產品詳情
一、30CrMnSiA執行標準：
國標：GB/T 3077-1988
國軍標：GJB2150A-2015
舞鋼技術協議：WYJ027-2001
二、30CrMnSiA交貨狀態：
以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，基本上以正火交貨狀態。交貨狀態應在合同中注明。
三、30CrMnSiA熱處理方式：
淬火加熱溫度（℃）：880；冷卻劑：油
回火加熱溫度（℃）：520；冷卻劑：水、油
四、30CrMnSiA素有飛機鋼之稱
據統計,其用量約占飛機上鋼制件的80% ,素有飛機鋼之稱。30CrMnSiA鋼常用于制造發動機架、機身加強隔框、接頭、支座及-一些重要的螺栓等,在發動機上也有大星應用，如壓氣機葉片、壓氣機盤等。
國標：GB/T 3077-1988
國軍標：GJB2150A-2015
舞鋼技術協議：WYJ027-2001
二、30CrMnSiA交貨狀態：
以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，基本上以正火交貨狀態。交貨狀態應在合同中注明。
三、30CrMnSiA熱處理方式：
淬火加熱溫度（℃）：880；冷卻劑：油
回火加熱溫度（℃）：520；冷卻劑：水、油
四、30CrMnSiA素有飛機鋼之稱
據統計,其用量約占飛機上鋼制件的80% ,素有飛機鋼之稱。30CrMnSiA鋼常用于制造發動機架、機身加強隔框、接頭、支座及-一些重要的螺栓等,在發動機上也有大星應用，如壓氣機葉片、壓氣機盤等。
