由于自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)電磁制動(dòng)器在工作時(shí)產(chǎn)生的熱量較難散發(fā)。其摩擦對(duì)偶件即制動(dòng)鼓熱變形較大，受熱后制動(dòng)間隙也隨之增大，因而引起氣室推桿行程的增加。延長反應(yīng)時(shí)間甚至引起氣室推力下降從而降低制動(dòng)能力；此外由于鼓式制動(dòng)器受熱后壓力分布變化較大，還會(huì)帶來制動(dòng)效能下降，磨損加快的一系列的問題。而氣壓盤式制動(dòng)器由于制動(dòng)盤大部分都暴露于空氣中，熱交換容易，工作時(shí)溫升較低：且制動(dòng)盤受熱時(shí)變形不會(huì)引起壓力分布變化，對(duì)制動(dòng)間隙的影響是負(fù)向的，因而盤式制動(dòng)器的制動(dòng)效能非常穩(wěn)定，制動(dòng)可靠性高；且制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間較短。這一點(diǎn)對(duì)于匹配ABS、ASR、EBS等電子控制裝置具有較大的意義。
盤式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時(shí)，可采用下述方法排除：
1、在制動(dòng)器鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間，加一防噪聲片，使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動(dòng)時(shí)制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤柔性接觸，使制動(dòng)襯塊在正常磨損狀態(tài)下無異常噪聲出現(xiàn)。
2、選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動(dòng)襯塊材料。
3、制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)襯塊向一側(cè)移動(dòng)，可能出現(xiàn)撞擊聲響。這是由于制動(dòng)襯塊和鉗體之間的間隙過大所致，可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須注意，應(yīng)使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側(cè)，防止在制動(dòng)力的作用下失效。

SB系列液壓安全(緊急)制動(dòng)器，是一種使用在低速軸(卷筒軸)上的大功率制動(dòng)裝置，可廣泛用于大中型起重機(jī)、港口裝卸機(jī)械起升以及臂架府仰機(jī)構(gòu)低速軸的緊急安全制動(dòng)。礦用卷揚(yáng)機(jī)、提升機(jī)和大功率傾角式皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作制動(dòng)和緊急安全制動(dòng)，纜車和索纜起重機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全制動(dòng)，鑄造起重機(jī)等特種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)低速軸的安全(緊急)制動(dòng)。
主要特點(diǎn)：
■常閉式設(shè)計(jì)，安全可靠；特制碟簧施力制動(dòng)，液壓驅(qū)動(dòng)釋放。
■動(dòng)作靈敏，閉合(上閘)時(shí)間短。
■可配有開閘限位開關(guān)和襯墊磨損極限限位開關(guān)，可進(jìn)行聯(lián)鎖保護(hù)和故障顯示(采用PLC控制時(shí))。
■高性能無石棉硬質(zhì)摩擦襯墊，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，不損傷制動(dòng)盤且對(duì)水介質(zhì)和鹽霧(海水)不敏感。
■合理的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和進(jìn)口名牌密封件。效果好、壽命長。
■安裝位置靈活，使用、調(diào)整、維護(hù)簡單。
■配套液壓站的配置可選。