杭州吸糧車車型參數 大運散裝糧食運輸車（吸糧車、糧食運輸車）
散裝糧食運輸車的基本配置，散裝糧食運輸車是在汽車底盤的基礎上加裝了取力器、高壓風機、密封式糧箱、除塵器、集塵箱、齒輪泵、多路閥和自卸功能裝置。
通過傳送帶或者鏟車，將散糧直接裝進倉欄車中，運輸到目的地后卸入庫中。目前國內一些大型糧食儲備庫、糧食加工廠就是使用這種，這種同樣存在缺點，用傳輸帶傳輸效率低且同樣需要人工作業，而鏟車雖然快，但為每個糧倉配一個鏟車顯然不現實，成本太高。同時由于沒有專門的散裝糧食運輸車，采用倉欄車替代散裝糧食運輸車效果并不好，運輸途中會發生撒漏，陰雨天氣也會使糧食時；
大運國五排放散裝糧食運輸車，整車外形尺寸：長7.4米、寬2.3米、高38米，上戶噸位6.4噸，實際容20立方。可裝稻谷10噸，小麥12噸。吸糧車能將散糧快速自吸如車內，30分鐘即可吸滿一車10噸糧食，僅需司機一人操作即可，即節省了人力搬運成本，又加快的糧食轉運速度。一車即可節省幾百的糧食裝車成本。
該車可選擇脈沖除塵或者旋風除塵，脈沖除塵后沒有灰塵，每小時可自吸15噸散糧，旋風除塵每小時可自吸20噸糧食，略有灰塵。可根據客戶情況選裝，方便實用。
SCS5140ZLSCG型散裝糧食運輸車
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
潤知星牌 |
公告批次 |
289 |
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產品名稱 |
散裝糧食運輸車 |
產品型號 |
SCS5140ZLSCG型散裝糧食運輸車 |
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總(Kg) |
14055 |
罐體容積(m3) |
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額定載(Kg) |
6480 |
外形尺寸(mm) |
745×2300×3850 |
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整備(Kg) |
7380 |
貨廂尺 |
×× |
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額定載客(人) |
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總(Kg) |
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駕駛室準乘人 |
3 |
載利 |
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接近角/離去 |
22/16 |
前懸/后 |
1220/213 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3900,4100,4400 |
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軸荷(Kg) |
5600/8455 |
車 |
90 |
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其它 |
備注：側,后防護裝置材料材質為碳鋼/Q235B;與副梁采用螺栓加焊接連接;后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)50×120(mm),后部防護離地高度:510mm.該車選裝側面和后部開門樣式。隨底盤選裝駕駛室,箱體顏色和文字噴涂位置可變化;ABS生產廠家:威伯科汽車控制()有限公司,型號:ABS-E4S/4M;浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-II。該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
CGC1140HDE44E |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
大運牌 |
生產企業 |
成都大運汽車集 |
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外形尺寸(mm) |
7760×2250×2400 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去 |
22/19,22/19,22/ |
輪胎規格 |
9.00-20,9.00R20 |
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鋼板彈簧片數 |
9/11+8,9/9+6 |
前輪距(mm) |
1740,1770 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1640,1705 |
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排放 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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WP4.1Q160E50 YNF40E1 YS160-50 |
濰柴動力揚州柴油昆明云內動公司 廣西玉柴機公司 |
4088 3920 3767 |
115 125 118 |
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2014年，我國糧食產量為6億噸，其中稻國量2億噸，小麥產量1.2億噸，玉米產量2.1億噸。而糧食從田里面成熟到加工成成品出廠，中間少需要轉運一到兩次。由于種種原因，糧食的移庫、倒倉也不再少數，這就使得每年糧食的轉運量達到十億噸左右。而其中大部分糧食轉運都由公路運輸完成，這就使得糧食轉運車需求量相當大。
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密封式糧箱的材料是用邊3底4的優質鋼材焊接而成的，糧箱有后門和右方的側開門。后門用于卸料，可以直接卸到傳送帶上，也可以卸到糧倉里面。
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