀。個視頻場景，以九宮格的形式呈現在系統中。需要調取哪個探頭的畫面，只需輕輕點擊，就能彈出來單獨觀看。在這些清晰的畫面中，員工們的工作狀態一目了然。即使是在視頻監控畫面不很清晰的街道遠端，在貨車運來大量包裹后，艾坤潘耀庭左樂等快遞小哥也是互相轉接輕拿輕放。通過查看歷史視頻記錄，也能明顯感到，快遞員們對于各種快遞物品確實做到了輕拿輕放。據分部經理艾坤介紹，這套系統是德邦聯手華為共同推出，名為華為云AI力分揀系統。“我們這個站點周邊分布著電腦城通訊大市場古玩城，很多貨物摔不得碰不得。”艾坤介紹說，在沒有視頻系統之前，“大家的心態比較放松，可能偶爾會有一些亂放亂拋行為。有了這套系統后，大家心里也會繃緊這根弦。目前，我們的員工還沒有因為暴力分揀而受到處罰。”“不僅如此，大家不再是被動地接受這種‘視頻監督’，而是開始了主動的自我約束。比如，以前在使用傳送帶時，偶爾會有一些貨物被其他物品擠壓掉到地上。現在我們的員工責任心更強，會趕緊扶一下，不讓其摔落。把貨物更好地歸置起來，已經成為我們同事們內心的一種執念。”艾坤介紹。德邦快遞營運品質標準組總監劉通告訴記者，目前華為云AI力分揀系統日均抓取000—000起視頻，能夠對監控視頻進行實時行為分析，自動識別揀貨員在揀貨過程中出現的扔拋推倒用力踢等暴力分揀行為。據了解，武漢各頭部快遞企業已紛紛在各快遞網點安裝類似的視頻系統，這些數據也正在接入郵政行政監管系統中，暴力分揀行為將在“神眼”注視下，受到更嚴格的監管。長江日報出品采寫記者金文兵舉報/反饋以構建內河航運“水運+”多式聯運物流通道為重點，統籌推進“億噸港”建設。

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聊城到安康物流貨運直達專線極兔億收購百世快遞，消息一出，瞬間炸鍋了，人說，極兔是個什么鬼。沒聽過啊，哪里跑出來的。也有人說，極兔三年內一定會超越順豐，立貼為證。更有人說，極兔是國外跑來攪局的，擴張得太快了，野心太大。究竟是怎么回事呢。我們今天來一次說個透。隨著互聯網的興起，很多實體店的經營模式都發生了改變，線上線下同時經營，借助互聯網的紅利，網絡購物已經成了我們生活的常態，大部分的網絡購物都要通過物流來實現，曾幾何時，我們的快遞行業還是處在壟斷的狀態，但是網絡商店的出現，讓快遞行業如雨后春筍般的遍地開花，最有名的要算四通一達了，其他小眾的快遞公司到處都是，快遞業的發達極大地便利了人們的生活，現在各大商超都有自己的活動日，或者隔三差五的在搞活動，用紅包或者特價等手段來吸引消費者，甚至有的商超把廣告都做到了，比如春晚的時候，我們看春晚就會得到清空購物車的機會。越是在搞活動的時候，人們的購買欲望越強，那么，快遞行業也就越忙，即使我國有很多的快遞公司，但是似乎看起來每一家快遞公司都賺的盆滿缽滿的，這說明我國的消費群體非常的龐大，我國的消費市場非常的火熱。所以說只要你敢開快遞公司，那肯定沒有賠錢這一說法，我國的快遞行業發展如日中天，紅紅火火。這不，最近各大商超都在為雙做自己的廣告呢，這也就意味著，在雙，他們將會賣出更多的東西，快遞也將迎來一個新的忙碌時段，這可是他們的好機會呀。就在前不久，百世快遞宣布要賣掉自己的一個子公司來維持整個公司的運營，其實公司的分分合合，擴大或縮小規模都是很正常的事情，而這一則消息卻引起了包括，，等這樣的電商巨頭的關注，甚至有些躁動不安，這到底是為什么呢。原來有意向購買百世子公司的購買商有一家叫做極兔快遞。而0月號，極兔公司也對外宣稱，以億的價格收購百世快遞中國業務。消息一出，迅速沖上了熱搜。其實，極兔快遞進入中國市場以后，快速地發展了自己的業務，僅用十個月的時間就燒掉了00個億，以壓倒性的優勢完勝了其他所有的快遞公司，這是之前所沒有出現過的，也是不可思議的，那么，極兔快遞到底是何許人也。他為什么有如此大的本事，能讓中國的快遞掀起軒然大波甚至虧本，用同行業的話來說，就是極兔快遞是我國快遞行業的麻煩制造者。原來極兔快遞，是從東南亞跑入中國的，在0年的八月份，極兔快遞在印尼的雅加達成立，整個東南亞市場，極兔快遞無人不知，無人不曉，極兔快遞在東南亞各個悄悄崛起，逐漸壯大起來的極兔快遞不滿足于現狀，向外擴大自己的業務是必然趨勢，而極兔快遞的創始人李杰又是一位的人物。他原是OPPO公司的一位高管，如果你只認為它是一位普通的高管，那就大錯特錯了。我們說一個人的成功，一定不是一個人在戰斗，他的師傅則是中國巴菲特的段永平，這可是一個相當厲害的人物，他還有一個有著過硬交情的兄弟，叫黃崢，也就是拼多多的創始人，李杰在東南亞的創業可以說是借鑒了他的兄弟黃崢拼多多的成功經驗，所以才能夠在幾個月的短短時間內，在東南亞市場所向披靡，所到之地片甲不留，這樣的業績簡直就是一個神話。可以說在東南亞的成功給了李杰極大的信心，決定把極兔快遞的業務做到中國。因為中國的市場巨大，蛋糕也大，就算是每一筆掙得錢少點，業務量多了，累加起來也是一個不小的收益。極兔，顧名思義就是快速奔跑的兔子，但是極兔快遞的發展遠遠超過了兔子奔跑的速度，毫不客氣地說，極兔快遞簡直可以用一匹戰狼來形容，也可以用的獵狗來形容，憑借自己巨大的實力和成功的市場經驗，馳騁在中國的大地上，僅用了三天的時間日訂單就達到了00萬之多，這是一個什么概念呢。兩千萬如此龐大的訂單，對于一個普通的人來說，簡直就是天文數字，其實對于那些快遞的大公司來說，這也是一個不小的挑戰。中通快遞用了年的時間才達到了日訂單000萬，而申通快遞則用了年的時間，韻達公司用了年的時間，才達到了000萬的日訂單，不做對比就沒有傷害，沒有對比就沒有恐懼，通過對快遞公司的對比，我們每一個人都會毛骨悚然，僅極兔快遞這一家公司就把中國的快遞行業攪得天翻地覆，沒有市場可做，沒有利潤可圖，你說極兔快遞闖入中國市場，簡直就是一匹黑馬，C位出道，極兔快遞能有如此神奇的業績，他的背后到底站著一位怎樣的巨人，公司的運營模式又是怎樣的呢。極兔快遞公司的創始人李杰，是一位有著強烈的上進心和非常勵志的青年，他的成長歷程可以說是我們每一個人值得學習的榜樣，他有著遠大的理想和巨大的野心，一路走來，他所創造的業績不負眾望，努力打拼，終于成就了今天的驚天偉業。年，李杰大學畢業之后就進入了步步高公司，這也是他職業生涯開始的地方，在這兒一呆就是十年，十年磨一劍，李杰從最普通的員工一路升到了OPPO公司的蘇皖地區總經理，他的這一蛻變實現了華麗的轉身。他的團隊能力特別強大，在他的組織和領導下，團隊的綜合評分一直保持在前三位，還有著卓越的經銷能力，銷售上的貢獻，他是穩拿的，從來沒有人超越過他，不得不說，李杰確實是一位的人才。李杰的才華和能力被公司總部看在眼里，于是，基于對李杰的信任，0年的時候總部派他到印尼去打開市場，短短的三年之內李杰披荊斬棘在印尼開拓出了OPPO的市場份額，而且占到了印尼所有手機市場的0%，這是一個不小的比例。為了表彰李杰在0年的成就，總部專門為李杰頒發了個人特別貢獻獎，也許李杰天生就是一個銷售的人才，他在印尼把OPPO手機的推銷做到了，并且從OPPO手機銷售獲得靈感，把業務推廣到了快遞行業，于是便有了0年八月份在印尼雅加達成立的極兔快遞，從印尼開始起步，憑借雄厚的實力，他的快遞業務迅速擴展到了越南，菲律賓，泰國等東南亞的，可以說，極兔快遞在東南亞的發展勢如破竹。極兔快遞在進入中國大陸之前，還是做了一些文章的，那就是收購上海龍邦速運公司，從而獲得了在國內運營的資格，李杰一路走來，成績是非常喜人的，能力是值得肯定的，走進他的圈子的人越來越多，在眾人當中，樹立起了自己的威信，具有相當強的影響力。極兔公司是一家外資的公司，如今的如火如荼，除了OPPO公司的大力支持，還有一些錦上添花的企業廠商代理商來捧場。極兔快遞越做越大，越做越強，影響力也越來越廣泛，說到這里，我們就不難想象李杰是一個怎樣的一個商業奇才啦說完了李杰本人，我們再來說一下極兔快遞公司，有統計顯示，極兔快遞在全球一共有0多家大規模的急轉中心，分揀設備就達00多組，擁有自己的車輛000余輛，有000多個網點，就像星星一樣散布在各個角落，服務人員居然達到了萬之多，他們的業務量，在印尼位居的，東南亞排在位。不難想象，他們能夠取得這樣的業績，是有一定的手段的。他把中國的快遞業撕開了一個口子，首先來說，勇氣可嘉，其次就是他所采取的手段可行有效，抓住了人們的心里，說白了，就是在價格上做手腳，對于老百姓來說，哪家的快遞費便宜就會使用哪家的快遞，極兔快遞剛進入中國市場，他急需要打一個漂亮的勝仗來鼓舞自己的士氣，于是就采取了貼錢打市場的方式，十個月的時間就燒掉了00個億，由于它的價格便宜，其他快遞公司也紛紛做了降價調整，就在中通，圓通等這些快遞公司把價格降到一塊五左右的時候，極兔快遞豁出去了，直接把價格降到了一塊以下，更可怕的是，一般的快遞寄到新疆和西藏要比寄到其他省份貴一點，而極兔快遞則宣布八毛全國包郵，想想這是一個什么樣的操作呢。這是不要命了嗎。極兔快遞靠著給商家用戶運營商做出讓利，這樣的手段來吸引了大批的電商客戶，搶占先機，把電商的快件市場重新。李杰曾經表示，要想打開中國市場，就必須做好先虧本兩年的準備，這種以燒錢的方式換取市場份額的做法，在短期內確實達到了他們想要的結果。極兔快遞他本身價格便宜并無可厚非，之所以說他把中國的快遞行業掀起了巨浪，攪得不得安寧，就是因為他把其他的快遞公司也拖下了水，他們的利潤直線下降，據順豐快遞公司的統計顯示，他們的利潤比去年下降了0%，說白了就是白干，沒有，這樣的日子真的很不好過，這是順豐快遞0年以后出現的，股價也從.0跌到了.，實在是殘酷。這也是令所有快遞行業頭疼的事情。從極兔快遞的訂單來看，有相當一部分是來自拼多多，拼多多如今在國內也是做得風生水起，他的訂單也不在少數，而極兔快遞的0%訂單居然都來自拼多多，這說明他的好兄弟黃崢還是給了他很大的幫助的，極兔快遞和拼多多的組合正好迎合了廣大消費者的需求，拼多多買東西便宜，而極兔快遞郵寄又便宜，他們兩家的里應外合，曾讓拼多多的銷量在一日之內沖上了000萬的數據，拼多多作為對極兔快遞的，把自己旗下的一些業務也送給了極兔快遞來做，比如社區的團購多多，買東西的配送業務，也由極兔快遞承攬，極兔快遞現在也開通了同城配送業務，極速快遞想要實現00萬的日訂單，看來也不是不可能實現。可以說，只要有的機會，極兔快遞都想涉足，極兔快遞可以說在中國已經展開了手腳，而且首戰告捷，看著極兔快遞的快速成長，其他快遞公司紛紛表示，如果現在再不遏制極兔快遞，那么，將來將沒有辦法扼制。市場是開放的，競爭無處不在，面對極兔快遞進入中國市場，其他的各大快遞公司也采取了相應的措施來應對，而不是坐以待斃。各快遞公司紛紛發聲，表示禁止代理和承包極兔快遞的業務，違反的加盟商將受到嚴厲的處罰，申通，圓通等都發過類似的通告，而令他們沒有想到的是，極兔快遞這次打開中國的市場，靠的不是依托原有的快遞公司，而是帶頭發起了價格戰，以特別低的價格先占領市場，等市場穩定以后再提價，而在這個過程當中，就看誰能撐得久，誰能熬得住。極兔快遞擺出了一站到底絕不罷休的樣子，就等著看哪家快遞公司先餓死，似乎有一種把你們都拖垮，唯我獨大的意思，到時候我就可以壟斷整個快遞行業。我們現在所看到的極兔快遞占領的市場，表面上看是可喜可賀的，但是這種硬拼消耗的終究有彈盡糧絕的，從長遠來看，最終受到傷害的還是老百姓，別看現在極兔快遞發展迅猛，但是伴隨的問題也不少，已經有人反映，快遞小哥不能夠得到的保障，還有的快遞沒有被精心保護，出現過私自簽收的現象，還出現了本應該送貨上門，卻沒有送貨上門的現象。如果極兔快遞不及時對這些行為進行糾正，恐怕也走不了更遠的路，因為中國人就講究一個實惠，實在。極兔快遞踏上中國的領土，已經實現了而且有了很好的開局有一點令人擔憂的就是，這種以低價來擾亂市場的做法，對于其他人來說是不公平的，就目前的形式來看，有拼多多做幫襯，極兔快遞的業務量還會與日俱增，值得極兔快遞考慮的問題還有很多，切不可沉迷于赫赫的戰功當中。國內的四通一達快遞公司憑借多年的工作經驗早已經開始更新工作模式，開拓新的領域，進一步下沉市場做對接，服務。剛剛進入中國市場的極兔快遞能否經得住考驗，頭頂上的光環能否永遠閃耀下去，就要看極兔快遞下一步的動作了。極兔快遞的低價競爭是否超過了法律所允許的范圍。他這樣的操作是否屬于不正當競爭。他的訂單質量是否讓客戶滿意。這種以殺敵000，自損00的做法而打開的市場，能否堅持得久。其實很多企業也采取過類似的措施，在進入市場之前先做讓步，因為要占領市場，前期的還是要有的，采取補貼的形式，也能從一定程度上來吸引客戶，挖掘資源，這個時候他們在乎的并不是賺不，而是能不能夠開門紅。極兔快遞進入中國也不能完全算是一件壞事兒，快遞行業暫時的失去平衡，也是為了達到一個新的平衡，達到更的平衡。在市場這個大熔爐當中，每一個對手都是競爭的對象，競爭常常可以使市場更，優勝劣汰，這樣可以反逼市場主體自我革新自我提升，否則就會被淘汰掉，退出市場的大舞臺，市場主體多，還可以有效防止壟斷的發生，一旦壟斷發生，壟斷的企業就占據了主動權，一開始時候客戶有補貼，優惠，一旦它占據了所有的市場份額，就會抬高價格，收割客戶，這對于整個社會，對于老百姓來說都是危害巨大的，我們也不希望這樣的事情發生。作為消費者來說，我們在選擇快遞公司的時候，還是要選擇那些，服務質量好，有保障的快遞公司，來保證我們物品的安全和質量。如果極兔快遞能夠在占有足夠份額的前提下，更好地運用市場規律，不斷改進自己的不足之處，用服務質量去用戶，那么他在中國的道路會越走越寬，會有更多的人去選擇和使用，那么只是時間問題了。接下來，極兔快遞將會遇到怎樣的困境，又面臨哪些機遇和挑戰，就看極兔快遞怎么選擇，怎么做了。好了，今天的內容就分享到這。您對極兔快遞強勢進入國內市場有什么看法呢。歡迎大家在評論區留言。我們下期再見。#極兔#舉報/反饋從品類角度來看，我們發現跨境電商出口中占比較高的品類正是美國電商滲透率相對較低的品類，也是我們預計未來增量空間的品類。

聊城到南寧物流貨運空車配貨近日，據《赫芬頓郵報》報道，繼臭名昭著的深度偽造軟件“Deepnude”被下架后，又有一個更強大更智能的“”網站出現在互聯網中。在這個網站上，任何使用者可以輕易地在數字層面剝去一個人通常是女性的衣服。而根據其網站的介紹，他們所專注的事業是“通過AI研究，讓人類的夢想成真”。為了避免為其引流，本文對該網站的名字略去不提。此網站的使用相當簡單，用戶只要上傳一張自己選擇的穿戴整齊的女性照片，幾秒鐘之內，網站就會免費為他們脫光衣服。在輿論的抗議下，網站在月日暫時關停，但不到后，網站就帶著“收費模式”重新上線。收費模式下，獲得一張深度偽造的高清裸體圖片僅需0.美元。成果“的真實”已積累00多萬點擊量用技術做對比的話，0年走紅的“Deepnude”并不先進，如果能拋去其獨特的“色情”元素，他們生產的產品甚至可以被稱為是幼稚可笑的如果在Deepnude上傳一張男性半裸的照片，那在照片的下半部分將被拼接上一副裸露的女性乳房。但相比之下，這個成立于00年的新網站比Deepnude先進得多。據稱，該網站生產的裸體女性圖像“的真實”。在這些生成的圖像中通常沒有偽造的破綻或是視覺線索，都是在深度偽造的技術下綜合處理生成的，這大大增加了對圖片主體的潛在傷害。“任何有報復心的變態都可以很容易地‘裸體化’并發布他前女友的照片，圖片將非常有說服力，好像她的真實裸體被泄露了一樣。”《赫芬頓郵報》寫道。此外，該網站自稱開發了自己的“進的”深度學習圖像翻譯算法來“裸體化”女性身體，可以覆蓋到所有的種族，從這個角度來說，它可能比頻頻被爆種族歧視的更“人人平等”——“人人”除了男性。當你上傳一張男性照片時，該網站會為其匹配上女性的性器官。從今年年初至今，該網站已經積累了00多萬點擊量——這可能和該網站的“推薦”策略有關。每個使用者都可以生成分享鏈接，而每個點入這個鏈接的人將給分享者帶來一份“獎勵”——他們會獲得至多一百個免費生成女性高清裸體的額度。這鼓勵了成千上萬的使用者為它做廣告，有時他們會附上網站生成的“成果圖”，這些圖片的主體可能是他們的同事鄰人前任，甚至是被隨手拍下的陌生人。然而，以URL形式分享的鏈接存在著明顯的弱點社交應用可以在自己的平臺上禁止其傳播。但至今為止，只有在被媒體提醒后這樣做了。截止至此稿發布，該網站仍可以被直接在搜索引擎中被找到。不僅是名人任何女性都可以成為被偽造的對象早在此網站之前，Telegram就被爆出平臺上有深度偽造合成的應用。據網絡安全研究機構Sensity在00年秋季發布的報告，在Telegram的應用中，至少有0.萬女性“被裸體”，而在分發這些照片的個頻道中，累計用戶超過0萬。根據Sensity的追蹤調查，Telegram應用中超七成的使用者表示他們上傳的照片是通過社交平臺，或其他私人渠道取得的。“這是一個非常非常糟糕的情況。”英國深度偽造亨利·阿吉德說“新網站生成的圖片真實性大大提高了。”同時他也指出，深度造假技術在應用于名人外，也針對普通女性“絕大多數使用這些工具的人瞄準了他們認識的人。”沒有人是安全的——Sensity的執行官帕特里尼說，只要你在社交媒體上發布了有人臉信息的圖片，就可以被用于生成。帕特里尼和阿吉德的意見都可以在另一個網站它是Deepnude的迭代產品中得到佐證。在此網站的展示頁面中，有來自世界各地的女性裸體展示，而經過記者溯源，可以發現這些圖片來自于各個平臺PinterestInstagram或是購物網站；這些女性有的是商業模特，有的是健身博主，也有約拍人像的普通女孩。這些裸體照片的原型可能是她們的工作照，也有生活片段的分享。此外，展示頁面中相當一部分照片來源是“無版權圖片”，這意味著這些圖片可被免費下載使用。那么隨著深度偽造技術的發展，“無版權圖片”應被視作商品還是個人肖像權的部分。至少，在溯源的過程中，沒有任何信息顯示這些女性是自愿提供這些圖像的。深度偽造視頻呈指數級增長暫無有效管控方式根據Sensity的數據，自0年以來，網上深度偽造視頻的數量呈指數級增長，大約每六個月就翻一番。截止到00年月，他們共發現虛假視頻0個。然而，相對于其迅速擴張的現狀來說，深度偽造尚無行之有效的管控方式。“大規模檢測可以說是的解決方案，”阿吉德說，這指的是用算法大規模過濾社交媒體和平臺，但，不幸的是，“目前很難做好大規模的檢測，并將這套檢測系統納入我們生活的數字基礎設施中...檢測系統部署起來不夠準確和可靠，特別是對于海量吞吐數據的社交平臺來說。”另一種技術方法被稱為內容認證，如TruePic或Adobe等平臺，他們可以通過捕捉點來認證照片或視頻的真偽。這本質上是對原始圖像進行“指紋識別”，并記錄下圖像在處理過程中的所有更改。但這種方法也有缺點。其中最顯著的一點是，人們可以將照片拍照后再次上傳。阿吉德認為，理想的方法可能是兩者的結合，加上一些數字素養，這樣個人就可以在不那么復雜的深度造假中發現媒體操縱的跡象。然而，就目前而言，識別深度造假仍然是一場差距懸殊的追捕賽被造假的受害者需要花費大量精力維持生活追訴公義，在這個過程中一些受害者失去了工作，社會關系和尊嚴，而有些人死于。某種意義上來說，這些圖像是否真實已經不再重要——《赫芬頓郵報》這樣寫道——它們創造了一個新的現實，受害者必須生活在其中。來源南方都市報舉報/反饋黨的以來，深入貫徹落實、關于打好防范化解重大風險攻堅戰的決策部署，深入推進中央企業降杠桿減負債防風險專項行動，通過嚴控資產負債率、嚴控債券發行、嚴控非主業、嚴控高風險業務、嚴控高風險企業等一系列措施，有效筑牢了中央企業債務風險的防火墻。

聊城到天津物流空車配貨配貨公司月日時分，電源《失孤》導演彭三源轉發“《失孤》原型人物郭剛堂兒子已找到”的新聞，并配文說“郭剛堂終于找到他尋找了年的兒子郭振。他終于結束他漫長的尋子之旅，而這幾乎也成了他上半生的全部。現在兒子已經二十六歲了，悲傷的是，兒子一直生活在離他不是很遙遠的地方；慶幸的是，兒子成長得很好。愿天下再沒有這樣的悲劇，愿人間美好。”郭剛堂的兒子郭振自年被拐，其后，郭剛堂騎著摩托車走遍中國絕大部分省份，總行程數十萬公里，報廢了0輛摩托車，但二十多年來尋子不得。其親身經歷被彭三源改編拍攝成電影《失孤》0年上映后引發關注。劉德華在劇中扮演的雷澤寬，就是以郭剛堂為原型。彭三源，原名彭名燕，中國內地女編劇作家導演。月日，彭三源對澎湃新聞說，看到消息后，她給郭剛堂發了一條祝賀短信。“他肯定高興得很，不過，他需要安排的事情應該很多。”彭三源說。彭三源說，電影上映后，她曾和郭剛堂一起上過節目《等著我》，那個時候，很希望電影節目能對郭剛堂尋子有一些幫助，畢竟宣傳得越大，找到的希望越大。“找到了，就是的結局，剩下的，就是他們父子相認相處的問題了。畢竟血濃于水。孩子原來應該不知道自己是被拐賣的，現在知道后，他可以通過各種渠道知道他的父親是如何找他的，是真的踏破鐵鞋找過他，我覺得，他肯定會很愛這個爸爸的。”彭三源說。彭三源介紹，最早，她是在報紙上看到郭剛堂的故事，至今她還留著那份剪報。當時是00年，郭剛堂已經在路上尋子年，“當時我覺得，這樣一個父親，一直在找孩子，真的太震撼了。”后來，彭三源通過“寶貝回家”公益網站找到郭剛堂。0年的春節前，她到山東聊城郭剛堂家采訪。感受最深的，是郭剛堂家“不是特別有生機”。郭剛堂當時0多歲，說幾句話就嘆口氣。那次采訪完，雙方聯系比較緊密，后來，彭三源就開導郭剛堂，勸他除了找孩子之外，對后來生的二兒子也有父親的責任，應該給孩子一個陽光些的家。“我說，孩子要找，但家里是需要餐桌的，是需要窗簾的，孩子回家，是需要感受到父母的愛的。他也一直在做一些心態的調整。后來下一個春節，他打電話說，給家里貼上了春聯，像吉祥如意之類。掛了窗簾。”彭三源說，自己不清楚郭剛堂父子是否已經相認，但按媒體報道，說是要認親，郭剛堂已經抵京。現在，肯定是郭剛堂興的時候，“可以說，他的人生有了新的開始”。彭三源表示，自己一直在關注打拐，因為創作需要新東西，暫時沒有進行類似題材創作的打算。月日，據媒體報道，郭剛堂告訴記者，不久前，他接到警方通知，他和疑似郭振的人員DNA比對成功。山東與河南兩地警方聯手，郭振被拐案件也有了實質進展。郭剛堂稱，目前孩子正在河南。來源澎湃新聞舉報/反饋順豐地網由中國數以萬計的營業網點、自動化中轉場、四通八達的運輸網絡、龐大的倉儲面積、以及人性化的客服呼叫網點和一公里網絡組成，順豐的基礎設施建設、固定資產規模于其他快遞公司。

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