有不少賣家問過，美森快船可以發大件貨物嗎？是，當然可以了。美森快船雖然是中小型集裝箱貨輪，但是還是可以運輸大體積大重量的貨物。到港后，可以采用卡車派送的形式，也就是我們所說的“美森海卡”。

美森海卡是美森快船+卡車派送，集裝箱貨船到達LB港后，清關提柜，拖柜到海外倉拆柜，然后再由卡車派送到美國各地的亞馬遜運營中心。

美森海卡有按重量計算價格的也有按體積計算價格的。按重量計算的是包稅價格，按體積計算是不包稅價格。美森海卡比美森海派的時效更穩定，特別是在美國西部地區。由于運輸距離較短，每天都有卡車派送。而快遞由于近期物流形勢的不確定，時效性仍然不能保證穩定，有時快，有時慢。但是，美森海卡的派送范圍比較小，基本上只有幾個美西熱門倉庫可以派送。所以，如果是較偏遠的倉庫，需要慎重考慮是否使用海卡。

美國FBA海卡有哪些服務：

FBA海卡是采用卡車運送到的美國亞馬遜倉庫，過程中包含倉儲、海運、出口報關清關、繳納關稅、派送到倉的服務。FBA海卡的操作流程：裝柜—訂艙—報關—海運—清關—卡車派送到亞馬遜倉庫。

美國FBA海卡的時效：

海卡運輸時效大概15—23天，美西的FBA倉庫就可以簽收上架。美國中東部大概就稍晚一點，大概15—28天左右可以到。可以根據實際需求，選擇不同的海運運輸方式。

當貨物到達港口清關完成放行后，末端派送是由卡車派送到的亞馬遜倉庫，海卡的派送時效在一個星期內，時效更有保障。

FBA海卡的優勢在于貨物到港之后，我們會拆柜打板，將貨物由卡車派送到FBA倉庫。不需要長時間等待快遞公司，攬收派送。能提高貨物到倉的派送時效，目前海卡到美國的ONT8倉庫，大概需要20天就可以簽收有POD。

除此之外，美國FBA海運可以選擇美森，最快11-13天就可以到達美國港口。

海派與海卡有哪些區別

1、海派是什么？

海派，是海運+快遞派送的簡稱，其意義與空派類似，可以理解為海運+派送。即貨物的頭程運輸(始發地與目的地港口)采用的是海路船運，抵達目的地之后便不能使用海運，轉而采用的是UPS、Fedex等商業快遞進行末端派送，進而將貨物送至亞馬遜倉庫。

2、海卡是什么？

海卡，是海運卡車派送的簡稱，可以理解為海運+卡車派送。即貨物的頭程運輸由船運公司負責，將貨物送達目的港之后船運公司的運輸便完成了，轉而交給卡車公司負責末端派送，將貨物派送至對應的亞馬遜倉庫。簡單來說，海卡的末端派送使用的是卡車派送，而海派的末端派送的商業快遞負責派送。

3、兩者的區別有哪些？

貨運方式的區別：海派與海卡的末端派送是有明顯的區別的，海派末端是快遞派送，末端派送快速。海卡末端是卡車負責派送，卡車派送效率較低、貨運時效慢，但是卡車派送是一整票預約派送進倉，派送完成會提供POD簽收單，丟件風險更低。

計費方式的區別：海派與海卡在計費方式上有明顯的區別，海派采用的是每千克計費，即按照貨物的實重或者體積來進行計費，與其他跨境電商物流一樣。而海卡，則是按照貨物的立方米來計算，兩者運費計算方式有明顯的不同。

整體時效的區別：海派的貨運效率是遠高于海卡的，所以兩者在物流時效上有明顯的區別，以美國為例，海派的時效在20-30天左右，而普船海卡的時效則在30天-40天左右。兩者時效間隔20天，差距明顯。但是如果是美森海卡，頭程用的是美森快船，美西倉庫基本也能在18-25天以內簽收。

收貨價格的區別：顯然，海派的服務比較好，末端派送能力比較強。因此，海派的收貨價格也會比海卡高，畢竟一分錢、一分貨。海卡的整體貨運成本低，以美國為例價格在10元/kg-15元/kg。而海派資費則在12元/kg-18元/kg之間。

發貨限制的區別：一般而言，海派的單件貨物重量是限制在22kg以內，單件貨物單邊長度不超過120厘米。海卡的話，則對貨物的單邊長以及重量沒有限制，兩個貨運方式的發貨限制有明顯的區別。

4、如何使用?

海派由于時效快、效率高，更適合跨境電商賣家發小件貨物使用，例如發小件貨物到亞馬遜倉庫、海外倉來，以每千克計費、計費單位小，對賣家更加友好。且電商對時效要求較高，海派更能契合賣家的物流需求。而海卡，則適合資費單位較大，以每立方米作為計費的單位，計費單位比較大，適合大件、大體積物品出口使用。

一般而言，發海卡的外貿商、出口企業較多，跨境電商比較少。并且，一旦備貨太多的貨物，對賣家的資金是一個挑戰。

上海聚嘉國際貨運代理有限公司是一家綜合性的國際貨運代理企業，具有完善的全球性運輸網絡，聚嘉國際以上海、寧波地區為依托,覆蓋江浙滬華中地區。 專門提供大陸至美國海運，洛杉磯（LOS ANGELES）、紐約（NEW YORK）、芝加哥（Chicago,IL）、休斯敦（Houston,TX）奧克蘭（Oakland,CA）(散貨并柜)海運貨物運輸服務.整柜托運，所有單證、商檢、報關、服務!