鄭重承諾：公司所售車輛，全國上戶無憂，如因我公司車輛問題不能上牌，上不了戶。全額退款，并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤，我公司對產品質量嚴格把關，產品售后由我公司負責到底。上裝部分免費保修一年，售后服務省內24小時到位，省外48小時到位處理，終身提供技術指導服務，配件成本供應，手工免費。

售后服務：底盤和上裝三包售后服務一年或三萬公里
付款方式：預付定金生產，提車前付清余款 分期付款（手續簡單）
分期付款：首付比率30%
運輸方式：來公司自提或公司物流部門代送車
 維修服務方式

1、保修年限、范圍，保修條件
有關底盤部分的售后服務由使用單位在本地底盤廠家的技術服務站進行維修。
改裝部分由我公司實行“三包”，質保期一年，在保修期內車輛發生的質量問題（人為損壞除外）由我公司免費維修；如在質保期內因我公司產品質量造成的經濟損失由我公司承擔。質保期滿后，我公司對其產品實行長期保修直到法定報廢年限止，修理費按配件成本計算，免收工時費、差旅費。
為了做好售后服務工作，我公司每季度對質保期內的車輛進行一次巡檢，每半年免費為客戶進行保養一次；對質保期已過的車輛，每年為客戶上門免費服務保養一次。

2、解決問題、排除故障（技術支持）
當所供車輛發生故障時，接到用戶故障電話后，解決質量或操作問題響應時間不超過四小時，郵件寄出時間不超過十二小時，當需要售后人員上門解決問題時，我公司售后服務部人員將在四十八小時內趕到現場提供服務。

3、技術培訓
車輛到達使用現場后，我方派專業技術人員到達現場對指定的操作人員進行操作、保養和維護等方面的培訓，培訓時間不少于24小時（3個工作日，如業主方需要可延長至買方認可為止）。培訓結束后，由我方對技術人員進行實地考核，對考核不合格者繼續進行培訓，直到達到合格為止。業主方操作人員獨立操作后，我方派出技術人員隨車指導操作、保養和維修，如業主方更換操作人員，我方將免費繼續提供操作培訓，直至車輛達到報廢年限為止

今天(10月31日)上午，烏魯木齊鐵路運輸中級法院召開新聞發布會，對外發布了全國法院系統首個運輸合同糾紛審判白皮書。白皮書顯示，運輸合同糾紛中當事人風險意識淡薄，案件調解難度大，物流市場不規范，相關職能部門監管缺失等亟需引起重視

中新網柏林11月24日電 (記者 彭大偉)記者23日獲悉，11月26日和29日，2018第二屆中德汽車大會兩場論壇將分別在中國南京和南昌兩地舉行。繼2017年9月首屆中德汽車大會在恩格斯故里——德國伍珀塔爾成功舉辦之后，中德整車制造及配套產業企業代表、政策法規研究及制定、經濟促進機構負責人將再次匯聚一堂，共同探討中德汽車產業發展前景與重點機遇，尋求更加密切的合作，實現合作共贏。