深耕加國市場：海運家具建材到加拿大全攻略

各位外貿朋友、跨境電商賣家、移民搬家人士，大家好！加拿大一直是中國家具、建材、家居用品的重要出口市場。但海運到加拿大，流程和美國一樣嗎？需要注意哪些特別規定？今天，我們就來聊聊“楓葉國”的海運門道，讓您的貨物順利抵達多倫多、溫哥華、蒙特利爾！

一、 加拿大海運市場特點

加拿大地廣人稀，主要港口和人口集中在東西海岸（溫哥華）和五大湖地區（多倫多）。因此，目的港選擇直接影響運費和時效。西岸港口（如溫哥華港）海運費通常更低，但若貨物最終要去東部的多倫多，則需要加上漫長的鐵路轉運（MLB）或內陸卡車費用，時間和成本都會增加。

二、 完整海運流程拆解

流程與美國類似，但細節有差異：
1. 起運前準備： 同樣需要準確信息，確認目的港（Port of Discharge）和最終交貨地（Place of Delivery）。
2. 國內操作： 報關、裝柜（我們特別注重對家具的防刮擦包裝）、上船。
3. 海上航線： 到西岸約14-18天，到東岸（經巴拿馬運河或先到西岸再鐵路）約25-35天。
4. 加拿大清關： 這是核心環節。加拿大海關（CBSA）要求嚴格，所有商業進口貨物都必須通過B3報關表格進行申報。我們需要收貨人的完整公司信息、商業、裝箱單等文件。
5. 繳稅與提貨： 加拿大會對大多數進口商品征收商品及服務稅（GST） 和省銷售稅（PST/HST）。清關放行后，貨物才能被提取并派送。

三、 費用詳解：如何控制成本？

總費用 = 起運港費用 + 海運費 + 目的地費用。

• 海運費： 分為“海運費+附加費”模式。附加費可能包括燃油費（BAF）、幣值調整費（CAF）等。

• 加拿大目的地雜費： 名目較多，包括：

  • 碼頭操作費（Terminal Handling Charge）

  • 拆箱費（Destuffing Fee）

  • 加拿大海關系統費（CBSA Entry Fee）

  • 貨物檢驗費（如需）

  • 內陸運費（卡車或火車轉運費）

  • GST/PST稅費（由海關收取，代墊需授權）

我們建議您在做預算時，務必問清楚報價是“港到港”還是“門到門”，是否包含所有可能的目的港雜費。

四、 關鍵注意事項（加拿大特別版）

• 文件要求極其嚴格： 商業必須詳盡，包括買賣雙方信息、詳細品名、材質、數量、單價、總價、貨幣、原產國。價值必須真實申報，低報可能導致罰款、扣貨甚至上黑名單。

• 木制品熏蒸（核心！）： 所有含有實木成分的貨物（如實木家具、帶實木框架的沙發、實木包裝材料），在進入加拿大前，必須由出口國進行熏蒸處理，并出具官方熏蒸證書，且木料上必須有IPPC標識。 這是加拿大農林部（CFIA）的強制規定，沒有例外！

• 電器產品標準： 如果涉及燈具、電器類建材，需符合加拿大安全標準（如cUL, cETL認證），清關時可能需要提供。

• 關稅查詢： 不同商品關稅稅率不同。我們可以協助您根據準確的HS編碼查詢關稅和稅率。

• 冬季運輸： 發往加拿大東部（如多倫多）的貨物，在冬季需考慮極端天氣對內陸鐵路和卡車運輸可能造成的延誤。

五、 勝航貨運的加拿大專線服務

針對加拿大市場的特殊性，我們提供：

• 雙清關指導： 熟悉中加兩國報關要求，提前審核單證，規避風險。

• 熏蒸代辦： 一站式解決您的熏蒸證書和IPPC標識問題，確保木制品暢通無阻。

• 多元派送方案： 可根據您的成本預算，選擇“海卡直送”或“海鐵聯運”等多種方式。

• 稅務咨詢： 協助您理解加拿大的GST/HST稅務問題，避免后續麻煩。

無論您是整柜（FCL）還是拼箱（LCL）發貨，無論目的地是溫哥華的別墅，還是多倫多的公寓，我們都能為您量身定制最經濟、最穩妥的運輸方案。

廣州勝航國際貨運代理有限公司
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