最好的10方水泥混凝土攪拌車價格報價
公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
業務經理:王陽
購車電話:155-7222-2567
辦 公QQ:317231076
地 址:湖北省隨州市南郊程力工業園(8號綜合樓銷售部8721室)
如果您對我們的產品感興趣,歡迎撥打24小時銷售熱線
※我公司生產制造的混凝土攪拌車現有4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方,16立方等規格,可滿足不同客戶需求,
您好!隨著我國經濟不斷的飛速發展,當前水泥攪拌車市場需求量很大,市場上魚龍混雜。市場上出現一些廠商冒充我公司的銷售人員或利用我公司的公告產品在市場上銷售產品。嚴重擾亂了市場。對資質企業造成了負面影響。我公司在此提醒廣大用戶,在選購水泥攪拌車時請認準“程力威”商標,認準湖北程力專用汽車公司。切莫因貪一時便宜造成遺憾。某些公司利用低價吸引客戶,在產品質量上做手腳。請廣大用戶在選購產品時到廠參觀比較。“貨比三家,得實惠,更放心”
公司擁有大型設備數百種,罐體采用全自動焊接機一次性焊接成型,焊縫之間不用刮離子灰,如果懂這一行的朋友就知道,刮了離子灰的車輛,兩三年的時間肯定會掉,之后就有可能罐體生銹,外觀和質量都會大打折扣。
業務經理 :王陽 聯系電話:155-7222-2567 QQ:317231076
朋友們不好意思,由于本人口才不好,不能描述的恰到好處,還希望廣大朋友親自來廠區眼見為實。
※ 混凝土攪拌運輸車又名水泥攪拌車,是商品混凝土運 輸的理想設備。湖北程力汽車公司在充分消化、吸收國內外著名攪拌車廠家先進制造經驗、技術的基礎上,加以改進、創新,并經過上百次進出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗,開發研制的混凝土攪拌車已處于同行業領先水平。
底盤選用國內外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速器選用美國伊頓、意大利邦飛利、意大利ARK、德國ZF采弗等國內外知名品牌,確保整車的性能穩定,安全可靠
湖北程力專用汽車有限公司是在國家發改委注冊的具有專用車生產資質的一家國家重點專用汽車制造集團,注冊商標:程力威,商標代碼:CLW。聯系電話155-72222567
幾十萬的產品,我還是希望朋友們可以親自來廠區看看。
這里有你需要的各種混凝土攪拌車,因為我們是廠家,你們只要說出具體配置就行
程力汽車公司目前的主要產品有:東風大力神水泥攪拌車、攪拌車、陜汽攪拌車、德龍攪拌車、陜汽德龍攪拌車、陜汽德龍水泥攪拌車、陜汽德龍混泥土攪拌車、陜汽德龍混凝土攪拌車、德龍散裝水泥車、混凝土攪拌車等系列,年生產能力可達壹萬余輛。
(面向全國分期付款聯系電話155-72222567)。


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產品名稱 |
東風140混凝土攪拌運輸車 |
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容積(立方) |
3-4 熱銷車型 |
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車輛參數 |
整車尺寸(長寬高mm) |
7200×2470×3100 |
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總質量(kg) |
9450 |
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額定載質量(kg) |
4000 |
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整備質量(kg) |
5150 |
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接近角/離去角(mm) |
28/18 |
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前懸/后懸(mm) |
1065/2385 |
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燃油種類 |
柴油 |
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百公里油耗(L) |
16 |
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最高車速 |
80 |
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發動機參數 |
型號 |
YC4E140-20 / YC6J140-21 |
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排量/功率(kw) |
4257/105,6494/105(145馬力) |
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生產廠家 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
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型式 |
水冷直列四缸、六缸四沖程柴油機 |
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底盤說明 |
驅動型式 |
4×2 |
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軸距(mm) |
3950 |
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輪距(前/后) |
1810/1800 |
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前橋描述 |
2.8噸前橋 |
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后橋描述 |
8噸后橋 |
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轉向器說明 |
雙輻條式方向盤,蝸桿指銷式轉向器 |
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變速箱描述 |
五個前進檔,一個倒檔,手動機械式 |
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離合器描述 |
單片、干式螺旋彈簧離合器單片 |
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制動系統說明 |
雙回路氣制動系統,氣壓伺服助力,鼓式制動器 |
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駕駛室 |
長頭駕駛室 |
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鋼板彈簧片數(前/后) |
9/11+8 |
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輪胎規格 |
9.00-20 |
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空調 |
選裝 |
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專用性能參數 |
攪拌筒幾何容積(m3) |
5-5.5 |
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攪動容量(m3) |
2.6-3 |
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筒內最大直徑(mm) |
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攪拌筒長度(mm) |
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傾斜角(0) |
15 |
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轉動速度(r/min) |
0~12 |
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混凝土坍落度(mm) |
70-260 |
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1、準備工作
準備好三根緊急驅動軟管,卸下接管和接頭蓋。
2、故障車(被驅動車)的操作
① 將故障車的發動機熄火;
② 將緊固螺母(左右各有一個)朝左旋松;
③ 再將旋鈕朝右旋轉,直到不能再旋為止;
④ 將高壓軟管從馬達接頭處卸下;
⑤ 將緊急驅動軟管接到馬達接頭上;
⑥ 把緊急驅動軟管上的接管與故障車卸下的高壓軟管相接,以防漏油。
3、救援車(驅動車)的操作
① 將操作手柄至于空檔位置;
② 將發動機熄火;
③ 將高壓軟管從高壓油管處卸下;
④ 將緊急驅動軟管接到高壓油管上;
⑤ 用緊急驅動軟管上的接頭蓋將驅動車的高壓軟管蓋起,以防漏油。
4、啟動救援車的發動機。
5、將救援車的操作手柄撥至“出料”位置,使故障車內的混凝土排出。
6、緊急驅動完畢后,使兩車各自恢復原狀。
注意:緊急驅動軟管需另行訂購。
馬達或減速器發生故障時,打開拌筒檢修孔的孔蓋,將混凝土從拌筒檢修孔內盡快掏出。直銷熱線:155-72222567
153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌 車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾王混凝土攪拌車、斯太爾豪沃混凝土攪拌車、斯太爾豪運混凝土攪拌車、斯太爾金王子混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖 混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。



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產品名稱 |
東風153混凝土攪拌運輸車 |
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容積(立方) |
5-6 |
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車輛參數 |
整車尺寸(長寬高mm) |
7420×2500×3680 |
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總質量(kg) |
12000 |
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額定載質量(kg) |
4900 |
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整備質量(kg) |
6905 |
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接近角/離去角(mm) |
20/14 |
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前懸/后懸(mm) |
1250/1970 |
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燃油種類 |
柴油 |
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百公里油耗(L) |
20 |
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最高車速 |
85 |
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發動機參數 |
型號 |
YC6J190-33 |
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排量/功率(kw) |
6500/140 |
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生產廠家 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
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型式 |
直列六缸增壓中冷柴油機 |
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底盤說明 |
驅動型式 |
4×2 |
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軸距(mm) |
4200,4500 |
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輪距(前/后) |
1940/1860 |
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前橋描述 |
5噸前橋 |
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后橋描述 |
10噸雙后橋 |
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轉向器說明 |
助力轉向 |
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變速箱描述 |
五個前進檔,一個倒檔,手動機械式 |
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離合器描述 |
單片、干式螺旋彈簧離合器單片 |
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制動系統說明 |
雙回路氣制動系統,氣壓伺服助力,鼓式制動器 |
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駕駛室 |
平頭帶臥駕駛室 |
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鋼板彈簧片數(前/后) |
8/10+7 |
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輪胎規格 |
10.00-20,10.00R20 |
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空調 |
選裝 |
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專用性能參數 |
攪拌筒幾何容積(m3) |
8.5-10 |
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攪動容量(m3) |
5-6 |
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筒內最大直徑(mm) |
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攪拌筒長度(mm) |
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傾斜角(0) |
15 |
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轉動速度(r/min) |
0~14 |
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混凝土坍落度(mm) |
70-260 |
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轉動方向 |
順時針進料,逆時針出料 |
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筒體材質 |
高強度錳鋼 |
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筒體厚度 |
6mm |
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葉片 |
雙螺旋葉片4.5mm |
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出料能力 |
錐體下沉5cm/h |
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卸載剩余量 |
<1%錐體下沉5cm/h |



混凝土攪拌車基本配置:
※混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(驅動裝置)、液壓驅動系統、加水系統、裝(進)料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
混凝土攪拌車改裝生產相關說明:
※ 湖北程力汽車公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌 車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾王混凝土攪拌車、斯太爾豪沃混凝土攪拌車、斯太爾豪運混凝土攪拌車、斯太爾金王子混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖 混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
※ 混凝土攪拌運輸車又名水泥攪拌車,是商品混凝土運輸的理想設備。湖北楚欣汽車公司在充分消化、吸收國內外著名攪拌車廠家先進制造經驗、技術的基礎上,加以改進、創新,并經過上百次進出料速度、出料率、攪 拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗,開發研制的混凝土攪拌車已處于同行業領先水平。
※ 湖北程力公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速器選用美國伊頓、意大利邦飛利、意大利ARK、德國ZF采弗等國內外知名品牌,確保整車的性能穩定,安全可靠。
業務經理 :王陽 155-72222567聯系電話: 0722-3825992 辦公QQ:317231076



專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌 車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾王混凝土攪拌車、斯太爾豪沃混凝土攪拌車、斯太爾豪運混凝土攪拌車、斯太爾金王子混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
東風大力神攪拌車(8-10立方 歐3)
商品原價: 聯系電話155-72222567
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產品名稱 |
東風大力神混凝土攪拌運輸車(歐3) XZL5250GJB3 |
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容積 |
8-9-10 熱銷車型 |
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車輛參數 |
整車尺寸(長寬高mm) |
8840×2500×3930 |
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總質量(kg) |
25000 |
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額定載質量(kg) |
11805 |
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整備質量(kg) |
13000 |
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接近角/離去角(mm) |
30/18 |
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前懸/后懸(mm) |
1460/2380 |
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燃油種類 |
柴油 |
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|
百公里油耗(L) |
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|
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最高車速 |
80 |
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發動機參數 |
型號 |
L340 30 / dCi340-30 |
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排量/功率(kw) |
8900/250,11120/250(340,340馬力) |
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生產廠家 |
東風康明斯發動機 / 雷諾發動機 |
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型式 |
直列六缸環保增壓柴油機 |
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底盤說明 |
驅動型式 |
6×4 |
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軸距(mm) |
3650+1350/3800+1350 |
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輪距(前/后) |
1986/1860 |
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前橋描述 |
7噸前橋 |
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后橋描述 |
13噸雙后橋 |
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轉向器說明 |
助力轉向 |
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變速箱描述 |
陜西法士特變速箱 |
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離合器描述 |
430mm膜片彈簧離合器 |
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制動系統說明 |
雙回路氣制動系統,氣壓伺服助力,鼓式制動器 |
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駕駛室 |
D310平頭標準頂半浮式駕駛室(液壓機械翻轉形式) |
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鋼板彈簧片數(前/后) |
8/12 |
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輪胎規格 |
11.00-20 |
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空調 |
帶空調 |
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專用性能參數 |
攪拌筒幾何容積(m3) |
13.5-15-16.5 |
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攪動容量(m3) |
8-9-10 |
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|
筒內最大直徑(mm) |
|
|
|
攪拌筒長度(mm) |
|
|
|
傾斜角(0) |
15 |
|
|
轉動速度(r/min) |
0~14 |
|
|
混凝土坍落度(mm) |
70-260 |
|
|
轉動方向 |
順時針進料,逆時針出料 |
|
|
筒體材質 |
高強度錳鋼 |
|
|
筒體厚度 |
6mm |
|
|
葉片 |
雙螺旋葉片4.5mm |
|
|
出料能力 |
錐體下沉5cm/h |
|
|
卸載剩余量 |
<1%錐體下沉5cm/h |

混凝土攪拌車基本配置:
※混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(驅動裝置)、液壓驅動系統、加水系統、裝(進)料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
混凝土攪拌車改裝生產相關說明:
※ 湖北程力汽車公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌 車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾王混凝土攪拌車、斯太爾豪沃混凝土攪拌車、斯太爾豪運混凝土攪拌車、斯太爾金王子混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖 混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
聯系電話155-72222567
※ 混凝土攪拌運輸車又名水泥攪拌車,是商品混凝土運 輸的理想設備。湖北程力汽車公司在充分消化、吸收國內外著名攪拌車廠家先進制造經驗、技術的基礎上,加以改進、創新,并經過上百次進出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗,開發研制的混凝土攪拌車已處于同行業領先水平。
※ 湖北程力公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方,16立方等規格,可滿足不同客戶需求,
業務經理 :王陽 聯系電話:155-72222567 0722-3825992 QQ:317231076 公司網址:www.clwcar168.com
底盤選用國內外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速器選用美國伊頓、意大利邦飛利、意大利ARK、德國ZF采弗等國內外知名品牌,確保整車的性能穩定,安全可靠
湖北程力專用汽車有限公司是在國家發改委注冊的具有專用車生產資質的一家國家重點專用汽車制造集團,注冊商標:程力威,商標代碼:CLW。
混凝土攪拌車分析處理:這是由于混凝土攪拌車在行駛時,因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規則,應送專業維修點檢查,更換損壞部件。
混凝土攪拌車故障表現:混凝土攪拌車時速在30至40公里時,車身有晃動感,如坐船的感覺。
混凝土攪拌車分析處理:出現這種情況多數是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的,更換輪胎即可。
混凝土攪拌車故障表現:高速行駛時突然踩剎車出現混凝土攪拌車方向盤抖動。
混凝土攪拌車分析處理:剎車用力過猛、過頻可能會導致混凝土攪拌車剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。
混凝土攪拌車故障表現:混凝土攪拌車高速行駛中出現車身共振。
混凝土攪拌車分析處理:常見原因是因為混凝土攪拌車傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養時最易忽略,因此,在每一次做保養時,盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
冬天已經到了,轉眼就要進入三九天,許多車主發現早上出門混凝土攪拌車打火已經有些困難,那么如何在寒冷的冬季避免打火困難呢?這時候要注意混凝土攪拌車四大系統的清潔和保養是十分重要的。
1、進氣系統
混凝土攪拌車進氣系統主要是指節氣門、進氣道。進氣門的位置在進氣支管的前面、空氣濾芯的后邊。車型不同,位置有遠有近。
癥狀:混凝土攪拌車進氣系統臟的話,容易導致混凝土攪拌車費油、踩油門不往前走或者有卡的感覺,如果再踩車會往前竄。
節氣門的清潔方法:拆下進氣門的固定螺絲;使用節氣門清潔劑沖洗;過一會兒后,再用專用軟布將其擦拭干凈。
混凝土攪拌車進氣道的清潔方法:拆下節氣門;將免拆進氣系統清洗劑固定在前機蓋上方;將清洗劑灌入;在混凝土攪拌車怠速的情況下,轉速維持在1500轉左右,保持10-15分鐘;清潔劑會經發動機燃燒后從排氣管排出。
2、噴油系統
混凝土攪拌車噴油系統包括噴油嘴和汽油箱。
癥狀:混凝土攪拌車噴油系統臟了容易導致混凝土攪拌車油耗高、怠速抖,尾氣超標、氣味大。
清潔方法:拆下進油管;接上噴油系統專用工具;加入免拆洗燃油清潔添加劑;調好壓力;怠速下,轉速維持在1200轉左右,保持20分鐘。
特別提醒:噴油系統太臟,就需要拆下來使用超聲波清洗,清潔得更徹底。但如果行駛里程超過10萬公里,建議不要使用超聲波清洗,容易把噴油嘴洗壞。
清洗噴油系統,還需注意防火,因為拆下進油管時,會有汽油流出,切忌注意明火。
3、排氣系統
混凝土攪拌車排氣系統是指排氣光三元催化,在排氣管的后邊。
癥狀:混凝土攪拌車排氣系統長期不做保養,汽油不好,容易造成排氣管阻塞,尤其超過8萬公里,高速提速不行,尾氣超標。
混凝土攪拌車方向盤抖動,是我們日常行車過程中最為常見的混凝土攪拌車毛病之一,特別是混凝土攪拌車行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現這種現象。混凝土攪拌車方向盤抖動、車身共振會導致行車不安全。從事混凝土攪拌車維修工作17年,擅長維修混凝土攪拌車機械的中升豐田維修技術總監包崇凱,特為我們分析了幾種致使方向盤抖動的常見案例并提供了處理辦法,希望能對大家有所幫助。
混凝土攪拌車故障表現:混凝土攪拌車行駛時速在80公里至90公里之間時,出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常。
混凝土攪拌車分析處理:出現這種情況多數是由于混凝土攪拌車輪胎變形或混凝土攪拌車傳動系統引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車輪,檢查混凝土攪拌車車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。
混凝土攪拌車故障表現:行駛在平坦路面上混凝土攪拌車正常,但遇到坑洼的路面時,方向盤會出現抖動。
齒輪式混凝土攪拌車差速器當左右驅動輪存在轉速差時,混凝土攪拌車差速器分配給慢轉驅動輪的轉矩大于快轉驅動輪的轉矩。這種混凝土攪拌車差速器轉矩均分特性能滿足混凝土攪拌車在良好路面上正常行駛。但當混凝土攪拌車在壞路上行駛時,卻嚴重影響通過能力。例如當混凝土攪拌車的一個驅動輪陷入泥濘路面時,雖然另一驅動輪在良好路面上,混凝土攪拌車卻往往不能前進(俗稱打滑)。此時在泥濘路面上的驅動輪原地滑轉,在良好路面上的車輪卻靜止不動。這是因為在泥濘路面上的車輪與路面之間的附著力較小,路面只能通過此輪對半軸作用較小的反作用力矩,因此混凝土攪拌車差速器分配給此輪的轉矩也較小,盡管另一驅動輪與良好路面間的附著力較大,但因平均分配轉矩的特點,使這一驅動輪也只能分到與滑轉驅動輪等量的轉矩,以致驅動力不足以克服行駛阻力,混凝土攪拌車不能前進,而動力則消耗在滑轉驅動輪上。此時加大油門不僅不能使混凝土攪拌車前進,反而浪費燃油,加速機件磨損,尤其使輪胎磨損加劇。有效的解決辦法是:挖掉滑轉驅動輪下的稀泥或在此輪下墊干土、碎石、樹枝、干草等。
混凝土攪拌車發動機部件中以氣缸體最重,體積最大。它是將混凝土攪拌車發動機各機構、各系統組裝成一體的基本部件。氣缸體內有幾個圓柱形空筒,那是活塞運動的空間,稱之為氣缸。有幾個空筒就叫有幾缸。一般有四個的就叫4缸混凝土攪拌車發動機。當然還有更多的,如6缸、8缸甚至12缸的。缸數愈多,混凝土攪拌車發動機的勁頭愈大。但是,讓活塞在氣缸內和缸筒全面接觸,它的運動阻力還是不小的。為了減少相互接觸的面積,于是在活塞上套上幾道活塞環。讓活塞環和缸筒壁接觸,這就大大地減少了活塞運動的阻力。一般的活塞上有不止一道的活塞環,其中有氣環和油環兩類。
由于缸筒表面經常和高溫高壓的燃燒氣相接觸,又有活塞在其上作高速往復運動,因此制造筒的材質必須耐高溫、耐磨損、耐腐蝕。為了滿足這些要求,一般采用加入少量鎳、鉬、鉻、磷等合金元素的優質合金鑄鐵,并經珩磨加工,獲得粗糙度、形狀和尺寸精度很高的工作表面。
然而,如果混凝土攪拌車氣缸體全部都采用上述優質材料來制造,未免過于浪費了。因為除了這些工作表面外,氣缸體的其余部分并沒有這樣高的要求。所以混凝土攪拌車發動機上都廣泛采用活絡可拆裝的工作表面,即缸套。它本身可用優質材料制造,氣缸體則可用普通鑄鐵或輕合金鑄造。缸套以和冷卻水接觸與否而分干套和濕套兩類。后者的優點是鑄造方便,拆裝容易,冷卻效果好。缺點是剛性差,易漏水。
※混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(驅動裝置)、液壓驅動系統、加水系統、裝(進)料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
混凝土攪拌車改裝生產相關說明:
※ 湖北程力汽車公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌 車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾王混凝土攪拌車、斯太爾豪沃混凝土攪拌車、斯太爾豪運混凝土攪拌車、斯太爾金王子混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖 混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
※ 混凝土攪拌運輸車又名水泥攪拌車,是商品混凝土運 輸的理想設備。湖北程力汽車公司在充分消化、吸收國內外著名攪拌車廠家先進制造經驗、技術的基礎上,加以改進、創新,并經過上百次進出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗,開發研制的混凝土攪拌車已處于同行業領先水平。
※ 湖北程力公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方,16立方等規格,可滿足不同客戶需求,
底盤選用國內外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速器選用美國伊頓、意大利邦飛利、意大利ARK、德國ZF采弗等國內外知名品牌,確保整車的性能穩定,安全可靠
湖北程力專用汽車有限公司是在國家發改委注冊的具有專用車生產資質的一家國家重點專用汽車制造集團,注冊商標:程力威,商標代碼:CLW。
程力汽車公司目前的主要產品有:東風大力神水泥攪拌車、攪拌車、陜汽攪拌車、德龍攪拌車、陜汽德龍攪拌車、陜汽德龍水泥攪拌車、陜汽德龍混泥土攪拌車、陜汽德龍混凝土攪拌車、德龍散裝水泥車、混凝土攪拌車等系列,年生產能力可達壹萬余輛。
程力人致力于安全、環保、高效、節能、自動化方面的技術研究和應用。強調產品的美觀性、經濟性和功能性。產品被評為“中國消費者滿意品牌”、“全國質量過硬服務滿意放心品牌”、“湖北名牌產品”;企業被評為 “守合同重信用企業”、工商銀行“AAAA級信用企業”;公司取得了“危險化學品包裝物、容器生產企業定點證書
聯系電話155-72222567
程力汽車公司目前的主要產品有:東風大力神水泥攪拌車、攪拌車、陜汽攪拌車、德龍攪拌車、陜汽德龍攪拌車、陜汽德龍水泥攪拌車、陜汽德龍混泥土攪拌車、陜汽德龍混凝土攪拌車、德龍散裝水泥車、混凝土攪拌車等系列,年生產能力可達壹萬余輛。
(面向全國分期付款聯系電話155-7222-2567)。
程力人致力于安全、環保、高效、節能、自動化方面的技術研究和應用。強調產品的美觀性、經濟性和功能性。產品被評為“中國消費者滿意品牌”、“全國質量過硬服務滿意放心品牌”、“湖北名牌產品”;企業被評為 “守合同重信用企業”、工商銀行“AAAA級信用企業”;公司取得了“危險化學品包裝物、容器生產企業定點證書
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