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今后直縫鋼管的發展趨勢
能源市場背景，特別是天然氣長輸管線的建設促進了直縫鋼管的大發展，就目前市場而言，國內外市場對國產油氣管線的年需求約800萬T,我國年供給量為1100萬t，市場競爭比較激烈，今后直縫鋼管的發展趨勢 ：
1、在陸上用管方面，單管輸氣量要達到500億m3/a的水平，管徑1422mm，直縫鋼管X80，輸氣壓力12MPa。2、在海洋用管方面，輸氣管線向深海（深度在1500m以上）管線方向發展；海洋結構用管向高強度、大壁厚方面發展，例如φ610mm×31.8mm規格X65鋼級。
在企業管理上，一體化（煉鋼——連鑄——軋板——制管）是一個趨勢，日本、印度的板帶生產線后多有直縫鋼管機組與之配套， 向高檔結構管市場進軍。我國直縫鋼管企業在建設時，對生產線進行設備配置時要考慮的一個重要問題，如預焊前設置配置時要考慮的一個重要問題，如預焊前設置預熱設備，或者設置熱處理工序，都是必要的；同時，逐步引入網絡化、信息化管理。
在市場開拓方面，除油氣輸送外，還有礦漿輸送；在機械結構用管方面，還應擴展至火電、核電、水電、電網、船舶、化工等用管領域，注意產品的多元化和個性化。 開發抗HIC和抗大變形用管，以適應輸送酸性氣體和在地質條件惡劣（滑坡、泥石流、地震）情況下增強直縫鋼管的抵御外部環境破壞的能力
| 類別 | 非正常因素項 | 缺陷存在程度 |
| 直縫焊管表面質量缺陷 | 輥印、斑點、印跡、不清潔印痕、粘結印 | 斷續出現，長度小于鋼帶35%。 |
| 直縫焊管表面折疊印、折印 | 非周期分布，長度小于鋼帶總長度的6％。 | |
| 黑斑 | 非整卷存在，非密集分布。 | |
| 氧化色 | 允許存在淺黃色氧化色；黃色氧化色允許存在，但非連續分布；缺陷長度小于鋼帶總長度的6％。蘭黑色氧化色不允許存在。 | |
| 黑帶 | 連續長度小于20%，寬度小于1/4。長度、寬度任一項不能超出該指標。 | |
| 麻點、氧化鐵皮殘渣、氧化鐵皮壓入 | 少量存在，但引起的凹坑深度小于鋼帶的允許偏差之半。 | |
| 劃傷、擦傷 | 無手感，長度小于鋼卷總長度6％。 | |
| 硌傷、硬傷 | 有手感，但未穿透鋼帶厚度，未冒出鋼帶表面。非集中分布，點數較少。 | |
| 銹斑、銹點 | 不允許存在銹斑，銹點非密集分布，量少。 | |
| 粘結傷痕 | 粘結引起的直縫焊管表面允許存在僅有手感的傷痕，深度小于鋼帶允許偏差之半。非密集分布，長度小于鋼帶總長度6％。 | |
| 直縫焊管外形缺陷 | 單邊浪、雙邊浪、中浪、肋浪 | 浪形高度≤5mm/m。 |
山東省龍川鋼管有限公司與2008年3月引進德國先進機械現已正式投產專業生產制造Q235B焊管 大口徑焊管 大口徑直縫焊管 焊接鋼管 Q345B焊管 精密焊管 大口徑直縫鋼管 厚壁焊管 大口徑厚壁直縫鋼管、建筑結構直縫鋼管、錐形焊接鋼管、變徑焊接鋼管、造紙機械專用厚壁焊管
