用于消防車道的植草格基層處理：自貢護坡專用植草格現貨【植草格廠家，萊蕪護坡專用植草格38mm植草格價格159-5385-1088孫經理】

1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。

2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同?；有拚瓿桑⒔洷O理工程師驗收后，鋪設土工布（外側包復合土工膜，內、頂包反濾土工布），先將土工布立放于已挖成形的兩側溝壁，土工布鋪設后應適當拉平，并保持一定松馳度，隨之用木樁或石塊固定，再放粗礫（碎石）填充，填充前須將粗礫（碎石）篩選和清洗干凈，在碎石的兩側和上部，按一定比例分層，填較細顆粒的粒料，作為反濾層，組成盲溝。頂部作封閉層，并在其上夯填厚度不小于0.5m的粘土防水層。

3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為：30%粒徑為10~30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，自貢護坡專用植草格現貨攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。

4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。海南優質植草格_植草格廠家

5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，軟式透水管于1992年首次在大陸廣東東莞金多港高爾夫球場采用以來，在排放滲透水、降低和控制地下水位、加固軟土體和預防土體崩滑等工程措施中得到了廣泛使用。第三代軟式透水管克服了傳統排滲材料如水泥滲管、PVC管和其它塑料打孔管等透水面積小、滲透效果差、易堵塞、施工繁瑣不便、綜合成本高的缺點，創造性地利用毛細滲透的原理，周身全方位透水，使滲透、過濾、排水快速有效，一氣呵成。并具有透水面積大、抗壓強度高、鋪設要求低、安裝連接簡單、結構輕便耐用，綜合成本低等優點，深獲廣大專家和專業人員的好評， 并得到了廣泛應用，在土工排水類材料應用領域中發揮越來越重要的作用。在這種情況下，自貢護坡專用植草格現貨我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。同樣道理，停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。

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1. 原基礎上歷實。 呼倫貝爾7公分植草格_植草格施工

2. 在夯實的基土面上鋪裝植草格。當采用土工織物作反濾層時，應先在底部及兩側溝壁鋪好就位，并預留頂部覆蓋所需的土工織物，拉直平順緊貼下墊層，所有縱向或橫向的搭接縫應交替錯開，搭接長度均不得小于300mm。土工布鋪設：本工程土工布鋪設要求在片石填筑完畢，土方填筑之前鋪設，鋪設寬度符合要求、搭接正確。土工布在鋪設之前要求先檢查片石表面平整度、高度、有無帶尖棱硬物，表面要求人工整平、把不平處凹凸處用小碎石填平。鋪設時要按施工技術人員所放邊樁進行控制鋪設位置，技術人員所放邊樁距土工布邊30cm每20米1個邊樁，鋪設時先把土工布打開，土工布拉開后用4人拉直，按邊樁用鋼尺把兩邊尺寸先放對，然后按控制樁把中間土工布調直，調直完畢后用土把土工布四周蓋一下，以免被風吹起。鋪設完畢后應經監理工程師檢驗合格后方可進行路基填筑施工。

3. 在植草格的凹植槽內撒上種植土自貢護坡專用植草格現貨并用掃帚均勻掃入植草格孔內，土層高度以低于植草格平面5~10mm為基準。

4. 在植草格上鋪草皮。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養護待草成活后即可使用。

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