內(nèi)蒙古攔水帶擠出機(jī)是做什么的， 路沿石機(jī)的保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)措施及日常維護(hù)手段： 1、各個(gè)活動(dòng)部件的潤滑，這是非常簡單也是非常關(guān)鍵的，在有效潤滑的情況下更能節(jié)省路沿石機(jī)的耗電量。 2、油壓部件的清理，相關(guān)部件進(jìn)沙之后極易發(fā)生漏油等情況，河南華晨機(jī)械新型路沿石磚機(jī)已避免這種狀況的發(fā)生。可是很多廠家還是存在這樣的情況所以在老式的路沿石機(jī)保養(yǎng)過程中這步驟還是不能少的。 3、對線路、齒輪的檢查，這項(xiàng)檢測是必須的只需要你定時(shí)看下齒輪連接部件的情況就好。。

  攔水帶是指沿硬路肩外側(cè)或路面外側(cè)邊緣設(shè)置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。當(dāng)路面排水采用集中排水方式時(shí)，需設(shè)置攔水帶， 螺旋葉片采用進(jìn)口耐磨鋼板，添加耐磨涂層，延長螺旋葉片工作壽命180%以上，工作速度快可達(dá)3m/min。技術(shù)參數(shù)如下： 型號：DCTP-15 發(fā)動(dòng)機(jī)：柴油機(jī)15馬力常柴 攤鋪尺寸：梯形上100mm下230mm高：120mm 效率：3-4m/min（取決于攔水帶橫截面積） 機(jī)器組成：螺旋桿、模具、料斗、柴油機(jī) 加熱溫度：140-180度 螺桿材質(zhì)：錳鋼外加耐磨涂成 模具材質(zhì)：耐磨錳鋼 螺桿壽命：4-5km 模具壽命：50-60KM 外形尺寸：1900*1100*1600mm 料斗容量：0.2方 本機(jī)器是靠螺旋緩轉(zhuǎn)力擠出成型機(jī)，效率高平均每分鐘擠出3-4米。。將路面表面水匯集在攔水帶內(nèi)，通過間隔一定距離設(shè)置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。攔水帶可以采用水泥混凝土或者瀝青混凝土鋪筑而成。

附材料選用《只作為參考》（1）水泥：采用符合***標(biāo)準(zhǔn)GB175規(guī)定的普通硅酸鹽水泥P032.5級；（2）骨料：基礎(chǔ)可采用中砂、碎石或中砂、礫石；緣石采用小于等于10毫米小礫石或粗砂、中砂，我們采用5-10小礫石、中砂；（3）粉煤灰：采用符合GB1596的規(guī)定；配合比（重量比）：水泥：5-10小礫石：中砂：粉煤灰：水=339：898：756：45：102。注：施工時(shí)配合比控制以過磅控制為準(zhǔn)；混凝土配合比設(shè)計(jì)：在考慮混凝土和易性、強(qiáng)度、抗凍性及經(jīng)濟(jì)等因素后，經(jīng)計(jì)算得到配合比為水泥∶砂∶石∶水=1∶2.77∶2.46∶0.63。外摻水泥用量15%的石灰，細(xì)集料用量的10%的石屑，碎石∶卵石=1∶1。。

本技術(shù)涉及一種公路附屬設(shè)施，具體地說是一種新型公路路緣石。路緣石滑模機(jī)的技術(shù)背景公路路緣石是公路路面工程的一種主要附屬設(shè)施，[標(biāo)題]是路面邊緣與土路肩分界處的標(biāo)石，[標(biāo)題]具有攔截、匯集路面雨水和美化路容的作用，對路面邊緣起到良好的保護(hù)作用。

  攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成，高度為40cm~50cm，砌石寬為15cm~20cm，混凝土寬為8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置與護(hù)欄相同。

攔水帶成型機(jī)技術(shù)參數(shù)：

型號：DCTP-15

發(fā)動(dòng)機(jī)：柴油機(jī) 15馬力  常柴

機(jī)器組成：螺旋桿、模具、料斗、柴油機(jī)

模具材質(zhì)：耐磨錳鋼

螺桿壽命：4-5km

模具壽命：50-60KM

外形尺寸：1900*1100*1600mm

攤鋪尺寸：梯形上100mm   下230mm   高：120mm(標(biāo)準(zhǔn)）

非標(biāo)尺寸可以定做,要提前和我們溝通，工期需要3天左右。

設(shè)備施工步驟和注意事項(xiàng)： 1、施工放樣：在施工完成的上面層上進(jìn)行測量放樣，直線段10米一個(gè)控制樁，曲線段5米一個(gè)控制樁。測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 2、安放路緣石成型機(jī)：將機(jī)器前端的指針對準(zhǔn)放好的測線，確保機(jī)器沿放好的線位進(jìn)行行走。 3、瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸：瀝青混合料用拌和站進(jìn)行生產(chǎn)，采用25T翻斗車運(yùn)料。 4、上料：由裝載機(jī)配合人工進(jìn)行裝料，翻斗車裝料分兩次卸到鏟車內(nèi)，由鏟車跟隨機(jī)器倒行，人工將鏟內(nèi)熱料放入料車內(nèi)，機(jī)器能過攪拌車擠壓料自動(dòng)前行。 5、牽引：左右擺支牽引桿，使前行著的機(jī)器指針保持在標(biāo)線上，以保證線型與放樣相同。 6、跟機(jī)：清理機(jī)器表面，并根據(jù)產(chǎn)品車成結(jié)果調(diào)節(jié)機(jī)器的四個(gè)小輪，以保證橫斷面的規(guī)則符合標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，及時(shí)扳支離合器，使攪籠停止轉(zhuǎn)動(dòng)，處理完畢后，恢復(fù)運(yùn)行。 7、清理：由三人分別拿鐵锨、掃帚，跟跟隨在機(jī)器后面，清理上料過程中灑落的料，當(dāng)遇到急流槽時(shí)，將進(jìn)水口部分鏟掉。

一種公路路面攔水帶的制作方法。本實(shí)用新型提供了一種公路路面攔水帶。所述攔水帶布置在行車道外緣與路堤護(hù)欄之間，攔水帶表面是具有雙向橫坡的三角形或流線形淺型下凹式表面，雙向橫坡的坡度均較緩且不相等，橫坡坡度較陡一側(cè)的坡度不小于1﹕1，且在靠路堤護(hù)欄一側(cè)，橫坡坡度較緩一側(cè)與路面行車道外緣平順相接，橫坡坡度較陡一側(cè)對應(yīng)的寬度小于另一側(cè)對應(yīng)的寬度，所述攔水帶由壓實(shí)層及其表面的水泥砂漿層組成，水泥砂漿層在壓實(shí)層的上面。本實(shí)用新型不需澆筑混凝土實(shí)體或砌筑整齊塊石，造價(jià)較低，施工方便，有利于行車安全，攔水帶本身也可以作為路肩使用。

瀝青混凝土質(zhì)量控制

拌和樓根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比拌料，掌握好拌和時(shí)間，使拌制出來的混合料無花料，且配合比符合規(guī)范要求的誤差范圍內(nèi)，控制混合料出廠溫度在160-170℃。

（1）拌和樓應(yīng)在試驗(yàn)室的監(jiān)控下工作，瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度按160℃控制；石料加熱溫度按170℃控制，保證瀝青混合料的出廠溫度達(dá)到160-170℃和連續(xù)不間斷地拌制瀝青混合料。

（2）嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌和時(shí)間，以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為宜，通過試拌，混合料攪拌時(shí)間確定為45秒。拌和廠拌出的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整拌和時(shí)間。

（3）瀝青混凝土的運(yùn)輸時(shí)要對運(yùn)輸車輛采取保溫措施，保證瀝青混凝土的到場溫度不低于150~160度。

振動(dòng)式路緣石滑模機(jī)的工作原理是：在模具上安裝一個(gè)高頻低幅的振動(dòng)器，通過振動(dòng)器使水泥混凝土達(dá)到一定的密實(shí)度；機(jī)器的行走是靠本身的動(dòng)力，而不依賴混合料對機(jī)器的反作用力，因而行走較穩(wěn)定。

攔水帶成型機(jī)，成型尺寸都是嚴(yán)格按照國標(biāo)尺寸來制作的，非標(biāo)尺寸可定制。攔水帶機(jī)成型的設(shè)備工作過程：利用機(jī)器螺旋桿攪拌，進(jìn)行擠壓產(chǎn)生動(dòng)力，使機(jī)器前行并且擠出攔水帶的料，成型后鑲嵌到地面上.手推式成型機(jī)靠螺旋緩轉(zhuǎn)力擠出成型。

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為避免高填方邊坡被路面水沖刷，可在路肩上設(shè)置攔水帶將水流攔截至邊溝或適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)排離路基。設(shè)置攔水帶路段的路肩宜適當(dāng)加固，以免水流集中后造成沖刷。 攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成，高度為40cm~50cm，砌石寬為15cm~20cm，混凝土寬為8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置與護(hù)欄相同。。

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