白城油罐防腐公司>>必看<<石化儲罐內(nèi)壁腐蝕機理分析：油品本身，不管是原油、半成品油還是成品油，都沒有腐蝕性，但是由于油品中有無機鹽、酸、硫化物、氧、水分等腐蝕性雜質(zhì)，以及在煉制過程中產(chǎn)生的腐蝕性介質(zhì)均會對油罐造成腐蝕。

白城油罐防腐公司>>必看<<為適應(yīng)加工高含硫原油的需要,加強儲運系統(tǒng)中各類貯罐的防腐蝕管理，確保貯罐系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、長周期運行，特制定本規(guī)定。

儲罐防腐安全責(zé)任：本工程如為我方勞務(wù)承包，施工安全措施由我方準備及實施，常州拆煙囪公司歡迎光臨在工程過程中如有安全上的一切問題及責(zé)任由我方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

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從腐蝕程度上講.一般輕質(zhì)油比重質(zhì)油重，二次加工輕質(zhì)油(如焦化汽油，焦化柴油之裂化汽油)比直溜輕質(zhì)油重.中間產(chǎn)品比成品油重。油罐腐蝕嚴重部位是污油罐和輕質(zhì)油罐(石腦油罐和汽油罐)的氣相液相交界處及其氣相部位.汽油罐頂?shù)母g尤為嚴重，其次是輕質(zhì)油罐底和重質(zhì)油罐(原油罐、渣油罐等)油水交界面(油罐周圍lm高左右)的罐壁和罐底。
隨著裝置高含硫原油加工量的不斷增加，原油儲罐的腐蝕日益加重。儲罐清檢修時.在罐體、罐底或罐頂經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)麻點、凹坑，甚至被腐蝕穿孔，一旦發(fā)生事故，后果將下堪設(shè)想。下面詳細介紹石油儲罐內(nèi)壁罐頂、罐壁和罐底腐蝕機理。
罐頂及罐壁上部：這個部位不直接接觸油品，屬于氣相腐蝕。根據(jù)大氣腐蝕機理，其實質(zhì)屬于電化學(xué)腐蝕范疇，腐蝕是通過冷凝水膜，在有害氣體S02、C02、H2S、02等的作用下，形成腐蝕原電池。由于水膜薄，氧容易擴散，耗氧型腐蝕起主導(dǎo)作用。在罐壁氣液結(jié)合面處的腐蝕，是氧濃差電池條件下的腐蝕，是罐壁腐蝕最嚴重的部位之一。不同的儲罐罐頂結(jié)構(gòu)不同，對腐蝕的影響也不同。 
罐壁中部“罐壁中部直接與油品接觸，其腐蝕主要是油品的化學(xué)腐蝕，這個部位腐蝕程度最輕。但對于液位經(jīng)常變化的油罐，氣液結(jié)合面處的腐蝕比較嚴重。 罐壁下部和罐底板上表面 
這個部位是油罐內(nèi)腐蝕最嚴重的部位，主要是電化學(xué)腐蝕。由于儲存和運輸過程中水分積存在罐底板上，形成礦化度較高的含油污水層，造成電化學(xué)腐蝕。通常含油污水中含有Cl-和硫酸鹽還原菌，同時溶有S02、C02、H2S等有害氣體，腐蝕性極強。在罐壁下部和罐底板上表面油水結(jié)合面處，存在濃差腐蝕。當?shù)装迳显O(shè)置加熱盤管時，由于溫度和焊接形成的電偶因素會加劇局部腐蝕。由于罐底存在向外的坡度，因此在罐壁和罐底結(jié)合處，腐蝕最嚴重，是防腐重點保護區(qū)域。罐底板上表面除了存在均勻腐蝕外，局部腐蝕（特別是點腐蝕、坑腐蝕）非常嚴重，是造成底板穿孔的主要原因。