產(chǎn)品詳情
博瑞雙杰建筑材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售灌漿料生產(chǎn)廠家
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水泥路面修補(bǔ)料
很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時修補(bǔ)會很快發(fā)展成病害,而特別是對一些坑槽麻面露石子類型的病害,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的修復(fù)方式,導(dǎo)致大量的材料浪費(fèi),同時長時間的封道成本也越來越被重視。

一、 使用范圍
水泥路面修補(bǔ)料主要用于高低速、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場、橋梁伸縮縫,廠區(qū)地面鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細(xì)裂縫等病害的修補(bǔ),修補(bǔ)后2-3小時能實現(xiàn)快速通車。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、常溫下快速固化,路面修補(bǔ)后2-3小時后便可開放交通。
2、體系為堿性體系,與水泥相容性好,并且對鋼筋無銹蝕。
3、不燃、儲存、運(yùn)輸方便。
4、粘接力強(qiáng)、抗剝落、耐久性***,熱膨脹系數(shù)與砼接近。
5、可使混凝土路面恢復(fù)原有性能,同時具備良好的抗?jié)B性。
抗凍融性、(耐酸堿及耐融雪劑)。



三、產(chǎn)品性能
性能指標(biāo)
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序號 |
檢測項目 |
檢測結(jié)果 |
|
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抗壓強(qiáng)度 |
2h |
22.8mpa |
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1d |
55.6mpa |
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28d |
82.4mpa |
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2 |
抗折強(qiáng)度 |
2h |
6.5mpa |
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3 |
粘接強(qiáng)度 |
1d |
2.5mpa |








實用性能
施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后兩小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間,延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后2小時的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂
耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強(qiáng)的防水、***和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。
抗壓性能
修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上,對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。






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目前主要銷售環(huán)氧砂漿、環(huán)氧樹脂砂漿、環(huán)氧修補(bǔ)砂漿、環(huán)氧樹脂水泥砂漿,以及各類型壓漿料、灌漿料、防水防腐砂漿、不發(fā)火砂漿、路面快速修補(bǔ)料、高鉄建設(shè)材料、結(jié)構(gòu)加固材料等一系列建材。



