興義FYT-1橋面防水材料廠家由品牌提供。廣州勝晨建材有限公司是平臺實名認證企業，實力雄厚，擁有良好口碑，誠信為本，服務至上，我們將竭誠為您服務！

FYT-1路橋防水涂料簡介
抗老化能力強，常溫施工干燥后，能形成高質量的防水彈性膜，可以粘附于潮濕基面，無異味，不燃燒，對環境無污染、無毒，施工簡便。

FYT-1路橋防水涂料技術性能
（1）外觀：稍稠，深褐色液體。
（2）粘附：
對所有建筑材料（混凝土、砂漿、陶瓷、灰泥、木材等）都是很理想的，及使潮濕的基面也粘貼的很好，對于拋光或上釉的表面，粘附不夠理想，在這種情況下，應將該表面處理粗糙一些即可。
（3）耐熱性：
FYT-1聚合物瀝青防水涂料在170℃時5小時恒溫，垂直表面不流淌、不起泡，沒有任何變化。
（4）耐低溫柔性試驗：
該涂料在-20℃時還是較軟的，不會變脆，在Φ10mm的圓棒上圍繞無任何裂紋。
（5）不透水性：
對1mm厚的涂料層做實驗結果表明，該涂料層完全防水，技術指標0.1Mpa/30min不透水。
（6）耐化學性能實驗：
耐鹽溶液，弱酸和堿性物質性能很好。
（7）溶水性：
該涂料在液體狀態是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成獨特的高分子改性瀝青防水彈性涂膜。
（8）經試驗：
該涂料無毒，也不易燃燒。
（9）延伸性能：
該涂料具有軟橡膠的彈性，拉伸后能恢復原狀。

FYT-1路橋防水涂料適用范圍
適用于混凝土、砂漿、陶瓷、工業及民用建筑屋面防水，地下工程和橋面防水防潮，還可防腐和防水隔離層。

FYT-1施工中出現的問題的分析與處理

在橋面狀況良好的情況下,FYT防水層常見的病 害有裂紋、噴完第二層以后出現的氣泡和面層施工時防水層被破壞等問題。施工中發現,在噴完
1料經過一段時間后(未噴2#料以前),出現了大面積的裂縫。雖然裂縫未斷開,但裂縫處明顯變薄、凹陷。經過分析認為,裂紋產生的原因是:1#料的抗剪強度、穩定性等決定了其在空氣中不能暴露過長時間,噴涂兩層之間的間隔時間一般不宜大于7d。對出現裂縫的地方采取的處理措施是增加噴涂一層1#料,使裂縫處的厚度符合要求。 氣泡是影響防水層質量的最重要的因素之一,橋面混凝土內的氣體在防水層鋪設后的逸出是形成氣泡的主要原因。水或水蒸氣并不是形成氣泡的必要條件,但是對氣泡的形成有重要影響,混凝土內極少數的水形成的水氣就能對防水膜施加壓力并形成氣泡,氣泡大小不一(1～40mm2)。氣泡是在FYT防水層施工數小時后才形成,一般是因環境溫度上升,導致氣壓下降,或深色涂膜吸收太陽能而導致橋面混凝土溫度升高所致。氣泡的形成取決于混凝土的孔隙率大小或混凝土內含水量的多少,以及防水膜在施工中和施工后溫度的變化。經過分析,氣泡主要是在橋面混凝土溫度高于環境溫度的情況下,進行FYT
防水層的施工時產生的,這表明防水層的施工應在傍晚。但是,
防水層的施工時間受多種因素影響,顯然采用這種方法不盡切合實際。一般是在防水層施工前,用填封料填封橋面,可有效減少氣泡的形成機會,但會造成投資增加。當防水層的養生結束后,其與橋面的粘結力足以抵御水蒸氣的壓力,因此對氣泡處理后,以后一般不會再產生氣泡現象。這說明應在面層施工前對氣泡做好處理,否則面層可能會因防水層產生氣泡而破壞。對氣泡的處理采用鐵絲刷刷破氣泡,加噴一層2#料。經過實踐檢驗,這種處理防水層的方法切實可行。