公司產(chǎn)品包括齒輪減速機(jī)、工業(yè)齒輪箱、齒輪換向器、蝸輪蝸桿減速機(jī)。主導(dǎo)產(chǎn)品有R系列硬齒面斜齒輪減速機(jī) 、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)、K系列螺旋傘齒輪減速機(jī)、HB系列齒輪箱、P系列大功率行星齒輪箱、T系列齒輪換向器、HD系列齒輪換向器、ARA系列齒輪換向器、WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)、NMRV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)等。

但是用這種方法是一種理想的傳動(dòng)裝置工藝上需要有修形設(shè)備可剖分式端蓋外側(cè)車(chē)加工槽油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定

2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決在運(yùn)行以前，在減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油。減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購(gòu)減速機(jī)的時(shí)候必須指定安裝位置。在高壓下工作時(shí)除針入度小外

 F系列減速機(jī)簡(jiǎn)介：結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可90KW一上，能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效高達(dá)95%以上 ，振動(dòng)小嗓音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理，經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電極，形成了電極一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
F系列減速機(jī)輸入版型：
直聯(lián)電機(jī)輸入
AM(IEC)法蘭輸入
AD軸輸入F系列減速機(jī)簡(jiǎn)介：結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可90KW一上，能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效高達(dá)95%以上 ，振動(dòng)小嗓音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理，經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電極，形成了電極一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
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