7.收括機構
收括機構由鋼板與槽鋼焊合的括板，轉臂及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾收括提升，以便壓縮機構將垃圾壓縮到廂體內。
8.裝料機構
裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將街頭垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
9.液壓系統：
液壓系統主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成；
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
我公司主導的品牌有：東風壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車 ，東風三平柴壓縮式垃圾車 ，東風140壓縮式垃圾車， 東風145壓縮式垃圾車 ，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車，解放壓縮式垃圾車。
方便的操作控制： 作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式，車尾的作業控制盒則控制壓填機構和提桶機構的作業，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料。
自動開閉填裝器蓋：采用自動控制填裝器蓋的開啟和關閉，使得外形更加簡潔美觀，操作更加人性化；
垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾，并有可能現場將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環衛工人的工作強度，也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力.壓縮垃圾車的適用范圍:適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。壓縮垃圾車用途：人們的生活離不開環衛垃圾車，尤其是對城市來說，在人口密集的城市中，每天產生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的處理就變成了一個很嚴重的問題。垃圾車適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。可謂是專用汽車里的一大重大發明，也給世界的環境衛生做出了貢獻。壓縮垃圾車的產品選擇:整車全密封，防止二次污染,采用機電液一體化，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
如需技術支持請聯系沈經理：138-7289-9522（微信同號）
壓縮式垃圾車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分，這種結構劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提供更多的便利性。
壓縮垃圾車工作原理簡述
當壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整個工作過程自動控制，在垃圾連續不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。
我公司主導的品牌有：東風壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車 ，東風三平柴壓縮式垃圾車 ，東風140壓縮式垃圾車， 東風145壓縮式垃圾車 ，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車，解放壓縮式垃圾車。
東風大多利卡8方壓縮式垃圾車：
東風大多利卡底盤配置： 原廠東風底盤，新款D7大多利卡2.03米寬駕駛室，6檔變速箱，前橋2.5噸，后橋4.5噸，帶方向助力，斷氣剎，有離合助力，ABS，原裝空調。上裝配置：新款箱體，碳鋼材料，國標邊四底四，有效容積8立方，箱體內部做防腐防銹處理，全推式推板，車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽，防污水滴漏，尾部帶液壓翻轉上料機構，可選裝掛桶翻轉架或垃圾斗翻轉裝置，電動手動雙操控系統，駕駛室與車尾部雙操控器，PLC一鍵控制，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
我公司對全國客戶承諾：
1、凡在我公司訂購的車輛，底盤部分均可在全國服務站聯保。
2、售后服務：上裝部分可三包服務一年或三萬公里，免費發送易損件，售后人員48小時到位。
3、凡屬本公司車輛、均終身負責保修并免費提供技術服務。
4、如客戶不方便提車，本公司派技術人員將車輛安全、快捷的送到全國指定地點，貨到付款。并提供車輛使用和保養的相關知識。
東風后雙橋拉臂是垃圾車國五排放標準，康機210馬力，外形尺寸(mm) 8450×2480×3190，總質量(Kg) 25000，額定載質量(Kg) 15095，整備質量(Kg) 9710，箱體容積25立方，有免征，環保公告，可以上牌。勾臂式垃圾車目前是我們銷售好的車型了。一車可配備多個垃圾箱，垃圾箱可分散放置在各個垃圾收集點進行垃圾收集。拉臂式垃圾車可循環對垃圾箱進行清運，并具有垃圾自卸和箱體自動裝卸功能。該車工作效率高且可服務于多個垃圾箱體，垃圾箱體為密封式，避免垃圾隨處飄散造成運輸中的二次污染，倍受市政環衛部門青睞。該類型車主要用于市政環衛收集、運輸城市各種垃圾，尤其適用于收集、運輸小區生活垃圾。在使用中，我們肯定會遇到一些因操作不當而造成的一些麻煩。
6.撥打電話咨詢當地公路部門
每個省的高速公路都有自己的路況查詢熱線，這些電話基本都是24小時在線，必要時可以撥打各地公路路況查詢電話，如果常跑哪些線路，可以提前通過一些網站（例如交通360）查詢好備在車上，使用時直接撥打就可以。
3.微信群、朋友圈
微信現在絕大部分卡車司機都有微信，也添加了不少卡友的微信和互助群，卡友們很可能在不同的高速公路上行車，也會共享實時路況、天氣，也可以通過詢問卡友的情況獲悉當地情況。
壓縮式環衛垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮式垃圾車整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或翻轉機構5，采用機、電、液聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統，壓縮式垃圾車通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內壓實。
液壓納米凈化系統
節約安裝空間
打破傳統過濾器的一進一出的設計模式，使整體結構更加緊湊，體積小巧，大大節約安裝空間。
重量輕、節能環保
采用全鋁合金殼體，重量輕，減輕整車自重，節能環保。
美觀且方便檢修
單面雙進雙出的油口設計，便于布置管路且美觀，又方便檢修。
壽命長、故障低
凈化系統采用全球頂級濾材的HV做基材，大大提高了整體過濾器的過濾效率和過濾能力，保證整個系統的清潔度，延長各個液壓元氣件的使用壽命，降低設備故障率。
易損件保養更方便
目視壓差發訊器，簡單明了的確定了保養的使用周期。
壓縮垃圾車哪里買？請聯系我們——湖北隨州壓縮垃圾車生產廠家.壓縮垃圾車垃圾車的特點:由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等.壓縮垃圾車品牌：東風，福田，江鈴，江淮，五十鈴，長安。
垃圾車的使用又非常廣泛。適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。可謂是專用汽車里的一大重大發明，也給世界的環境衛生做出了貢獻，垃圾車的發明有非常大的創造意義 。
污水滲漏問題解決方案
㈣設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業裝置在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全。垃圾壓縮循環（連續循環）采用可編程控制器編程，一鍵式操作制動控制，當垃圾壓縮一次循環或連續循環作業時，刮板張開，下行至滑板下行程感應器位置自動刮合，刮板刮合完成后滑板上行至上行程感應器位置，系統停止。垃圾壓縮時可編程序控制器自動匹配底盤發動機油門，壓縮循環停止后油門自動降至怠速，有效節省油耗及提高垃圾壓縮效率。
擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運全國統一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全穩定，性能可靠。
掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統、作系統等組成。
密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成。
對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制系統、垃圾廂、作系統組成。
（一）.我們是外地的，到你們湖北太遠。能不能送車？
答：我公司購車流程規定客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶指定地點，客戶驗車合格付全款。
（二）．你們公司在我們這里有沒有銷售點我們想看看車怎么辦？
答：專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。
垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環時間60S，該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現一車與多個垃圾斗聯合使用，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃及的清理，運輸等。
東風單橋145拉臂式垃圾車國五，米軸距，老款駕駛室，康機190馬力，外形尺寸(mm) 6750×2480×2950，總質量(Kg) 16000，額定載質量(Kg) 9000，整備質量(Kg) 6805，箱體容積16立方，有環保，免征公告，可以上牌。
垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹
★ 壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
高質量的進口元件：電氣系統的關鍵元器件均采用進口元件，如：PLC、接近開關和按鈕等，提高了垃圾車的使用可靠性。
鋁合金護欄： 側防護欄采用鋁合金型材制作而成，整體顯得比較高端，而且可以實現全回收，杜絕資源浪費和環境污染。
選裝多種翻桶（斗）機構 不同用戶可根據不同的垃圾收集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構：塑料垃圾桶（240升、660升、1100升）、隨車小垃圾斗（800升）、密封遮蓋式垃圾斗（1400升）和大垃圾斗（3350升）；
7、壓縮垃圾車先進的電控系統采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有錶路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性特別設置的祭急制動按鈕可使垃圾圧填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全。
東風壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車，東風三平柴壓縮式垃圾車，東風140壓縮式垃圾車，東風145壓縮式垃圾車，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車，解放壓縮式垃圾車。
3.卸料機構
卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。
4.料斗
料斗由鋼板和槽鋼焊合而成，盛裝待壓縮的垃圾；平時關閉廂體，卸料時料斗用油缸舉升打開，以便卸料。料半上裝有舉升機構、壓縮機構、裝料機構。
5.舉升機構
液壓驅動升降。
6.壓縮機構
壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。
另外廂體前板觀察窗不需要開得太大，窗口設計可考慮使用活動檔污板。污水累積區雖然可以成為臨時的污水箱，但在車輛顛簸時常會因為窗口大而使污水溢出廂體，濺落在駕駛室后窗上，并使駕駛室與廂體之間布置的控制件如閥、PLC的使用受到影響。
當然，污水終要從這一臨時空間中排除，不能在廂體前部積垢，則要求推板與廂體底板之間留有合適的間隙，通常為20mm左右，可以保證污水區的污水能夠緩慢流出。廂體設計通常使廂體底板與車架留有1°～3°的夾角，裝載垃圾時，夾角的存在可以使污水緩慢流向污水箱(前提是污水箱還有空間)。要讓污水能流人污水箱，通過結構設計能夠滿足要求，與貼合面密封膠條不存在必然的關系。
東風垃圾車 垃圾車價格 垃圾車廠家垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車根據不同用途分為：自卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車（車箱可卸式垃圾車）、餐廚垃圾車、掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）。底盤有東風、福田、長安、江淮、五十鈴系列；產品分為：東風福瑞卡垃圾車，東風多利卡垃圾車，東風輕卡垃圾車，東風尖頭140垃圾車，東風平頭145垃圾車，東風平頭153垃圾車，長安微型垃圾車、福田微型垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、垃圾車、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障低，維修維護方便，運行費用低等特點。 小型勾臂式垃圾車品牌有長安3方勾臂式垃圾車，福田馭菱3方勾臂式垃圾車，凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車
4、密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀。
東風多利卡壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。
購買掛藍牌壓縮垃圾車，擺臂垃圾車，拉臂垃圾車，對接式垃圾車，掛桶自卸式垃圾車，垃圾清運車，垃圾收集車，垃圾轉運車就選湖北大鑫集團，公告齊全，保證能上戶上牌！如不需上牌，我們亦能提供另一種更便利的解決方案！而且更“省錢”“省力”到大鑫集團買車，明智理性的決定！質優價廉，全國聞名，可以貨比三家，但是不能不看這一家！
我廠生產的“湖北聚力牌”壓縮式垃圾車具有壓力大、密封性好、裝載量大、操作方便、環保性好等優點。
壓縮式垃圾清運車價格供應廠家電話，主要是指5-8立方的小容量的垃圾壓縮車，首推：東風福瑞卡3300mm軸距4-6立方壓縮垃圾車和東風大多利卡3800mm軸距8立方壓縮垃圾車；后裝式主要是相對于側裝式的壓縮對接式垃圾車而言，后裝即可廂體后部帶垃圾翻轉架，可選裝掛桶翻轉、簸箕斗翻轉、擺臂斗翻轉、全密封斗翻轉機構等，翻轉架可將垃圾容器內的生活垃圾自動倒入垃圾填充器內，然后經過刮板進行強力破碎壓縮，滑板將壓縮后的垃圾收入垃圾箱內，然后循環作業。側裝式壓縮對接式垃圾車，雖然帶壓縮二字，但實質上只能用于城市垃圾中轉站運輸壓縮垃圾塊的專用車輛，毫無壓縮能力，僅有一款多功能掛桶式對接垃圾車可帶簡易壓縮裝置。
大家要充分發揮本垃圾車的功能及落實安全作業，湖北大鑫鄭重提醒廣大用戶，日常必須認真閱讀并嚴格遵守下列重要事項：
1、離開車輛時必須拉手剎，熄滅發動機。
2、斜坡停車時應使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時，為防止事故發生，應在后輪處加防滑塊。
3、特設駕駛室聯絡蜂鳴器，料斗后部左側聯絡蜂鳴器。
4、經常的注意作業環境的安全。
5、穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保護面罩等便于作業的物品。
6、作業應在透氣良好的地方進行。
7、后門打開狀態下不準行駛。后門打開狀態下行駛，料斗內的垃圾可能會飛散出來造成事故。
慶鈴五十鈴700P壓縮垃圾車，廂體容積8立方；軸距3815mm，國四車配五十鈴190馬力發動機HK1-TCG，配置五十鈴MLD6檔變速器，帶冷暖空調，前橋4噸，后橋7噸，825-16輪胎，USB接口收放機，帶方向助力，車架截面：216*70*6+3mm，油剎/氣剎；
壓縮式垃圾車目前全國來說功能都大同小異，但是因為壓縮式垃圾車在同容積的垃圾車中，自重相對較大，結構復雜，所以成本和價格都比較高。考慮到垃圾車用戶的實際預算和購買力，及對垃圾車的投入產出比的預算，導致壓縮式垃圾車的功能發展有點裹足不前。那么如果拋去這些因素，壓縮式垃圾車的發展前景和趨勢在哪些方面呢？壓縮式垃圾車廠家根據自身對行業的理解分析，主要有以下幾個方面：
垃圾監測系統：在壓縮式垃圾車工作過程中，垃圾裝載情況是管理者所關心的垃圾車負載變化及垃圾箱內垃圾是否填滿，在一般情況下是很難監測的。通過加載垃圾監測系統，能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿，為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業的科學性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內少數車型安裝了該系統。
翻桶機構：配備全自動控制的翻桶機構是壓縮式垃圾車發展的新方向。發達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構，可方便地實現對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集，但垃圾車配備的翻桶技術水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構可以"遠離車廂"，靈活主動抓取垃圾桶，而國內垃圾車的翻桶機構一般不能遠離車廂，因此需將車廂緊貼垃圾桶，給駕駛者帶來難度。
9、方便的操作控制 作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
東風多利卡D9后裝壓縮式垃圾車 東風多利卡D9后裝壓縮式垃圾車 東風壓縮式垃圾車 東風垃圾車 D9壓縮車東風多利卡D9是東風股份推出的和東風商用車東風天錦競爭的一款中型車底盤，配置和東風天錦不相上下，價格相對更實惠。軸距3950、4200、4500可選，制作壓縮式垃圾車時有效容積10-14立方，選裝搭配東風康明斯發動機或者玉柴發動機，選裝東風六檔或者法斯特小八檔變速箱。選裝單層或雙層大梁，后裝壓縮式垃圾車將生活垃圾從車輛后部裝運后進行雙向壓縮然后轉運，壓縮率可達到2.5：1,轉運效率高。后裝方式可以根據用戶實際情況搭配掛桶（120/240L標準塑料桶，鐵桶，圓鐵桶，660L標準桶，1100L標準桶），三角斗，蓋鏟斗，擺臂帶斗等多種結構，或者多種結構兼帶，滿足不同環境的需要，豐儉由人。具體請隨時致電13872899522咨詢，微信同號。
5.除臭滅菌
除臭滅菌技術在壓縮式垃圾車上的運用也是發展方向。杜絕細菌傳播，減少臭氣污染已成為當務之急。目前一些臭氧除臭除菌技術已在該類產品上成功運用。
6.分隔車廂
壓縮式垃圾車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分，這種結構劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提 供更多的便利性。
五十鈴壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。
該系統主要有以下功能：
A、驅動壓縮機構收刮，壓縮垃圾;
B、料斗舉起和放下;
C、推板作預壓縮及排卸垃圾。
★ 壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。★壓縮式垃圾車簡介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
3、東風145壓縮式垃圾車（10立方米）
東風145壓縮式垃圾車有效容積為10立方米，配YC6J160-33EGR發動機,含免征公告。該車裝載循環為一鍵操作，帶后翻轉機構，掛塑料桶、鐵桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。
5、壓縮垃圾車自動、手動操作系統各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作岀現故障,可用手動操作完成機構作業和岀垃圾,既保證了垃圾車的率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
壓縮垃圾車功能介紹：
1、 采用一鍵式操作的機電液一體化技術，運用微電腦PLC智能控制程序，只需按動一次按鈕，就能自動完成單次循環或連續循環的垃圾裝載動作，操作非常方便。
2、 壓縮比高，垃圾壓縮比可達1:2.5以上，生活垃圾經壓縮后，密度可達0.5-0.8t/m3，裝載量大。
3、裝載效率高，裝填作業一次循環時間小于30秒,卸料作業一次循環時間小于40秒。
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