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重慶硬質渠自動成型機施工要點
重慶硬質渠自動成型機施工要點硬質渠成型機的功能有哪些？
u型槽成型機采用高幅振動，液壓成型原理，對以水泥、石子、沙子所拌合的C15、C20、C30混凝上進行模腔內速效成型，使所產構件外光內吱，尺寸準確，當即脫模，立式養護，抗凍、抗滲性能好，用于渠道工程，降低投資、節省土地。一臺主機，同時安裝三個同規格模具，工作機頭360度旋轉工作，對三模具循環振動施壓。
農渠現澆水渠成型機已經普及幾年了，從最早的牽引式，到現在最先進的自走推進式現澆水渠機，質量上有很大的飛躍。而且現在自走式水渠機用人少，機械自動化程度高。作業能力強，普通斗渠一天大約可以做400米-500米的距離，是普通勞動力的十倍，而且修建出來的一體化硬質渠防滲能力強，有很高的贊美評價，獲得了農民和水利部門的一致認可。
縫隙式蓋板排水溝是一種圓形的縫隙式集水管，一般用于中央分隔帶進行排水，經常設置在左側道路的路緣帶附近，從而對路面的表面水進行攔截和排出。這種縫隙式蓋板排水溝的過水面為圓形，所以水力性能比較好。此外，縫隙式蓋板排水溝的頂部的開口比較小，這對于行車安全來說是沒有影響的。有的縫隙式蓋板排水溝的溝斷面外部是正方形、長方形或者是臺階性的，而中間內部是圓形的結構，頂部開有縱向的開口，用于對路面水的匯集。這種縫隙式蓋板排水溝通常在高速公路和一級公路上使用，設在超高路段外側的左側路緣帶處,其左側與中央分隔帶緣石相接,右側為行車道(或超車道)。外側車道的路面匯水通過超高橫坡流入溝頂的開口中,沿縫隙式蓋板排水溝縱向匯集一段后,再通過橫向排水管引至路基排水溝或天然溝渠中。縫隙式排水溝一般采用素水泥進行預制，成本上并不會太高。在高速公路上使用的縫隙式蓋板排水溝的結構通常會受到來自汽車輪載的破壞，而這種破壞力的典型受力狀態有以下兩種：第一種是車輪壓于排水溝旁邊的路面,路面材料產生橫向壓力作用于排水溝側壁第二種是車輪位于排水溝頂部,直接對排水溝產生垂直壓力。縫隙式蓋板排水溝的結構在設計時要照顧到這些受力特點而進行改變。
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