憑借著卓越的品質(zhì)以及優(yōu)良的性能，近日，公司小型裝載機在河北地區(qū)再次實現(xiàn)大批量銷售，再次證明了德工輕型裝載機在工程機械市場上強大的競爭力和適應力。佛山小型裝載機熱線
據(jù)悉，在此次小型裝載機轉(zhuǎn)運的過程中，多地客商向我公司轉(zhuǎn)運人員詢問產(chǎn)品各種信息，當了解實情后，紛紛被產(chǎn)品的性能、質(zhì)量以及性價比所折服，并表示了購買意向。
作為公司新型產(chǎn)品的小型裝載機，在設計之初便延續(xù)了公司精準求精的制造理念，在不斷吸收借鑒市場競爭產(chǎn)品優(yōu)點的同時，還不斷追趕超越，以工程機械工藝加工為標準，以制造國內(nèi)最好輕裝為目標，將整車質(zhì)量做到國內(nèi)輕裝的極致。此外，公司銷售人員不辭勞苦，不斷深入走訪市場，努力尋求市場需求資源，也是取得此次銷售佳績重要因素
重工小裝載機，結(jié)構(gòu)緊湊，功率強大，性能可靠，各項性能指標達到國內(nèi)先進水平，并且相比國際同類產(chǎn)品也毫不遜色，可廣泛適用于農(nóng)牧場、糧站、城鄉(xiāng)園林、木料場等場所。

1.大軸距，合理橋荷分配，牽引力大。
2.氣頂油助力制動系統(tǒng)，鉗盤式制動器。
3.分體式265液力變矩器，不宜高溫，維修方便。
4.整機長度短，大轉(zhuǎn)向角，拐彎半徑小，靈活快速，適合于狹小空間作業(yè)。
5.前傾式前車架，卸載虎離遠，起重重量大。
6.下臥式車架，結(jié)構(gòu)運用有限元分析技術，工作受力部位采用增強剛度和強度結(jié)構(gòu)。
7.工作操給為單桿操縱，操縱舒適方便。
8.可選配濰柴華豐4102.全柴498.4105
可選機型：ZL-20B機械排擋式操作。

寧津縣金宏機械有限責任公司主要生產(chǎn)經(jīng)銷（中首重工）系列：小型裝載機，小型吊車，小型鏟車，電動裝載機，巷道裝載機，輪式裝載機，井下裝載機，滑移裝載機，小型挖掘機，夯土機，叉抓，叉車及機械液壓配件等。其產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活,維修方便,安全可靠等優(yōu)點.

廠家直銷價，價格低，質(zhì)量好，售后完善，本廠在強化生產(chǎn)設施的同時,不斷完善管理制度和措施,注重對員工的思想教育和業(yè)務技術培訓,搞好企業(yè)文化建設和品牌培育,以良好的信譽,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后,贏得了廣大客戶的贊譽.我們有專業(yè)的技術人員在線為您解答，歡迎您隨時來電咨詢。咨詢電話： QQ19想了解更多關于無級變速20小鏟車請點擊這里

小型農(nóng)用裝載機從2000年左右的誕生地山東泰安、青州到發(fā)展現(xiàn)在已成規(guī)模的萊州，歷經(jīng)數(shù)百廠家大刀闊斧的改革創(chuàng)新，走過了近十五六年的發(fā)展歷史。目前，國內(nèi)最大的生產(chǎn)制造基地萊州市高峰期生產(chǎn)廠家曾經(jīng)一度達到300家左右，生產(chǎn)量一度逾10萬臺以上。但是，到了2016年上半年不完全統(tǒng)計生產(chǎn)廠家已經(jīng)減少到三分之一左右，而青州大約也剩下十家左右。是繼續(xù)前進，還是激流勇退？為此，筆者通過了解近百家生產(chǎn)企業(yè)和走訪全國各地上千家市場，得到一個客觀的事實，2016年的小型農(nóng)用裝載機市場雖然注定是行業(yè)發(fā)展史上的一個重要的分水嶺，大浪淘沙，強者更強，弱者淘汰。但是，一個讓人看到曙光大道的情景卻讓人興奮，那就是小型裝載機逐漸延伸的使用領域擴大了原來單一的建筑機械狹窄的使用空間，即小型裝載機的市場不但不會逐漸萎縮，反而在未來一定的時間內(nèi)會穩(wěn)定的增長。

中國小型農(nóng)用裝載機從起始到現(xiàn)在一直處于一個無休止地抄襲與殘殺之中，是一個你來我往狹路相逢如仇敵的過程。主要是因為這個行業(yè)進入門檻極低，不大，沒有技術壁壘，再加上沒有一個統(tǒng)一的行業(yè)標準，政府及其行業(yè)監(jiān)管失控，所以，隨便幾個人湊在一起便能進行組裝，他們產(chǎn)品質(zhì)量意識淡薄，營銷理念缺失，價格惡性競爭導致個別大企業(yè)盈利能力低下，技術投入不足，市場品牌難以拓展做大。
在這個刺刀見紅的市場里，由于所介入的行業(yè)人員基本都是從手工小作坊里或者是當?shù)貜氖聞e的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)行而來的基層人員，他們沒有受過系統(tǒng)的訓練，不知道企業(yè)發(fā)展的未來規(guī)劃，沒有做企業(yè)的理念，只是為了而生產(chǎn)銷售，在某些市場上為了爭奪一個客戶，銷售商間互相降價甚至打架的情況時有發(fā)生。因此，十幾年內(nèi)出現(xiàn)了泰安、青州、萊州等地一哄而上的大躍進局面，一哄而下的大浪淘沙現(xiàn)狀。
近幾年來，走訪市場過程中發(fā)現(xiàn)，就是在行業(yè)無序的的惡劣環(huán)境下，山東明宇重工機械有限公司卻雞立鶴群，獨樹一幟，他們每年生產(chǎn)與銷售數(shù)量比同期都呈現(xiàn)大幅度增長。在與銷售明宇產(chǎn)品的用戶中了解到他們生產(chǎn)的小型裝載機確實給市場帶來了創(chuàng)新與發(fā)展的新局面，從遍布全國各地的市場中明宇裝載機銷售及網(wǎng)點就會證明。但是，到了小型裝載機的生產(chǎn)基地卻發(fā)現(xiàn)與市場銷售狀況成的是反比例。今年上半年，小型裝載機生產(chǎn)基地萊州市的生產(chǎn)廠家從去年以前的二百多家減少到目前的幾十家，采訪許多轉(zhuǎn)行其它產(chǎn)業(yè)或關門倒閉的有關公司負責人，他們幾乎都是一個講法，市場發(fā)展這么多年，已經(jīng)出現(xiàn)飽和狀態(tài)，再不轉(zhuǎn)行想其它辦法，不僅僅是生存問題，更重要的是能賠進去多少錢企業(yè)能不能做下去的問題。
然而，在與明宇重工總經(jīng)理衣學航接觸時他卻依然給出了與眾多公司截然不同的說法：小型裝載機市場前景廣闊，我們之所以能連年穩(wěn)步上升，主要是緊跟市場用戶需求的步伐，充分發(fā)揮市場創(chuàng)新驅(qū)動作用，始終不懈地推動產(chǎn)品升級，以達到時刻保持與市場需求同步的目標。眾所周知，企業(yè)的競爭主要是信息的競爭、技術的競爭、產(chǎn)品的競爭，只有不斷提升市場產(chǎn)品戰(zhàn)略升級，著力新品戰(zhàn)略打造，在市場開拓創(chuàng)新、精品工程、模式等方面推陳出新，才能在日益殘酷競爭的市場中立于不敗之地。不具備這些條件，就不配做這個行業(yè)。所以，小型裝載機市場的蛋糕很大，根據(jù)近十年的市場調(diào)查，未來十年內(nèi)市場總銷售量還繼續(xù)會保持在15萬臺左右的生產(chǎn)和銷售總量。
針對這一觀點，我們走訪了市場中最大銷售量的東北三省市場。在齊齊哈爾市場與銷售山東明宇重工機械的銷售商蘇立國交流中得知，整個市場全年銷售總量大約在2000多臺，其中，通過購買的用戶記錄中用于農(nóng)業(yè)方面的數(shù)量能占到90%以上，農(nóng)民買回去以后主要是裝運糧食用，而這個數(shù)字在五年前僅僅占到30%左右。在遼寧省新民市場、吉林省白城市場得到的也是類似的結(jié)果。而在中原、華東市場，我們又了解到，小型裝載機不僅僅是用在糧食裝卸領域，在農(nóng)田秸稈回收方面更是大顯身手，由小型裝載機增配的抓草機更是深受農(nóng)民歡迎。
綜合分析，我們得出一個結(jié)論：小型裝載機的用途由十年前單一的建筑工地使用漸漸擴大到農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保等場所，而在這一領域的適用范圍將是一個巨大的空間。
你沒有過硬的完美品牌，怎么會有立足的市場
在中國，改革開放三十多年市場經(jīng)濟一直都是不變的規(guī)律：市場紅火，生產(chǎn)企業(yè)也跟著紅火；市場蕭條，生產(chǎn)企業(yè)也跟著蕭條。而在目前的小型裝載機行業(yè)卻用自己獨特的模式，打破了這一傳統(tǒng)的市場規(guī)律。
今年春節(jié)過后，萊州僅存的等規(guī)模較大的生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品都是供不應求，驗證的一句話就是一個有遠見的企業(yè)家都知道銷量成就品牌，也能毀掉品牌。一個企業(yè)如果不具備殺傷力的產(chǎn)品，即使有再好的管理，再強大的營銷團隊也終將一事無成。探究其內(nèi)因，是因為在產(chǎn)品研發(fā)上體現(xiàn)差異化戰(zhàn)略和成本領先戰(zhàn)略，加強企業(yè)技術中心和高校及科研院所為主體的科研開發(fā)體系建設，打造價值鏈營銷，加強品牌建設，提升品牌價值等一系列先進的理念，開創(chuàng)了二十年來這一行業(yè)制造生產(chǎn)的先例。一個企業(yè)在發(fā)展的過程中，每年如果不能推出新產(chǎn)品在市場銷售中的幾個第一，那么它的企業(yè)一定會沒有生命力，沒有自己的拳頭產(chǎn)品，他們只能是圍繞著第一的企業(yè)的產(chǎn)品拼湊抄襲。
通過對企業(yè)的調(diào)查，我們從山東明宇重工機械有限公司發(fā)展中總結(jié)出五個方面的經(jīng)驗。一是他們從計劃生產(chǎn)小型裝載機伊始就建立并通過了IS09001國際質(zhì)量體系、IS14001環(huán)境，并且從源頭對供應商提出更的要求，比如有親屬的企業(yè)堅決不用，生產(chǎn)零部件低于五年生產(chǎn)歷史的、年生產(chǎn)量低于五萬臺套廠家不用，沒有質(zhì)量體系，沒有技術與質(zhì)檢部門的廠家不用，沒有售后體系以及能力的生產(chǎn)廠家不用等等；二是在行業(yè)內(nèi)第一家按照國際標準建立健全了一系列完善生產(chǎn)、采購、制造、營銷的流程和制度的企業(yè)，他們要求每年都要創(chuàng)造行業(yè)內(nèi)至少一個第一，到目前創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)第一家制定企業(yè)標準，第一家從采購、生產(chǎn)到成品出庫完全按照嚴格的工藝生產(chǎn)全程流水線作業(yè)，第一家采用全封閉無塵恒溫式生產(chǎn)車間，第一家下料全部使用進口激光下料機，第一家零部件焊接全部使用進口機器人焊接，第一家使用轎車噴涂烤漆流水線工藝，第一家從零部件入廠到生產(chǎn)成品出廠逐件逐級及其整機出廠檢查，第一家采用智能數(shù)字訂單式生產(chǎn)，第一家率先在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)立銷售6S店，第一（也是唯一）家不是家族式的企業(yè)，創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)十個第一；三是每年至少要達到二十項以上專利技術，目前已取得了200多項自主知識產(chǎn)權的專利；四是在全國范圍內(nèi)廣納人才，招兵買馬，目前中高層人員比例達到百分之四十以上，技術人員更是高達百分之八十以上；五是堅持不懈地走創(chuàng)建品牌之路。
如今的市場競爭實際上已經(jīng)分化為兩個層面：一個層面是市場產(chǎn)品的競爭，它是異常慘烈的，成千上萬的產(chǎn)品為了生存，擠在一起爭奪有限的市場空間舉起價格的利器互相殘殺，在傷了別人的同時也傷了自己。另一個層面是市場品牌的競爭，它是獨辟蹊徑的良性、健康的競爭，在這個層面依靠的是產(chǎn)品的質(zhì)量，高質(zhì)量的，避開在價格戰(zhàn)在這個層面上拼殺。有一句話說得好，只有倒閉的企業(yè)，沒有倒閉的行業(yè)。小型裝載機的發(fā)展前景廣闊，小型裝載機的市場蛋糕很大，就看企業(yè)如何運作，如何創(chuàng)新，如何讓在差異化的產(chǎn)品與市場中獨辟蹊徑，拔得頭籌，贏得用戶的認可和青睞。
目前，市場上小型裝載機千篇一律地仿制制約了企業(yè)發(fā)展的方向，因此，不斷加大科技創(chuàng)新的力度和深度，及時推出用戶適應需求的產(chǎn)品就成了市場不二的選擇。因此，在性能結(jié)構(gòu)各項性能指標，強化結(jié)構(gòu)件的強度及剛度，廣泛利用新材料、新工藝、新技術，特別是機、電、液一體化技術，提高產(chǎn)品的壽命和可靠性；提高安全性、舒適性。如動力系統(tǒng)的減振、散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作裝置的性能指標及各鉸點的防塵等，駕駛室內(nèi)環(huán)境采用汽車駕駛室模式，使操作者處于最佳最舒適位置工作；采用電子技術提高工作效率。利用電子技術及負荷傳感技術來實現(xiàn)變速箱的自動換擋及液壓變量系統(tǒng)的應用，提高效率、節(jié)約能源、降低裝載機作業(yè)成；強化環(huán)保指標，推出國三發(fā)動機工作等環(huán)節(jié)上加大力度。通過一系列創(chuàng)新技術、創(chuàng)新機制，著力推動傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向價值鏈的高端發(fā)展，促使企業(yè)產(chǎn)品不斷地更新?lián)Q代，進一步提高市場產(chǎn)品差異化的競爭應用。
產(chǎn)品與營銷是領軍行業(yè)的兩大法寶
市場營銷為王的根基是不斷創(chuàng)造創(chuàng)新的模式，傳統(tǒng)營銷在互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)遠遠落后于市場的發(fā)展，大數(shù)據(jù)時代面前，已經(jīng)沒有一切秘密可言?？恐郧暗匿N售手段已經(jīng)不能滿客戶的需求，所以，透明公開并且持久高效是今后營銷不可忽視的重要環(huán)節(jié)。加大高新技術產(chǎn)品獨立研制開發(fā)能力，在從生產(chǎn)標準化，質(zhì)量國際化，員工程序化，規(guī)模實力化，產(chǎn)品差異化，企業(yè)國際化等基礎工程夯實上不斷固化發(fā)展，做到持續(xù)有效。建立健全擁有優(yōu)質(zhì)、高效、全方位的售前、售中、售后體系，通過精準化，態(tài)度保姆化做法，讓廣大用戶能夠充分享受到現(xiàn)代化的優(yōu)良設備帶來的便利與快捷的效益
面對全球經(jīng)濟格局新的調(diào)整和轉(zhuǎn)型，小型裝載機行業(yè)必須順應天時、把握大勢，以創(chuàng)新推動發(fā)展，要拿出敢為人先的氣魄和干勁，堅定不移地推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，在大力調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。另外，加快實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略和信息化戰(zhàn)略，搶占新技術、新產(chǎn)業(yè)的制高點，推動傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向價值鏈的高端發(fā)展，不斷提高產(chǎn)業(yè)附加值，增強產(chǎn)業(yè)國際競爭力，推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型升級迎來真正的拐點，打造國際一流的小型裝載機專業(yè)研發(fā)基地，打造國際一流的智能化生產(chǎn)企業(yè)，最終實現(xiàn)鳳凰涅槃！

中國是世界裝載機產(chǎn)銷大國，裝載機行業(yè)一直由國人主導，占有非?？捎^的市場份額。我國基礎建設的持續(xù)高速增長，擴大了工程機械的市場需求量，促進了我國裝載機行業(yè)的發(fā)展。又加場競爭的影響，我國裝載機市場表現(xiàn)出持續(xù)而快速的增長步伐。應強化防漏治漏的修理工藝,如閥桿、活塞表面、缸內(nèi)壁的整體或局部均可采用電刷鍍、靜電噴涂增厚后,再經(jīng)車床切削加工至所需尺寸。安裝帶螺紋的管接頭時,應在螺紋上纏繞聚四氟乙烯生料帶。鑄造件或焊接件在安裝前應進行探傷檢查和耐壓試驗,耐壓試驗的壓力相當于其最高工作壓力的150%~200%。油封裝入座孔時,應用專用工具導入.

　　佛山小型裝載機熱線在我國工程機械行業(yè)市場中，裝載機市場是一個發(fā)展最為成熟，也是一個發(fā)展最為與眾不同的分支市場，其市場銷量最大，但利潤卻是最低，而市場銷量又一直保持持續(xù)的增長走勢。特別是在2000年裝載機市場爆發(fā)價格戰(zhàn)以來，市場銷量呈現(xiàn)出幾何倍數(shù)增長。2006年中國裝載機行業(yè)全行業(yè)總銷售量為13萬臺左右，比2005年的11萬臺，增長了15.3%，凈增了17266臺，其凈增量超過了中國裝載機行業(yè)“八五”以前任何一年的總銷售量。2007年以來，中國裝載機行業(yè)的發(fā)展樂觀中充滿曲折，市場需求先揚后抑，總體而言，仍創(chuàng)出同期歷史最高水平，市場銷量直逼16萬臺大關，市場銷量比2000年擴大了8倍多。國內(nèi)產(chǎn)能過剩的壓力和企業(yè)自身走出國門的目標，促使裝載機的出口銷售增長迅速。2007年上半年共累計出口4,111臺，與2006年同期的1,543臺相比，增長2,568臺，增幅達166.4%，遠遠大于總銷量23.6%的同期增長率。盡管如此，裝載機出口量只占總銷量的5%左右，出口潛力仍然巨大。2008年上半年，我國裝載機市場在克服原材料價格上漲和國家信貨政策緊縮等不利因素的影響，依然表現(xiàn)出快速的增長勢頭。特別是受益出口銷量的增長，我國裝載機市場正呈出一些新的發(fā)展特點。而且隨著整個工程機械行業(yè)的發(fā)展，以及外資企業(yè)在中國裝載機市場的發(fā)力，我國裝載機行業(yè)正進入新一輪整合期。

　　佛山小型裝載機熱線佛山小型裝載機熱線原來由于起升滑閥卡滯，在動臂下降過程中，閥芯滑動不暢，油口不能完全打開，使動臂缸有桿腔進油不足，而當翻斗加載時，動臂在自重的作用下，有桿腔的容積增大速度大于進油速度，出現(xiàn)負壓。這時在無桿腔產(chǎn)生一個反作用力，阻止液壓缸活塞向無桿腔滑動，當作用力與反作用力達到平衡時，就會造成動臂停止下降。而這時有桿腔仍然在進油，負壓逐漸減小，液壓缸兩腔又需要達成新的平衡，這樣就造成了動臂斷續(xù)下降，并引起整機的劇烈搖晃。當裝載機空載時，由于自重減小，下降速度減慢，故障現(xiàn)象不明顯。當動臂起升時，因為需要油壓將動臂頂起，不會產(chǎn)生負壓，但因閥芯打開不完全而造成動作緩慢。我國裝載機行業(yè)的自主品牌通過十幾年的發(fā)展，在跨國公司強勢品牌的重重包圍之下，摸爬滾打，走出了一條自主發(fā)展的道路，并逐漸發(fā)展壯大，牢牢控制了國內(nèi)90%以上的市場份額。國內(nèi)裝載機市場的營業(yè)額近年來一直約占我國整個工程機械行業(yè)總營業(yè)額的半壁江山，其行業(yè)地位十分重要。同時國產(chǎn)裝載機產(chǎn)品以其出色的性價比優(yōu)勢，已經(jīng)開始在國際市場上嶄露頭腳，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。

近幾年, 裝載機主要生產(chǎn)企業(yè)都在努力采用各種方式擴大生產(chǎn)能力, 如利用企業(yè)退城進園或退市進郊的有利機會, 多方籌集, 以實現(xiàn)產(chǎn)品全面升級和技術改造, 柳工、廈工、龍工、臨工和徐工等企業(yè)的裝載機年產(chǎn)能都達到了2萬臺以上。經(jīng)過連續(xù)數(shù)年的高速發(fā)展, 裝載機等工程機械傳統(tǒng)產(chǎn)品的市場保有顯著增大, 市場漸趨飽和。因此“十一五” 期間, 裝載機行業(yè)的發(fā)展將逐步趨于理性, 預計裝載機市場年平均增長率將在6%左右。以資源組為主要方向的企業(yè)整合不可避免，現(xiàn)有近百家小型生產(chǎn)企業(yè)面臨被兼并、轉(zhuǎn)產(chǎn)或倒閉, 其中包括產(chǎn)能低于2000臺的企業(yè)。本土與外資兩大陣營的格局雛形已經(jīng)顯現(xiàn)。外資的進入，使得中國裝載機市場高低端產(chǎn)品不再涇渭分明。在本土智慧與國際慣例相互影響的過程中，競爭規(guī)則將會逐漸改變，中國裝載機市場也會朝著健康的方向發(fā)展。

　　2016年，由于宏觀經(jīng)濟的影響，非道路裝載機市場競爭加劇。在這樣的不利局面下，錫柴小裝動力產(chǎn)品銷量與2015年同期相比，漲幅近30%，實現(xiàn)了逆勢穩(wěn)步增長，取得了驕人的成績，證明了錫柴在國內(nèi)動力行業(yè)的影響力。

　　裝載機行業(yè)市場調(diào)查分析報告顯示，小裝載機作為錫柴的傳統(tǒng)市場，錫柴始終以客戶為中心，將產(chǎn)品適配性能、提升品質(zhì)落實到實處，產(chǎn)品深受整車廠家、經(jīng)銷商和用戶的青睞，其中康威系列產(chǎn)品在五大一線品牌企業(yè)裝機份額達到70%以上，提前進入了品牌忠誠度的建設階段，并以高端形象引領行業(yè)發(fā)展。

　　從2016年4月1日起，非道路三階段法規(guī)正式實施，錫柴未雨綢繆，已完成針對非道路市場三階段產(chǎn)品的開發(fā)。在市場上，錫柴技術人員不畏辛苦，奔波于各個非道路廠家，順利完成了錫柴三階段產(chǎn)品的裝車生產(chǎn)。

　　在當前我國經(jīng)濟發(fā)展放緩持穩(wěn)、非道路市場三階段升級的情況下，錫柴在小裝載機領域已樹立了非道路用柴油機行業(yè)的標桿，建立起廣大用戶對一汽錫柴高端品牌的獨特偏好。

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小型裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，隨著我國經(jīng)濟建設速度的加快，各項建筑施工（比如公路建設，房屋建設等）也要求工程機械制造廠進行產(chǎn)品更新?lián)Q代，使其動力、性能、效率等不斷改進。本文通過對裝載機傳動系統(tǒng)的設計來提高裝載機的作業(yè)速度、效率、機動性。從而滿足發(fā)展建設的需要。 本次設計內(nèi)容為ZL50裝載機液力變矩器、變速器、分動器的選型及萬向傳動軸和驅(qū)動橋設計。根據(jù)提供的相應參數(shù)對液力變矩器、變速器、分動器進行選型。在傳動軸的設計中，主要考慮傳動軸的臨界轉(zhuǎn)速，計算傳動軸的花鍵軸和軸管的尺寸，并校核其扭轉(zhuǎn)強度和臨界轉(zhuǎn)速，確定出合適的安全系數(shù)。驅(qū)動橋的設計大致上分為主減速器，差速器的設計。其中主傳動錐齒輪采用螺旋錐齒輪。差速器齒輪選用直齒圓錐齒輪，最終傳動采用單行星排減速形式。
922中首重工牌生產(chǎn)各種型號
包括（904、 906、912、918、920、926、928、930、932、935）金宏機械生產(chǎn)的932裝載機小鏟車價格優(yōu)惠，質(zhì)優(yōu)價廉，性價比高，質(zhì)量可靠，售后有保障，值得信賴，可按自己要求定做，我們同樣的價格比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比價格，高端的品質(zhì)，優(yōu)質(zhì)的，為廣大客戶創(chuàng)造出最好的產(chǎn)品。金宏機械生產(chǎn)的932小鏟車小型裝載機值得您首選

小型裝載機安全操作規(guī)程 一、小型裝載機司機的一般安全技術要求，參照一般土石方機械的一般技術要求的有關規(guī)定執(zhí)行。 二、裝載機工作前，應作的準備工作，參照挖掘機的有關規(guī)定執(zhí)行。 三、裝載機在工作中應注意以下安全事項： 1、剎車、喇叭、方向機應齊全、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機須持有“機動車駕駛證”。 2、裝載機在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。
山東金宏機械有限責任公司拓寬裝載機種類現(xiàn)在裝載機生產(chǎn)廠家越來越多，但是產(chǎn)品都是大同小異，為了滿足顧客的需求和從市場角度出發(fā)，中首重工有限責任公司開發(fā)出一種可以將一臺裝載機改裝為既可以抓木頭也可以抓樹皮，還可以抓石頭，抓草的裝載機，實現(xiàn)爪子和鏟斗可以靈活更換，甚至可以在后面加上挖掘機。中首重工國際貿(mào)易有限公司實力強大，擁有龐大的科研隊伍，可以根據(jù)不同的客戶要求給出不同的解決方案，只要您有要求我們就可以根據(jù)您的要求設計加工定做改裝裝載機，改裝鏟車，改裝挖掘機，拖拉機改裝成鏟車，拖拉機改裝挖掘機，拖拉機改裝吊車，三輪車改裝小吊車。歡迎來電咨詢。聯(lián)系電話：18763916127

3、小型裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面0.5米左右為宜。 4、裝載機行駛時應避免不適當?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。 5、當裝載機遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時，應停止鏟裝，切不可強行操作。 6、在下坡時，嚴禁裝載機脫檔滑行。 7、裝載機在作業(yè)時斗臂下禁止有人站立或通過。 8、裝載機動臂升起后在進行潤滑和調(diào)整時，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。 9、裝載機在工作中，應注意隨時清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。 10、夜間工作時裝載機及工作場所應有良好的照明。 四、裝載機工作后應注意下列安全事項： 1、將裝載機駛離工作現(xiàn)場，將機械停放在平坦的安全地帶。 2、松下鏟斗，并用方木墊上。清除斗內(nèi)泥土及砂石。 3、按日常例行保養(yǎng)項目對機械進行保養(yǎng)和維護。
持正規(guī)經(jīng)的《營業(yè)執(zhí)照》經(jīng)營,所有買進或賣出機械均簽署統(tǒng)一合同讓雙方利益得到最大的保障。誠信和完善的售前檢驗持久而負責的售后維修讓你完全無后顧之憂。多重保障構(gòu)筑良好的買賣環(huán)境。

小鏟車（小四輪改裝鏟車）  小鏟車適用在沙石搬運、農(nóng)村建房、煤場、中小建筑等場所施工，工地需要大量的混泥土。在配比混泥土時，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料（石子，沙子及水泥）大都是用人手推車從料場搬運至攪拌機中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運的方法，勞動強度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求：而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機改裝為實用性小鏟車，有效地解決這一問題

寧津金宏機械 制動系統(tǒng)；設計小型裝載機制動系統(tǒng)工作原理 制動系統(tǒng)是裝載機的一個重要組成部分，它不僅關系到行車作業(yè)的安全性，而且，良好可靠的制動系統(tǒng)，可以使裝載機具有較高的平均行駛速度，提高其運輸效率。 裝載機的制動系統(tǒng)，通常包括以下三個部分：雙管路行車制動系統(tǒng)，停車制動和緊急制動。每個部分主要由制動器和制動驅(qū)動機構(gòu)兩大部分組成。本文所論述的是行車制動系統(tǒng)設計，即腳制動系統(tǒng)設計。 本機采用雙管路安全制動系統(tǒng)，鉗盤式制動器實現(xiàn)四輪制動，主制動器（停車制動）采用雙蹄內(nèi)漲式氣動操縱。系統(tǒng)包括氣泵，儲氣罐制動閥及加力器，制動器以氣推油方式制動。 1、發(fā)動機 2、空壓機 3、油水分離器 4、單向閥5、儲氣筒6、調(diào)壓閥 7后橋鉗盤制動器 8、后橋加力器9、腳制動閥 10、前橋加力器 11、選擇筒 12、雙向換通閥13、變速箱切斷閥 14、前橋鉗盤制動器15、氣壓表 圖1 zl50c輪式裝載機制動系統(tǒng)工作原理圖 該系統(tǒng)的原理是發(fā)動機驅(qū)動空壓機，壓縮空氣從空壓機2進入油水分離器3，空氣中的水分及部分雜質(zhì)被油水分離器的過濾網(wǎng)濾出去后，壓縮空氣經(jīng)單向閥4進入儲氣筒5，而且壓縮空氣經(jīng)調(diào)壓閥6調(diào)整后

小型裝載機是從大型鏟車機械執(zhí)行系統(tǒng)功能分析著手，對鏟車機械進行了創(chuàng)新設計，將農(nóng)用拖拉車設計為實用型小鏟車，分有06，08，10，12，15，18，20，不同型號滿足了中小建筑施工企業(yè)的使用需求。
寧津縣金宏機械有限責任公司主營：農(nóng)用機械、液壓吊車、輕型吊車、載貨型吊車（1噸以下）；裝載機、小鏟車；各種吊夯工程機械生產(chǎn)銷售。各種液壓配件、機械設備的批發(fā)及零售。

踩下腳制動閥9時，儲氣筒中的空氣分兩路分別進入前后驅(qū)動橋的制動鉗14和7推動活塞、摩擦片，壓向制動盤，當放開制動踏板時，加力器中的壓縮氣體從制動閥處排入大氣，制動狀態(tài)解除。 而zl50c手制動是手控氣制動，當彈簧氣缸處于進氣狀態(tài)時，手制動器處于解除制動狀態(tài)，當手制動閥向上拉時，彈簧氣缸中的空氣從手制動閥處排入大氣，此時，氣罐中的活塞桿在彈簧力的作用下帶動手動制動器手柄向上運動，使制動器處于制動狀態(tài)，實現(xiàn)無氣制動，提高了駕駛安全性；同時空氣通過手動制動閥進入雙向換通閥，再進入變速操縱閥的切斷閥，切斷變速器的動力。 2.鉗盤式制動器工作原理 鉗盤式制動器的制動力矩是由一對帶摩擦襯片的夾鉗從兩邊夾緊與車輪一起旋轉(zhuǎn)的圓盤而產(chǎn)生的。 鉗盤式制動器分為固定式和浮動式兩種，圖2即為固定式。 1.活塞2.密封圈3.制動
寧津縣中首國際貿(mào)易有限責任公司主營：礦山機械、建筑機械、吊籃、健身器材、養(yǎng)殖機械設備、五金機電、取暖器、空氣加熱器、風機、輪胎起重機、橡膠制品、輪胎、輪式叉車、電動鏟車、二輪、三輪、四輪電動車、汽車（不含小轎車）、配件、化工產(chǎn)品（不含危險化學品）、纖維素、家具、辦公日用品、紡織品銷售及從事相關貨物與技術的進出口業(yè)務。

售后完善（2）潤滑。對工作裝置的潤滑點，在作業(yè)前及每次連續(xù)作業(yè)2～3h后，應對其進行潤滑。
網(wǎng)上直銷產(chǎn)品因薄利多銷的政策特定一下說明：
請用戶選購前仔細關注我們的產(chǎn)品配置與售貨政策。
交付定金或其他全款支付后系統(tǒng)默認您的選購要求與接受本售貨政策。
1：選購與交付當裝載機液壓系統(tǒng)閥組或底板用螺栓固定在安裝面上時,為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽與被磨損,安裝面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要小于Ra0.8μm,平面度誤差要小于0.01/100mm;表面不能有徑向劃痕,連接螺釘?shù)念A緊力要足夠大,以防止表面分離。
選購期間請仔細與我們客服溝通，說明您的要求與產(chǎn)品的配置情況，以免發(fā)貨后與想象的不同，造成誤會誤解，選購后與客服溝通的按照實際情況發(fā)貨，詳細內(nèi)容以網(wǎng)絡溝通為準。佛山小型裝載機熱線
2：退換貨政策
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?產(chǎn)品使用后則不予退換，質(zhì)量問題按照直銷產(chǎn)品的三包政策執(zhí)行，請認真仔細閱讀明細，如下：

發(fā)動機執(zhí)行發(fā)動機廠政策，全國聯(lián)保出示購機單據(jù)與當?shù)鼐徒颈Ｐ蕖?br />整機其他部件質(zhì)量問題憑拍照證明報故障，終身免費24小時技術解答與支持，三個月內(nèi)全國免費發(fā)放，以舊換新，小件快遞、大件物流，包含部件與運輸費用，不包含油封、墊片、燈泡、保險絲、螺絲等易損磨損消耗件。
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為用戶使用更放心更節(jié)能高效，廠家建議用戶派人員來廠學習考察，廠里提供食宿與產(chǎn)品保養(yǎng)維修使用技術。
聲明：自行改裝的、因故障不及時檢修造成二次損壞的，部件收費提供。

小型裝載機說明
以上政策根據(jù)當前銷售情況制定，因新形式的購銷方式?jīng)]有借鑒對比，本著利于用戶減少銷售中間環(huán)節(jié)，降低購買費用，我們已經(jīng)讓利經(jīng)營，如今人工與附加費用過高，把各項費用加在產(chǎn)品上會增加用戶負擔，所以采用一步到位價格。
中首重工著名品牌932四驅(qū)四缸3t小型裝載機廠家直銷
932小型裝載機932小鏟車全柴天利4108增壓發(fā)動機沖壓駕駛室、卸載高度3.6米、中科聚峰輪胎、大輪邊減速鉗盤式制動、加重鏟斗2.2米、81馬力、930小型裝載機小鏟車外觀設計，美觀大方，鏟斗自動放平，采用計算機設計，單翻斗缸，“Z”型轉(zhuǎn)斗結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)巨大的鏟掘力，變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，930小型裝載機小鏟車動力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動機，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求

小型裝載機小鏟車廠家直銷，價格優(yōu)惠，性價比高，質(zhì)量可靠，值得信賴，可按自己要求定做，不怕貨比貨，就怕不識貨，歡迎廣大客戶來電咨詢！買930小型裝載機小鏟車就選金宏機械有限責任公司生產(chǎn)的中首重工牌。以下是930小型裝載機小鏟車特性1.掘起力大、高位卸料自動放平、工作裝置動作時間縮短、提高整機作業(yè)效率、2.氣頂油助力制動系統(tǒng)，鉗盤式制動器。3.分體式液力變速器，不易高溫、維修方便。4.前傾式前車架、卸載距離遠，起重，重量大。5.駕駛室車窗玻璃為可拉式，震動力小、堅固耐用，透氣性好，可選配東方紅4102增壓，全柴天利4102增壓，錫柴4105
發(fā)動機型號 云內(nèi)4102增壓柴油機
額定功率 76KW額定轉(zhuǎn)速 2400r/min額定載重量 3000kg額定斗容量 1.2m3鏟斗寬度 2000mm傳動系統(tǒng) 280分體式變矩器整機操作重量 5200kg檔位數(shù) 2進2退車速 30km/h爬坡能力 30%卸載高度 3700mm卸載距離 1200mm離地間隙 360mm轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 全液壓轉(zhuǎn)向 鏟斗提升時間 5.5s（滿載）鏟斗三項和（提升、前傾、下降） 9.6s（滿載整機尺寸 6200×2000×2900mm輪胎型號 16/70-20驅(qū)動橋 輪邊減速橋制動方式 鉗盤式氣

寧津縣金宏機械有限責任公司（中首重工）是專業(yè)生產(chǎn)小型裝載機、鏟車、吊車的廠家，產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉，經(jīng)久耐用，使廣大客戶的首選。
裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，裝載機也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作用。裝載機如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。裝載機在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快，機動性好，操作輕便等優(yōu)點，因而裝載機發(fā)展很快成為土石方施工中的主要機械。

小裝載機 無級變速小裝載機是一款集挖掘裝載于一體的新型多功能工程機械設備，該機國內(nèi)同類產(chǎn)品的升級型產(chǎn)品，廣泛用于農(nóng)田建設，道路維護，管道鋪設，路面開鑿，園林綠化，建筑工程等工作。
A：濰柴發(fā)動機，噪音耗油小，功率大，排放低，耐用性強
B：采用國外專業(yè)的挖掘機傳動系統(tǒng)，2驅(qū)4驅(qū)都有。
C:液力變矩器動力換擋變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向器、液壓先導操縱。
D：國外進口驅(qū)動橋，濕式制動，大大提高了整車的牽引性能和安全可靠性。
E:最高時速40KM/小時以上，前四后四檔位操縱起來更為方便。
F:鉸點布置合理，運轉(zhuǎn)位置具有靠限位功能，防止物料撒落，卸載位置具有鏟斗自動放平功能，減少勞動速度，工作范圍更大，作業(yè)力更強勁平穩(wěn)，工作效率更高。

寧津縣金宏機械有限責任公司生產(chǎn)設備齊全，是專業(yè)生產(chǎn)小型液壓機的生產(chǎn)廠家，主要生產(chǎn)經(jīng)銷（中首重工）系列：小型裝載機，小型吊車，小型鏟車，電動裝載機，巷道裝載機，輪式裝載機，井下裝載機，滑移裝載機，小型挖掘機，夯土機，叉抓，叉車及機械液壓配件等。產(chǎn)品采眾家之長，技術成熟，結(jié)構(gòu)合理，性能穩(wěn)定。
G:豪華整體式駕駛室，視野開闊，密封減震，操作環(huán)境舒適、安全.
寧津縣金宏機械有限責任公司生產(chǎn)設備齊全,是專業(yè)生產(chǎn)小型液壓機的生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品博采眾家之長,技術成熟,結(jié)構(gòu)合理,性能穩(wěn)定,我們以最低的價格，最好的產(chǎn)品質(zhì)量竭誠為廣大客戶，隨時來電洽談，咨詢電話：18763916127

小裝載機 無級變速小裝載機詳細說明：小裝載機 無級變速小裝載機是一款集挖掘裝載于一體的新型多功能工程機械設備，該機國內(nèi)同類產(chǎn)品的升級型產(chǎn)品，廣泛用于農(nóng)田建設，道路維護，管道鋪設，路面開鑿，園林綠化，建筑工程等工作。A：濰柴發(fā)動機，噪音耗油小，功率大，排放低，耐用性強B：采用國外專業(yè)的挖掘機傳動系統(tǒng)，2驅(qū)4驅(qū)都有。C:液力變矩器動力換擋變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向器、液壓先導操縱。D：國外進口驅(qū)動橋，濕式制動，大大提高了整車的牽引性能和安全可靠性。E:最高時速40KM/小時以上，
寧津縣金宏機械有限責任公司成立于2010年，憑借著金宏機械全體上學愛敢于奉獻敢于拼搏的的精神以及良好的信譽和完善的售后贏得了廣大用戶的一致好評！公司地處德州市中心的下城區(qū)地段，具有固定的辦公場所，擁有現(xiàn)代的交通、通訊、電訊等良好的基礎設施和優(yōu)越的工作環(huán)境。公司的宗旨：以質(zhì)量求生存，以科技促發(fā)展！力求以最完美的質(zhì)量·最完善的最先進的技術于廣大的新老用戶！公司配備有專門的售后車輛以及一個專業(yè)的售后隊伍，公司專門設立了零件調(diào)配部以供更快更準確的為客戶解決技術和配件的問題。

中首重工旗下主要產(chǎn)品有：ZL-910裝載機，ZL-920裝載機，ZL-926裝載機，ZL-936裝載機，HD-T920吊夯，DD20載貨吊車，DD30B型吊車等系列液壓機械，其產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作靈活，維修方便，安全可靠等優(yōu)點。
935裝載機簡介
寧津縣金宏機械有限責任公司從市場出發(fā)，從顧客滿意出發(fā)，全面推行質(zhì)量管理體系，實現(xiàn)運營制度，科學化，標準化，數(shù)字化，職業(yè)化。產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程、礦廠、石灰窯、石料廠、煤場、糧場(庫)、環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理等作業(yè)場所?？纱罅抗?jié)省人力，大大降低勞動強度，提高作業(yè)效率。
本廠在強化生產(chǎn)設施的同時，不斷完善管理制度和措施，注重對員工的思想教育和業(yè)務技術培訓，搞好企業(yè)文化建設和品牌培育，以良好的信譽，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后，贏得了廣大客戶的贊譽。

前四后四檔位操縱起來更為方便。F:鉸點布置合理，運轉(zhuǎn)位置具有靠限位功能，防止物料撒落，卸載位置具有鏟斗自動放平功能，減少勞動速度，工作范圍更大，作業(yè)力更強勁平穩(wěn)，工作效率更高。G:豪華整體式駕駛室，視野開闊，密封減震，操作環(huán)境舒適、安全.寧津縣金宏機械有限責任公司生產(chǎn)設備齊全,是專業(yè)生產(chǎn)小型液壓機的生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品博采眾家之長,技術成熟,結(jié)構(gòu)合理,性能穩(wěn)定,我們以最低的價格，最好的產(chǎn)品質(zhì)量竭誠為廣大客戶，隨時來電洽談
我公司專業(yè)生產(chǎn)小鏟車，那么小裝載機的選用原則是什么呢？
1、小裝載機機型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業(yè)，多選用履帶式裝載機；
2、小鏟車動力的選擇：一般多采用工程機械用柴油發(fā)動機，在特殊地域作業(yè)，如海拔高于3000m的地方，應采用特殊的高原型柴油發(fā)動機；

山東專門生產(chǎn)920小型裝載機暢銷德陽等地認準中首重工
小型裝載機分很多種型號，比如912、916、918、920，這幾種型號的小裝載機的配帶的整體車架不一樣，發(fā)動機不一樣，變速箱變矩器不一樣，卸載高度不一樣，裝載重量不一樣，輪胎不一樣，所配的鋼板也不一樣所以價格也不一樣，小裝載機統(tǒng)稱輪式裝載機又名小鏟車、小型裝載機、小型鏟車、農(nóng)用小鏟車、農(nóng)用小型裝載機、輪式裝載機等，下面由寧津縣金宏機械銷售部王曉娟為你一一分析一下
小鏟車傳動型式的選擇：一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產(chǎn)的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。
4、在選用小鏟車時，還要充分考慮裝載機的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。
期待與各界朋友的真誠合作和輝煌明天！ 我公司是山東地區(qū)知名的裝載機供應商，產(chǎn)品質(zhì)量上乘，價格合理公道。

農(nóng)用小鏟車906小型裝載機
寧津縣金宏機械有限責任公司（中首重工）生產(chǎn)的裝載機正在從低水平、低質(zhì)量、低價位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價位、經(jīng)濟實用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡，不斷進行技術投入，采用不同的技術路線，在關鍵部件及系統(tǒng)上技術創(chuàng)新，擺脫產(chǎn)品設計雷同、無自己特色和優(yōu)勢的現(xiàn)狀，從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出，成為裝載機行業(yè)的領先者。
裝載機工作裝置由鏟斗、動臂、連桿、搖臂和轉(zhuǎn)斗油缸、動臂油缸等組成。整個工作裝置鉸接在車架上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接，用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動臂的升降采用液壓操縱。
公司主要產(chǎn)品有：ZL-953、ZL-936、ZL-932、ZL-930、ZL-928、ZL-926、ZL-920、ZL-918、ZL-916、ZL-912、ZL-910、ZL-906、ZL-904型裝載機以及滑移裝載機、巷道裝載機、電動裝載機

產(chǎn)品廣泛應用于煤場、石灰窯、石料廠、礦場、木場、環(huán)衛(wèi)等工程建設的裝載及短途運輸，可大量節(jié)省人力，大大降低勞動強度，提高作業(yè)效率，為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟效益。
裝載機產(chǎn)品均可裝配電動機，以實物為準。
金宏機械廠家直銷價，價格低，質(zhì)量好，售后完善，我們有專業(yè)的技術人員在線為您解答，歡迎您隨時來電咨詢電話：18763916127QQ：1946145373
本公司供應中首重工輪胎式裝載機
大軸距，合理橋荷分配，牽引力大。
氣頂油助力制動系統(tǒng)，鉗盤式制動器。

一、特點分析：912、916、918、920都屬于機械檔的小裝載機，1,、采用全封閉沖壓駕駛室。2、四輪驅(qū)動液壓剎車，三進兩退變速箱帶高低速其變速箱使用壽命長，速度快，易維修。3、輪胎為壓條輪胎，其特點使用壽命長。4、發(fā)動機采用全柴和濰柴名牌發(fā)動機，發(fā)動機具有卓越強勁，高效節(jié)能的特點，最重要的事全國聯(lián)保。5、整機布置合理，行駛作業(yè)穩(wěn)定性好。6、整機長度短，大轉(zhuǎn)向角，拐彎半徑小，使用靈活，適用于狹小空間作業(yè)。7、長軸距鉸接式車架，承載能力強，穩(wěn)定性好。8、操縱桿為單桿操縱，操縱舒適方便。9、前傾式車架，卸載距離遠，裝載重量大。
前傾式前車架，卸載距離遠，起重重量大。
整機長度短，大轉(zhuǎn)向角，轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活快速，適合于狹小空間作業(yè)。
下臥式車架，結(jié)構(gòu)運用有限元分析技術，工作受力部位采用增強剛度和強度結(jié)構(gòu)。
工作操縱為單桿操縱，操縱舒適方便。
全柴28馬力發(fā)動機，750-156馬力加重五十鈴橋。

1.大軸距，合理橋荷分配，牽引力大；
2.前傾式前車架，卸載距離遠，起重重量大；
3.整機長度短，大轉(zhuǎn)向角，拐彎半徑小，靈活快速，適合于狹小空間作業(yè)；
4.下臥式車架，結(jié)構(gòu)運用有限元分析技術，工作受力部位采用增強剛度和強度結(jié)構(gòu)；
5.工作操控為單桿操作，操縱舒適方便；
6.裝載機產(chǎn)品均可裝配電動機，以實物為準。
中首重工ZL-920型裝載機是采用：
20.5-16的輪胎；全柴490的發(fā)動機；鉸接式的轉(zhuǎn)向；1.62米的鏟斗；五十鈴加重型的車橋；變速箱采用的是無極變速的變速箱；車身的長是5200mm；寬是1750mm；高是2700mm；
舉升高度可達4.5米；卸載高度可達3.2米

中首重工標準工廠上料裝載機 小裝載機的質(zhì)量哪里好，選工廠上料裝載機小裝載機首選金宏機械中首重工，我們專業(yè)生產(chǎn)裝載機、小裝載機，種類多，品種全，價格低，質(zhì)量好，售后有保證，選擇金宏機械中首重工讓您買的放心，用的舒心，我們有專業(yè)的技術時來電咨詢。
廠家供應電動鏟車、裝載機、電動裝載機、電動迷你裝載機、吊車、吊夯、夯土機等農(nóng)用機械、工程機械、建材機械，廠家直銷價，價格低，質(zhì)量好，為什么選擇廠家直銷，廠家直銷省去了經(jīng)銷商這一環(huán)節(jié)，中間可省廠與經(jīng)銷商的運費，縮短了此距離， 我們還會以批發(fā)商的價格給廣大的客戶，因為廠家永遠是走量不走價的，我們比經(jīng)銷商更專業(yè)，售后更完善，所以選擇我們的產(chǎn)品讓您買的放心，用的舒心。

寧津縣金宏機械有限責任公司生產(chǎn)設備齊全,是專業(yè)生產(chǎn)小型液壓機的生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品博采眾家之長,技術成熟,結(jié)構(gòu)合理,性能穩(wěn)定,主要經(jīng)營的型號為12小裝載機，16小裝載機，918小裝載機，920小裝載機，926供應農(nóng)用專用抓草機904抓木機寧津縣金宏機械有限責任公司主要生產(chǎn)經(jīng)銷（中首重工）系列：小型裝載機，小型吊車，小型鏟車，電動裝載機，巷道裝載機，輪式裝載機，井下裝載機，滑移裝載機，小型挖掘機，夯土機，叉抓，叉車及機械液壓配件等。公司成立于1998年，憑借著金宏機械全體上學愛敢于奉獻敢于拼搏的的精神以及良好的信譽和完善的售后贏得了廣大用戶的一致好評！公司地處德州市中心的下城區(qū)地段、具有固定的辦公場所，擁有現(xiàn)代的交通、通訊、電訊等良好的基礎設施和優(yōu)越的工作環(huán)境。公司的宗旨：以質(zhì)量求生存，以科技促發(fā)展！力求以最完美的質(zhì)量·最完善的最先進的技術·于廣大的新老用戶！ 公司配備有專門的售后服
928小型裝載機常用于海拔較高的地方或者用于需求量較多的地方使用,928裝載機鏟車匹配了云內(nèi)495高性能增壓發(fā)動機(發(fā)動機功率60kw)，并且裝配了20.5-16帶輪邊減速的邊輪。對于裝載機其實很簡單,裝載機想必基本人人都知道它是用來做什么的，小型鏟車、小型裝載機的適用范圍更寬廣,其實也就是大型裝載機無法使用的地方而有需要裝載機的功能，那么小型裝載機就誕生了。小型裝載機的誕生給很多家庭以及小團體帶來了很大的方便,現(xiàn)在小型裝載機基本可以說是無處不在——建筑工地、公路維修、橋梁建設、隧洞開采、磚廠、煤場、礦山、沙場、等等，只要需要裝卸功能的地方就有它的存在。?更多參數(shù)敬請關注:http://zhongshouzhonggong.net

1.三公分大臂，華豐4102發(fā)動機（或云內(nèi)495增壓發(fā)動機），280變矩器，豪華駕駛室，視野寬闊。
2.掘起力大，卸料自動放平，工作裝置動作時間縮短，提高整機的作業(yè)效率。
3.鉗盤式制動，制動效率高。
4.分體式液力變矩器，不易高溫，維修方便。
5.外接自動充氣系統(tǒng)，隨時隨地充氣。
6.工作操縱為單杠操作，操縱舒適方便。傳動件分開布置，燃油箱帶活動鏈接功能，方便維修。
7.車架結(jié)構(gòu)運用有限元分析技術，工作受力部位采用增強剛度和強度結(jié)構(gòu)。單搖臂Z型連桿裝置，堅固結(jié)實的鏟斗，挖掘有力。布置整齊的液壓軟管，美觀又耐用

8.液壓轉(zhuǎn)1.底盤：車架、變速箱殼體、四驅(qū)車的橋殼、輪圈、輪股、離合器殼體。保修三個月。
2.傳動系統(tǒng)：變速箱齒輪、齒輪軸、軸承、撥叉、滑桿、拍檔桿、差速器、半軸、傳動軸、鉸接部位、大臂、提升座、擺臂、拉桿。保修期三個月
3.液壓系統(tǒng)：齒輪泵、分配器、轉(zhuǎn)向器、優(yōu)先閥。高壓管、油缸、剎車泵、液壓油散熱器、方向盤。保修三個月。
4.輪胎：在正常使用期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)輪胎起瘤、脫膠、開裂等現(xiàn)象，應由輪胎生產(chǎn)廠家簽定后按使用程度包換。如輪胎扎碎、撞壞或充氣壓力過高導致輪胎破裂等現(xiàn)象不予包換。
5.柴油機、起動馬達、發(fā)電機。保修內(nèi)容及期限按生產(chǎn)廠家規(guī)定執(zhí)行。

加長臂鏟車新款4t載重價格實惠中首重工品牌直接發(fā)貨
小鏟車廠家，小型鏟車圖片，電動小鏟車質(zhì)量可靠，中首重工是一家專業(yè)生產(chǎn)小型裝載機質(zhì)量好，配置高，永久耐用。裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快，機動性好，操作輕便等優(yōu)點，因而發(fā)展很快，成為土石方施工中的主要機械。

質(zhì)量可靠
? 名優(yōu)配置，強強聯(lián)手、通力協(xié)作，整機可靠性、匹配性全面提升。
? 平均無故障時間高達400h，遠逾行業(yè)標準。從容應對各種惡劣工況作業(yè)需求，游刃有余。
? 前后車架鉸接處跨距增大，剛性良好，結(jié)構(gòu)強健，抗扭能力全面提升。
? 傳動軸依托下鉸接板形成有效保護，避免異物撞擊，使用壽命增長。
? 鉸接軸套采用鋅鋁合金材料，耐磨性增強，引領行業(yè)標準。
1.?整機布局合理，操作穩(wěn)定舒適，中軸距設計，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于在狹窄場地作業(yè)；
2.?索瑪橋結(jié)構(gòu)，加強型橋體，超大承載能力；
3.?驅(qū)動橋輪邊與輪輞采用12個高強度平面螺母緊固，有效防松，傳遞扭矩提高；
4.?采用雙泵合流液壓系統(tǒng)，作業(yè)效率高，低能耗；
5.?鼓式駐車制動器，摩擦力大，更可靠；
6.?采用加強型駕駛室骨架和地板平臺，為駕駛員提供放心的操作環(huán)境。

.采用WD125柴油機，動力強勁，節(jié)能環(huán)保。3.采用雙變總并關鍵軸承均為進口，通用性能好、維修方便，大大提高使用壽命，雙變系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。

.單搖臂，長軸距布置，行駛性能優(yōu)越，穩(wěn)定性好。
.超高的卸載高度（3080mm）與更大的卸載距離，作業(yè)效率高。
.采用雙泵合流全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操作輕便、靈活，性能穩(wěn)定可靠。
.優(yōu)雅的外觀，整機高大、協(xié)調(diào)。 裝載機種類較多，型號各異，其結(jié)構(gòu)和總體布置也各不相同，但基本上都由動力裝置、底盤和工作裝置3個主要部分組成。此外，還有供內(nèi)燃機動力裝置起動、供全車照明和信號指示及警報、警告等電器裝置。裝載機與內(nèi)燃叉車相比，除工作裝置不同外，其他裝置的結(jié)構(gòu)基本相似。輪式前卸裝載機總體構(gòu)造一般由動力裝置、底盤、工作裝置和電器裝置組成。
.合理的橋荷分布，整機穩(wěn)定性好。
.集中布置的黃油注點，黃油嘴增加防塵蓋，保養(yǎng)更方便，清潔度更高。（3）檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。佛山小型裝載機熱線