產品詳情
1Cr11Ni2W2MoV具有良好的綜合力學性能，在航空工業中已廣泛用于制造600℃以下工作的發動機葉片、盤、軸等重要零部件。
1Cr11Ni2W2MoV的化學成分：
C：0.10~0.16
Si：≤0.60
Mn：≤0.60
Cr：10.5~12.0
Ni：1.40~1.80
W：1.50~2.00
Mo：0.35~0.50
V：0.18~0.30
S：≤0.020
P：≤0.030
抗拉強度σb(MPa)885
屈服強度σ0.2(MPa)735
伸長率δ5(%)15
收縮率ψ(%)55
硬度HRC28.0~35.0
1Cr11Ni2W2MoV的化學成分：
C：0.10~0.16
Si：≤0.60
Mn：≤0.60
Cr：10.5~12.0
Ni：1.40~1.80
W：1.50~2.00
Mo：0.35~0.50
V：0.18~0.30
S：≤0.020
P：≤0.030
抗拉強度σb(MPa)885
屈服強度σ0.2(MPa)735
伸長率δ5(%)15
收縮率ψ(%)55
硬度HRC28.0~35.0
具有良好的熱塑性，易于壓力加工。為避免組織粗大和δ-F含量過高，鍛造的始鍛和終鍛溫度不要太高。停鍛后，鍛件應置于灰箱中緩冷，防止龜裂發生。適宜的鍛造工藝規范應為:850℃預熱+(1140±20)℃始鍛+(850~900)℃終鍛/灰箱冷。 鍛件的表面質量不允許有過燒裂紋和嚴重影響性能的其它缺陷存在;小裂紋、嵌入和成片的氧化皮必須全部清除;一般缺陷的存在均須保證鍛件留有≥(2)/(3)的公稱加工余量。
