產(chǎn)品詳情

儀器儀表在使用中經(jīng)常會(huì)遇到意外的電壓瞬變和浪涌,從而導(dǎo)致電子設(shè)備的損壞,損壞的原因是儀器儀表中的半導(dǎo)體器件(包括二極管、晶體管、可控硅和集成電路等)被燒毀或擊穿。據(jù)統(tǒng)計(jì)儀器儀表的故障有75%是由于瞬變和浪涌造成的。電壓的瞬變和浪涌無(wú)處不在,電網(wǎng)、雷擊、爆破,就連人在地毯上行走都會(huì)產(chǎn)生上萬(wàn)伏的靜電感應(yīng)電壓,這些,都是儀器儀表的隱形致命殺手。為了提高儀器儀表的可靠性和人體自身的安全性,必須對(duì)電壓瞬變和浪涌采取防護(hù)措施。
鋼瓶接頭大體其實(shí)就分為三類國(guó)標(biāo)接頭,美標(biāo)CGA系列接頭,美標(biāo)超純流體DISS接頭.JIS接頭。
1)國(guó)標(biāo)接頭G5/8螺紋的為常見,我們?nèi)粘J褂玫牡鯕搴ざ趸级即罅坎捎玫倪@種鋼瓶接頭進(jìn)行連接.氫氣甲烷等易燃?xì)怏w常見的接頭方式為W21.8左旋這種方式進(jìn)行連接.還有一種接頭也較為常見,標(biāo)準(zhǔn)氣的接頭方式一般為W21.8右旋,這種區(qū)分方式在設(shè)計(jì)上是為了減少鋼瓶接反造成更為嚴(yán)重的事故,但是很難對(duì)同類氣體進(jìn)行防呆區(qū)分.國(guó)標(biāo)系列的鋼瓶接頭連接均采用了錐面硬密封,如果鋼瓶或鋼瓶接頭錐面出現(xiàn)了機(jī)械損傷或變形,甚至是用力不均都很難保證不出現(xiàn)泄露.所以對(duì)國(guó)標(biāo)鋼瓶在安全前一定要檢查密封面的情況,特別是易燃易爆氣體,在安裝后要進(jìn)行保壓和側(cè)漏液側(cè)漏才能投入使用,在半導(dǎo)體廠國(guó)標(biāo)鋼瓶接頭在大宗氣系統(tǒng)較為常見,當(dāng)然接頭很多為G3/4接頭.
2)CGA系列接頭則非常豐富, CGA1350,CGA134就是分別用于氫氦車的接頭.CGA-AR-15,CGA-NI-15,CGA-0X-15則是分別用于氬氮氧儲(chǔ)罐的充裝接頭,這在外資公司特別是AP比較常見,這么嚴(yán)格的分開是為了減少誤操作的可能.我們常用的CGA接頭為CGA350(易燃易爆) ,CGA660(有毒有害),CGA580(惰性),CGA320(惰性),CGA678(DCS),其中可以使用墊片的是CGA660.CGA320,CGA678,在密封性上無(wú)疑是優(yōu)于國(guó)標(biāo)鋼瓶的,可以在硬密封后增加一層墊片的保護(hù),CGA350比較特殊本身沒有設(shè)計(jì)鋼瓶墊片,但是可以使用JIS的鋼瓶墊片,350的接頭如果筆者使用的話,也會(huì)選擇購(gòu)買墊片增加一層防護(hù).580基本只用在惰性氣體上,則相對(duì)安全.?無(wú)論式何種氣體在安裝后都要進(jìn)行氣體置換\保壓和側(cè)漏液側(cè)漏才能投入使用,?有條件的使用外置式氦檢儀才能確保安全.

新聞:香港CGA660鋼瓶接頭批發(fā)
GJB181A-23關(guān)于飛機(jī)供電特性的要求,其主要規(guī)定的就是飛機(jī)上的交流供電要求,主要是針對(duì)交流輸入端的電壓和頻率做出了規(guī)定。主要包含有輸入過欠壓保護(hù),過欠頻保護(hù),電壓短時(shí)中斷測(cè)試,輸入電壓或頻率的瞬變,三相電壓不平衡,交流諧波畸變模擬等測(cè)試。那么針對(duì)這些測(cè)試,下面我們介紹一款A(yù)C-DC電源模塊的測(cè)試解決方案。過欠壓保護(hù),過頻率保護(hù)GJB181A-23有規(guī)定交流供電的典型系統(tǒng)是額定電壓為115V/2V,額定頻率是4Hz,頻率會(huì)達(dá)到2K多Hz.。

3)DISS系列接頭脫胎于CGA系列,但是可以提高更高的安全性\更少的純度污染使他在超高純領(lǐng)域別無(wú)選擇,如6N及以上純度氣體,同時(shí)高風(fēng)險(xiǎn)氣體也因?yàn)槠涠嘀孛芊獾奶匦?肯定更為安全,泛半導(dǎo)體行業(yè),基本大多都選擇了DISS系列接頭,目前國(guó)內(nèi)廠商也并非不能生產(chǎn),但是12年使用國(guó)內(nèi)某廠家生產(chǎn)的的DISS系列墊片時(shí)發(fā)現(xiàn)公差較大,墊片偏大無(wú)法安裝.,回頭想想還好偏大,如果像近兩年有廠家在將工廠遷移后墊片縮小了0.4mm,使用別的品牌的鋼瓶接頭時(shí),會(huì)出現(xiàn)泄露的情況,無(wú)疑還是很良心的,選擇墊片廠商一般盡量會(huì)將瓶閥\鋼瓶接頭和墊片品牌一致.DISS接頭種類也較多常見高風(fēng)險(xiǎn)的為6系列,使用較多的是632,634,636,(高毒易燃自然)鋼瓶接頭一定要與鋼瓶瓶閥接頭一致,氦檢內(nèi)檢法也能達(dá)到很好的漏率測(cè)試結(jié)果,送氣前,一般會(huì)對(duì)管路連接鋼瓶進(jìn)行一次氦檢測(cè)試,這可以限度的保證安全.7系列的鋼瓶接頭使用的氣體也并非安全,在連接送氣過程中也需要一絲不茍的執(zhí)行廠家建議的作業(yè)程序進(jìn)行操作,7系列常見的接頭如716/718(惰性氧化性)/720/724 (低毒易燃),在連接過程中推薦調(diào)節(jié)好pigtail用手可以鎖緊之后再用扭力扳手鎖死,如果為NI墊片的情況下使用標(biāo)準(zhǔn)扭力扳手鎖死后,在鎖15°左右,密封性,墊片沒有出現(xiàn)過變形.半導(dǎo)體常見需要使PCTFE而非NI墊片的氣體有CO,O3.
新聞:香港CGA660鋼瓶接頭批發(fā)

為什么電動(dòng)汽車BMS會(huì)興起呢?電動(dòng)汽車的動(dòng)力和儲(chǔ)能電池均是采用電池組的形式,但基于現(xiàn)有的制造水平,單體電池之間尚不能達(dá)到性能的完全一致,在通過串并聯(lián)方式組成大功率、大容量動(dòng)力電池組后,苛刻的使用條件也易誘發(fā)局部偏差,從而引發(fā)安全問題。為對(duì)電池組進(jìn)行合理有效的管理控制,BMS性能至關(guān)重要。BMS產(chǎn)品圖片BMS的工作原理BMS與電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池緊密結(jié)合在一起,那么BMS是如何保證對(duì)電池組進(jìn)行合理有效的管理控制呢?它具體的工作如下。


