泰州糧食自吸自卸車車型簡介 大運散裝糧食運輸車(吸糧車、糧食運輸車)


近年來,不斷加大對糧食物流業的和支持力度。 "十一五"期間,我國糧食現代物流設施建設展開。先后安排及帶動投資近400億元建設了一批適應"四散化"流通的重大項目。"十二五"期間,進一步加快對糧食行業的投資,為糧食"四散化"運輸創造必要條件。
散裝糧食車是糧食運輸發展的主流,發達80%以上實現了散裝運輸。目前,我國糧食運輸大多采用包裝運輸,勞動強度大、費用高、效率低,如果采用自吸自卸散裝糧食運輸車,則不需人工包裝、裝車、卸車,既加快了運輸速度,又節約了大量包裝物。使用成本低,節能又環保,適用范圍廣。

大運國五排放散裝糧食運輸車,整車外形尺寸:長7.4米、寬2.3米、高38米,上戶噸位6.4噸,實際容20立方。可裝稻谷10噸,小麥12噸。吸糧車能將散糧快速自吸如車內,30分鐘即可吸滿一車10噸糧食,僅需司機一人操作即可,即節省了人力搬運成本,又加快的糧食轉運速度。一車即可節省幾百的糧食裝車成本。
該車可選擇脈沖除塵或者旋風除塵,脈沖除塵后沒有灰塵,每小時可自吸15噸散糧,旋風除塵每小時可自吸20噸糧食,略有灰塵。可根據客戶情況選裝,方便實用。


SCS5140ZLSCG型散裝糧食運輸車
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
潤知星牌 |
公告批次 |
289 |
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產品名稱 |
散裝糧食運輸車 |
產品型號 |
SCS5140ZLSCG型散裝糧食運輸車 |
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總(Kg) |
14055 |
罐體容積(m3) |
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額定載(Kg) |
6480 |
外形尺寸(mm) |
745×2300×3850 |
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整備(Kg) |
7380 |
貨廂尺 |
×× |
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額定載客(人) |
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總(Kg) |
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駕駛室準乘人 |
3 |
載利 |
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接近角/離去 |
22/16 |
前懸/后 |
1220/213 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3900,4100,4400 |
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軸荷(Kg) |
5600/8455 |
車 |
90 |
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其它 |
備注:側,后防護裝置材料材質為碳鋼/Q235B;與副梁采用螺栓加焊接連接;后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)50×120(mm),后部防護離地高度:510mm.該車選裝側面和后部開門樣式。隨底盤選裝駕駛室,箱體顏色和文字噴涂位置可變化;ABS生產廠家:威伯科汽車控制()有限公司,型號:ABS-E4S/4M;浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-II。該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
CGC1140HDE44E |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
大運牌 |
生產企業 |
成都大運汽車集 |
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外形尺寸(mm) |
7760×2250×2400 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去 |
22/19,22/19,22/ |
輪胎規格 |
9.00-20,9.00R20 |
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鋼板彈簧片數 |
9/11+8,9/9+6 |
前輪距(mm) |
1740,1770 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1640,1705 |
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排放 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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WP4.1Q160E50 YNF40E1 YS160-50 |
濰柴動力揚州柴油昆明云內動公司 廣西玉柴機公司 |
4088 3920 3767 |
115 125 118 |


貨廂尺寸:5000*2200*1800mm,GW-LC150羅茨風機,GW-MC20除塵器, GW-145雙油缸,160mm吸糧管(7米)。(吸糧無灰塵,吸糧速度15噸/小時)
銷售:13886861992 13797883555 董經理



散裝糧食運輸車通過取力器獲取發動機動力,取力器通過皮帶帶動高壓風機運轉。高壓風機以每分鐘30立方米的速度將密封糧箱中的空氣抽走,形成負壓。由于氣壓的原因,密封糧箱外的空氣會通過吸糧管進去糧箱內,從而在吸糧管形成較強風力。通過風力,將顆粒狀的糧食等車廂。該車對 稻谷、小麥、玉米等吸取效果都非常好,同時采用氣力輸送,不會對顆粒物硬,可物料的損失。不會造成稻谷破殼等損壞,可有效出米率。
散裝糧食車工作原理:利用取力器從汽車發動機動力,通過取力器,馬達帶動高壓風機強大風力;糧食存于封閉式糧廂;利用自卸裝置自動卸載。
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★ 銷售經理:董經理 ★ 銷售:13886861992 13797883555 ★ 企業地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力工業園 ★ 公司網址:www.zgclssc.com |
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