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后翻自卸半掛車禁止利用鏟斗擊碎堅固物體;如遇到較大石塊或堅硬物體時,應先清除后繼續作業;禁止挖掘示經爆破的5級以上的巖石。
沙石具有強的“漲箱”特點,尾門強度不足很容易會被擠壓變形。為此,該款輕量化自卸半掛車的尾門采用了井字型加強,并且設置了雙層鉤,足以滿足標載沙石運輸的要求。自卸車的工作環境一般都比較惡劣,泥水路況難以避免。為此,這輛掛車采用了整體式鋁合金擋泥板,能大程度減少飛濺的泥水臟污車體,或者影響后方車輛行人的視線。除此之外,鋁合計材質還有著強的抗腐蝕性,這一點是普通鐵質擋泥板無法比擬的。











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和普通的倉柵半掛車一樣,箱體前方同樣設計了蹬車梯和篷布框,方便司機蹬車遮蓋篷布,并且箱體兩邊還預留有大量的篷布掛鉤,方便了遮蓋操作;舉升機構采用前置單頂舉升油缸,具有穩定度高,舉升力大的優點。自卸車自20世紀初出現以來,不斷發展,日趨完善,已成為當今貨物運輸的主要車輛。
但是時間一長,強光直射和雨水的腐蝕會導致雨刷器膠條的老化變形,司機朋友們平時可以經常用紙巾或棉布沾水擦拭雨刷器的膠條,將膠條上附著的灰塵及時清除,如果發現雨刷器變形,無法正常清潔擋風玻璃后,為了駕駛骨架后翻自卸半掛車應及時更換。

