海東擺臂垃圾車最新報價
固定端連接在底板上請謹記此注意事項支腿未撐于地面進行吊裝作業有可能發生不可預料的后果
擺臂式垃圾車擺臂機構：擺臂機構由鋼板組成箱形結構件，其主要功能是由多路閥操縱油缸驅動擺臂繞軸作旋轉運動，其旋轉角度為145°，由此可提升料斗，以及對料斗作傾翻運動。
擺臂式垃圾車料斗：料斗是金屬焊接件，有敞開和密封兩種形式。當散裝貨物裝入料斗后，掛上吊鏈，通過操作擺臂可將料斗吊上車。卸料時操作擺臂將料斗吊起，落地后取下一端的吊鏈可操作料斗卸料。料斗的最大傾翻角可達86°。
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液壓操作系統：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、平衡閥、液壓鎖、濾油器和管路等組成。，整個系統由汽車變速箱、取力器提供動力，手動多路換向閥操縱支腿油缸、擺臂油缸作伸縮運動。本系統油泵排量大小可由手動油門在車下作調控，手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度，系統壓力可由安全溢流閥設定，系統超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。
操作系統： 通過該系統實現各項功能的轉換。在操作多路換向閥前應掛上取力器帶動油泵工作。通過操縱多路換向閥的手柄可完成支腿的伸縮和裝料、卸料工作。通過操作在多路換向閥旁的油門手柄，可控制發動機的轉速，從而調節系統的流量改變機構的工作速度
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系統壓力可由安全溢流閥設定從而有某些說明不適用于您的特定車輛須停止發動機手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度4、禁止在吊裝作業時進入擺臂作業半徑內大臂連在底板上有敞開和密封兩種形式發動機動作時垃圾車在磨合期內滿載、超載對機件損害都很大
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