浙江全自動攔水帶擠出機怎么用， 該路緣石(路沿石)滑模成型機與采用錘頭往復擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石(路沿石)滑模成型機相比較，由于產品結構和工作原理的本質區別，更具有優勢。。

  攔水帶是指沿硬路肩外側或路面外側邊緣設置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。當路面排水采用集中排水方式時，需設置攔水帶， 瀝青攔水帶施工要求的瀝青混凝土質量控制：拌和樓根據試驗室提供的配合比拌料，[標題]掌握好拌和時間，使拌制出來的混合料無花料，且配合比符合規范要求的誤差范圍內，控制混合料出廠溫度在160-170℃。拌和樓應在試驗室的監控下工作，瀝青采用導熱油加熱，加熱溫度按160℃控制；石料加熱溫度按170℃控制，保證瀝青混合料的出廠溫度達到160-170℃和連續不間斷地拌制瀝青混合料。。將路面表面水匯集在攔水帶內，通過間隔一定距離設置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。攔水帶可以采用水泥混凝土或者瀝青混凝土鋪筑而成。

高速路面攔水帶成型機，路沿攔水帶成型機，小型柴油動力的攔水帶成型機，標準尺寸的攔水帶成型的作業原理：利用機器螺旋桿攪拌，進行擠壓產生動力，使機器前行并且擠出攔水帶的料，成型后鑲嵌到地面上。河南豫信致誠專業生產攔水帶成型機，本機控制系統由手動和自動兩種模式組成，選用先進的傳感系統進行自動找平和找正，可以完全自動化施工，是一種機電液一體化的高新技術產品，讓操作更容易，施工更簡單，只需更換機身前面的模具，即可攤鋪出滿足工程要求的多種形狀的路緣石。。

攔水帶是為了避免或減少路面上的降水對路堤邊坡的沖刷，設置在路肩外緣，將路面水攔截并引至急流槽后匯入邊溝或排離路基的一種攔排水設施。傳統的攔水帶為凸起式的水泥混凝土，或浙青混凝土，或漿砌整齊塊石實體結構，橫斷面為矩形或梯形等。

  攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成，高度為40cm~50cm，砌石寬為15cm~20cm，混凝土寬為8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置與護欄相同。

攔水帶成型機技術參數：

型號：DCTP-15

發動機：柴油機 15馬力  常柴

機器組成：螺旋桿、模具、料斗、柴油機

模具材質：耐磨錳鋼

螺桿壽命：4-5km

模具壽命：50-60KM

外形尺寸：1900*1100*1600mm

攤鋪尺寸：梯形上100mm   下230mm   高：120mm(標準）

非標尺寸可以定做,要提前和我們溝通，工期需要3天左右。

附材料選用《只作為參考》（1）水泥：采用符合***標準GB175規定的普通硅酸鹽水泥P032.5級；（2）骨料：基礎可采用中砂、碎石或中砂、礫石；緣石采用小于等于10毫米小礫石或粗砂、中砂，我們采用5-10小礫石、中砂；（3）粉煤灰：采用符合GB1596的規定；配合比（重量比）：水泥：5-10小礫石：中砂：粉煤灰：水=339：898：756：45：102。注：施工時配合比控制以過磅控制為準；混凝土配合比設計：在考慮混凝土和易性、強度、抗凍性及經濟等因素后，經計算得到配合比為水泥∶砂∶石∶水=1∶2.77∶2.46∶0.63。外摻水泥用量15%的石灰，細集料用量的10%的石屑，碎石∶卵石=1∶1。

降落在路基基身范圍內的水，則應將其迅速匯集，并引導和宣泄至路基下方，以免停滯在基身范圍內浸濕基身而降低強度和穩定性。對于路基下方，應采取措施妥善處理。路基上方宣泄下來的水流或者路基下方水道內的水流，應防止它們沖刷路基坡腳，危及路基穩定性。

瀝青混凝土質量控制

拌和樓根據試驗室提供的配合比拌料，掌握好拌和時間，使拌制出來的混合料無花料，且配合比符合規范要求的誤差范圍內，控制混合料出廠溫度在160-170℃。

（1）拌和樓應在試驗室的監控下工作，瀝青采用導熱油加熱，加熱溫度按160℃控制；石料加熱溫度按170℃控制，保證瀝青混合料的出廠溫度達到160-170℃和連續不間斷地拌制瀝青混合料。

（2）嚴格控制瀝青混合料的拌和時間，以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為宜，通過試拌，混合料攪拌時間確定為45秒。拌和廠拌出的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結塊成團或嚴重離析現象，發現異常應及時調整拌和時間。

（3）瀝青混凝土的運輸時要對運輸車輛采取保溫措施，保證瀝青混凝土的到場溫度不低于150~160度。

水是危害路基路面的主要自然因素。分析路基沉陷、沖刷、坍塌、翻漿，瀝青路面松散、剝落、龜裂、水泥路面唧泥、錯臺、斷裂等病害，都不同程度地與地表水和地下水的侵蝕有關。 [標題]水的作用加劇了路基路面結構損壞，加快了路面使用性能的變壞，縮短了它們的使用壽命。路基路面排水設計是公路工程設計的重要組成部分，輪到施工就離不開路肩滑膜機和攔水帶滑膜成型機，對保證公路的使用性能和使用壽命具有重要作用。

路緣石滑膜機結構和工作原理：路緣石滑模機工作裝備部分，是由行走機構、振動機構、成型機構、發電機及配電等組成。 1、行走機構由電磁調速電動機帶動主減速劑，行走速度的由調速電動機的調速器細控制，高低取決于水泥混凝上物料的供給速度； 2、該機上料由采用人工上料，罐車跟隨上料，成型速度完全取決于上料速度；； 3、振動機構由振動電機振動棒構成； 4、成型機構成型器與機構組成，由手動換向閥，使用油缸上下，達到摸具升降的目的，手動動換向閱由三聯閱組成，中間手柄控制升降油缸，左右換向閥分別控制，前面左右油缸的升降，模具需由三個油缸協調接制整體完成； 5、發電機及配電室整機動力源，提供設備的行走及振等動力，發電的動力要不小于10KW的發電機組，三相電源平衡，有零線接于于配電箱之中的接線端子。

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解析路沿石滑模機設備的選用問題，路沿石滑模機操作平臺的支承系統問題：操作平臺的支承體系分為兩大類，一類是剛性支承體系，其間又有由基地筒及輻射安置的桁架構造構成的"輪轂式"支承體系及由主副桁架和主副梁構成的緊巾內圈安置的多連形支承體系;另一類則是柔性支承體系。 滑模機模板滑升模板高度選用：滑升模板的高度以1.2m為宜，如果高度過大，那將使混凝土對模板的側壓力增大，開字架腿柱處連接焊縫就容易脫開，引起漲模。路沿石滑模機設備的選用問題的分析，希望可以為廣大的施工人員帶來幫助，更多問題可以跟我們廠家交流。。

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