產品詳情
半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。系列半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式，其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點。車架貨臺主平面低，運輸的平穩性，適宜運載各類工程機械大型設備和鋼材等。
輕量化掛車生產廠家，輕而耐用，防腐防銹不變形。“輕時代”創盈利新理念。企業主要產品有40英尺骨架式集裝箱半掛車、低平板半掛車、全掛車、13米倉欄、欄板半掛車以舊換新業務、38立方散裝水泥罐車、8米9米半掛后翻自卸車，13米半掛車價格17.5米低平板半掛車、側翻自卸半掛車，半掛車價格、45英尺集裝箱運輸半掛車、20ft骨架半掛車、特種半掛車、出口專用車。
溫馨提醒：此價格為行業參考價格或者定金，具體價格電話聯系。
自卸后翻半掛車操作規程簡要輕量化的自卸半掛車采用了前頂后卸的卸料方式，比側卸車型能減輕相當可觀的結構重量，但對卸料場地的平整度則要高很多。箱體采用框架式+瓦楞板結構，整體強度要比用普通集裝箱改裝的強很多，并且箱體可拆卸，可以根據運輸物料的不同選擇合適自己的箱體，這一點和集裝箱運輸車頗為類似，具體大家都懂得。
和普通的倉柵半掛車一樣，箱體前方同樣設計了蹬車梯和篷布框，方便司機蹬車遮蓋篷布，并且箱體兩邊還預留有大量的篷布掛鉤，方便了遮蓋操作；舉升機構采用前置單頂舉升油缸，具有穩定度高，舉升力大的優點。自卸車自20世紀初出現以來，不斷發展，日趨完善，已成為當今貨物運輸的主要車輛。
