勾臂式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,各個垃圾點放置多個垃圾斗,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構,手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。
垃圾車用于收集、裝載和運輸生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
我公司主導的品牌有:東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車 ,東風三平柴壓縮式垃圾車 ,東風140壓縮式垃圾車, 東風145壓縮式垃圾車 ,東風153壓縮式垃圾車,東風1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
壓縮垃圾車的柴油機壓氣機端密封環漏油 :
1、柴油機空氣濾清器太臟(清潔或更換)
2、柴油機壓氣機吸氣流道阻塞或沾污(去除污物)
3、增壓器回油管不暢(清潔或更換)
4、增壓氣中間殼潤滑油結焦和有油泥(清潔或更換增壓器)
5、發動機活塞環或缸套磨損
6、柴油機增壓氣損壞(修理或更換)
如需技術支持請聯系沈經理:138-7289-9522(微信同號)
7、壓縮垃圾車先進的電控系統采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有錶路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性特別設置的祭急制動按鈕可使垃圾圧填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全。
垃圾車使用安全注意事項1、使用本車前,應仔細閱讀《車廂可卸式垃圾車使用保養說明書》,待熟悉各部操作步驟后方可進行操作。2、操作中不要靠近運動部件和會發生擠夾的部位,特別要注意手、手臂的安全。3、裝載垃圾時,應先觀察作業區情況,確保人身安全。4、在車廂內或車底下工作時,必須先完成以下操作后方可進行:(1)發動機熄火,取下啟動鑰匙放在自己衣袋內;(2)接合停車制動器;(3)在方向盤上懸掛“正在檢修,請勿啟動”的標牌(自制);(4)將垃圾車前后輪子用塞塊墊穩,使車輛固定在路面上不能移動。5、嚴格按手冊中有關維修保養規定對設備進行保養,必要時及時修理、更換。6、及時更換缺損或字跡不清楚的安全警示或操作說明的膠貼。7、在使用中發現任何會造成人身傷害的設備故障或不安全因素,應及時通知本公司。8、汽車底盤使用安全注意事項,按底盤生產廠使用手冊規定。
福田小卡之星2國五拉臂車廂可卸式垃圾車,米軸距,全柴68馬力(國五)發動機型號:4A2-68C50,容積:3立方,米寬體駕駛室,單排可前翻,5檔變速箱,帶動轉,帶ABS, 米軸距,5檔變速箱,輪胎規格輪胎數6,3噸后橋,帶方向助力(動力轉向),前盤制動,感載比例閥,帶ABS,120大梁,帶暖風。外形尺寸(mm) 4565×1730×2120, 總質量(Kg) 4294,額定載質量(Kg) 2154, 整備質量(Kg) 2010,有環保公告,有免征公告。
3.微信群、朋友圈
微信現在絕大部分卡車司機都有微信,也添加了不少卡友的微信和互助群,卡友們很可能在不同的高速公路上行車,也會共享實時路況、天氣,也可以通過詢問卡友的情況獲悉當地情況。
壓縮垃圾車性能與特點
主要構件采用優質高強度錳鋼制作:主要構件垃圾箱、推鏟、填裝器由高強錳鋼制作而成,結構牢固,重量輕,剛度大,強度好。
外觀造型美觀大方: 垃圾箱橫向截面為矩形框架、縱向截面為梯形框架,兩側及頂面均為圓弧造型,整機顯得美觀大方。
根據底盤來做,小型5方、6方、8方一般采用東風二類底盤改裝,也有用慶鈴五十鈴,大型可用10方、12方、14方、18方用東風、解放、陜汽二類載貨底盤,選用東風底盤的用戶普遍較多,因期配置高,質量穩定,性價比高而熱銷。
廠家直銷3立方米勾臂垃圾車 拉臂式垃圾車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸,降低了工人的勞動強度.車廂可卸式垃圾車車身小巧靈活,操作簡單方便,并且使用性廣泛。配套垃圾箱可以任意的擺放在公共場所。廣泛適用于居住區,商業區,機關,賓館,院校,碼頭和車站等公用場所。車型根據發動機類型分為汽油版和柴油版,從經濟實惠型相比較來說,汽油版的車型比較劃算一些,一般適用于城鎮,市區,柴油版的勾臂垃圾車要稍微貴一些,但是它的動力要大一些,適合在山區,農村地區使用。另外,對于不用上牌的用戶,我公司還有另外的車型供大家選購,歡迎來電咨詢王經理.拉臂式垃圾車,勾臂式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,按箱體容積分有3立方拉臂式垃圾車,5立方拉臂式垃圾車,6立方拉臂式垃圾車,8-10拉臂式垃圾車,10-12立方拉臂式垃圾車廠家直銷,價格實惠,售后有保障。
壓縮垃圾車的車型優點:
㈠采用雙向壓縮技術,壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經壓縮可達到600kg/m3以上。
㈡主要構件填裝器、垃圾箱、推鏟采用Q345A高強度錳鋼一次制作而成,結構牢固,重量輕,剛度大,強度好。垃圾箱與填充器采用優質進口橡膠條密封,密封性好,使用壽命可達1.5年以上.
㈢垃圾箱采用無骨架圓弧設計,布局合理,美觀大方。為杜絕填料器油缸管突然爆裂而產生填料器掉落,提高使用安全性,液壓系統的舉升油缸加裝有保證安全的雙向液壓鎖。 選用可編程按順序集成控制器,控制電路在可編程控制器內生成,并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,外部只有線路連接,降低了故障發生率。
慶鈴五十鈴700P壓縮垃圾車,廂體容積8-10立方;軸距4500mm,國四車配五十鈴240馬力發動機6HK1-TCNG40,配置五十鈴MLD6檔變速器,帶冷暖空調,前橋6.3噸,后橋13噸,10.00-20輪胎,USB接口收放機,帶方向助力,中控鎖,電動窗,車架截面:216*70*6+3mm,氣剎,駕駛室可翻轉;慶鈴五十鈴600P壓縮垃圾車,廂體容積4-6立方;軸距3360mm,國四車配120馬力發動機4KH1-TCG40,配置五十鈴MSB變速器,帶冷暖空調,前橋2噸,后橋4.8噸,700-16輪胎,音響:收音機、卡帶、(可選碟機),可選裝方向助力),車架截面:172*65*4+3mm,油剎帶真空助力泵,駕駛室不帶翻轉。
凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車底盤配置:2560mm軸距,柳州五菱61馬力LJ465Q-2AE,微卡銳菱1500車身,5檔變速,2噸后橋,175R14真空胎,直通鉚接大梁,原廠電子助力。上裝配置:上裝部分由:拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。一車可配備多個垃圾斗(分為船形斗、方形斗,),實現與多個地點的垃圾斗聯合作業。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門,并用4個鎖緊栓鎖緊(防止 在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染),開啟鎖緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來,完全液壓操作,使用方便,操作簡單,上 下一次工作循環時間≤50秒。
東風153垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能,降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕,不產生二次污染等優點。
垃圾車組成
垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。
壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統、作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。
擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過左右兩臂裝運全國統一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達到安全穩定,性能可靠。
掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統、作系統等組成。
密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成。
對接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制系統、垃圾廂、作系統組成。
5、壓縮垃圾車自動、手動操作系統各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作岀現故障,可用手動操作完成機構作業和岀垃圾,既保證了垃圾車的率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。
壓縮垃圾車的特點后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎上加裝后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
3、框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
購車流程:
步:購車洽談:
通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。
第二步:簽訂合同:
雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可)。
第三步:安排生產:
我公司根據合同要求,安排車間生產。
第四步:交付車輛
垃圾車是一款垃圾車中熱銷產品,高配置、低價格,經濟實惠,美觀大方,駕駛舒適,在享受中工作賺錢!采用東風福瑞卡輕卡類原裝底盤(全國聯保),具有整體結構設計合理緊湊,使用效率高,廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好;是一種安全、節能、環保、的新型壓縮式結構環衛專用車。東風福瑞卡壓縮式對接垃圾車常用的發動機包括玉柴、朝柴、江蘇四達等,汽剎,東風5檔變速箱,7.00-16尼龍輪胎,24V電源,容積一般為4立方。 產品介紹:整車為全密封型、自行傾倒,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 主要特點:垃圾車是垃圾車的一種,是側裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結構體。垃圾收集方式簡便、、環保性好(不產生二次污染),質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、
城市街道垃圾處理。
壓縮垃圾車價格 改裝壓縮垃圾車用提升機
垃圾車分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風、長安系列;產品分為:東風小霸王自卸式垃圾車,東風多利卡拉臂式垃圾車,東風輕卡壓縮式垃圾車,東風140型汽油擺臂式垃圾車,東風145型擺臂垃圾車,東風153壓縮式垃圾車,長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
9.液壓系統:
液壓系統主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成;經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。 雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。 翻轉機構:根據用戶要求可選配后掛桶翻轉機構、垃圾斗翻轉機構、擺臂翻轉三種翻轉方式。另外,不同用戶可根據不同的垃圾收集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶(300 升)、塑料垃圾桶(240升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮蓋式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升); 選裝:根據用戶要求,可選裝進口油泵、進口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝置等。
擺臂式垃圾車配置的液壓缸為1680毫米/缸徑125毫米;擺臂行程為:空載平支3740毫米,支起工作狀態垂直高達3890毫米,多路閥均為液壓件廠生產,功用:城鎮垃圾的收集、轉運、具有結構簡單、操作靈活、性能可靠、轉運效率高(一車可配多個垃圾斗)等特點。
垃圾車產品主要用于運載垃圾,亦可運輸灰,砂,石,土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤建中運送礦石或煤。
東風小多利卡原裝底盤,軸距3.308米,1.73米寬駕駛室,朝柴117馬力(可選玉柴115馬力),7.00R16鋼絲胎帶備胎一條,萬里揚5檔變速箱,2噸前橋,3.5噸后橋,駱駝24伏電瓶,帶離合助力,方向助力,ABS。上裝配置:新款箱體,碳鋼材料,國標邊三底四,有效容積5立方,箱體內部做防腐防銹處理,全推式推板,車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽,防污水滴漏,尾部帶液壓翻轉上料機構,可選裝掛桶翻轉架或垃圾斗翻轉裝置,電動手動雙操控系統,駕駛室與車尾部雙操控器,PLC一鍵控制,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
主要國五排放車型推薦:
1、東風銳鈴壓縮式垃圾車(4-6立方米)
整車配置說明:3300mm軸距,配備常柴、朝柴、東風輕柴102馬力國四排放柴油發動機,單排帶翻轉駕駛室,5檔變速箱,7.00-16輪胎,12V駱駝電瓶,有汽剎和油剎可供選擇。無空調,帶動力轉向。是東風單橋垃圾車中小的一款車型。
勾臂式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,各個垃圾點放置多個垃圾斗,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構,手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。
大家要充分發揮本垃圾車的功能及落實安全作業,程力重工鄭重提醒廣大用戶,日常必須認真閱讀并嚴格遵守下列重要事項:
1、離開車輛時必須拉手剎,熄滅發動機。
2、斜坡停車時應使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時,為防止事故發生,應在后輪處加防滑塊。
3、特設駕駛室聯絡蜂鳴器,料斗后部左側聯絡蜂鳴器。
4、經常的注意作業環境的安全。
5、穿戴工作服,手套,安全鞋,安全帽,保護面罩等便于作業的物品。
6、作業應在透氣良好的地方進行。
7、后門打開狀態下不準行駛。后門打開狀態下行駛,料斗內的垃圾可能會飛散出來造成事故。
專用汽車、商用車(不含小轎車)、電瓶汽車銷售;汽車零部件、園林機械、植保機械、清洗機械、除塵機械及配件(不含特種設備)制造銷售;商品車發送服務;進出口貿易(國家禁止、限制及配額管理的貨物除外);鋼材、五金配件、機電產品代工產品(不含壓力容器和危化品容器)制造銷售;汽車新品研發及技術轉讓業務。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可經營洗動)==
4、壓縮垃圾車液圧升安全回路在羊升填裝器的液壓系統中,設置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油託缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故故,提高了使用的安全性。
凱馬柴油車廂可卸式垃圾車,米軸距,發動機型號D19TCIE1國五排放柴油發動機102馬力,1640車身寬度,5檔變速箱,3噸后橋,油剎,方向助力,ABS,配立方垃圾箱,外形尺寸(mm) ,4550×1770×2130, 總質量(Kg) 4440, 額定載質量(Kg) 1995, 整備質量(Kg) 2250,有環保公告,有免征公告。
7.收括機構
收括機構由鋼板與槽鋼焊合的括板,轉臂及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內的垃圾收括提升,以便壓縮機構將垃圾壓縮到廂體內。
8.裝料機構
裝料機構由支架,連桿機構,凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將街頭垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
9.液壓系統:
液壓系統主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成;
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
垃圾收集具有較大的優勢:
1、垃圾收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
2、壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
3、作業自動化:采用進口電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。
4、經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。
5、雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
6、密封性能:實現收、運過程中無垃圾滲漏,有效防止二次污染。
㈣設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業裝置在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全。垃圾壓縮循環(連續循環)采用可編程控制器編程,一鍵式操作制動控制,當垃圾壓縮一次循環或連續循環作業時,刮板張開,下行至滑板下行程感應器位置自動刮合,刮板刮合完成后滑板上行至上行程感應器位置,系統停止。垃圾壓縮時可編程序控制器自動匹配底盤發動機油門,壓縮循環停止后油門自動降至怠速,有效節省油耗及提高垃圾壓縮效率。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。
廠家批發3噸拉鉤式垃圾車勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式:1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;2.將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;3.當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時,繼續推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續上車(注意:保證垃圾箱體的縱梁位于附車架尾部兩后滾輪之間);4.當垃圾箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中位,完成垃圾箱體的上車工作,松開取力器,整車可以運輸行駛。5. 在卸垃圾前,整車運轉達到6個標準氣壓時掛上取力器,打開垃圾箱后門鎖緊裝置,在前級二聯多路閥處,首先確定鎖緊架鎖緊垃圾箱體(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出。
具體服務如下:
1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分) 。
2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員:
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。
東風壓縮式垃圾車功能簡介:東風6方壓縮垃圾車垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環時間60S,小多利卡壓縮垃圾車的特點是垃圾斗與車體分開,能實現一車與多個垃圾斗聯合使用,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。
環衛壓縮式垃圾車的分類及后裝式壓縮機構的工作過程壓縮式垃圾車又分為前裝壓縮式垃圾車、側裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車等。目前,后裝壓縮式垃圾車已成為我國城市生活垃圾收集、運輸的主要工具之一。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機-電-液聯合控制系統,通過車廂填裝器等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁和強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,翻轉2個標準的240升塑料桶或者660L掛桶;②翻轉1個標燒天燃氣垃圾壓縮車報價準240升塑料桶和300升鐵桶;
廠家直銷3立方米勾臂垃圾車 拉臂式垃圾車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸,降低了工人的勞動強度.車廂可卸式垃圾車車身小巧靈活,操作簡單方便,并且使用性廣泛。配套垃圾箱可以任意的擺放在公共場所。廣泛適用于居住區,商業區,機關,賓館,院校,碼頭和車站等公用場所。車型根據發動機類型分為汽油版和柴油版,從經濟實惠型相比較來說,汽油版的車型比較劃算一些,一般適用于城鎮,市區,柴油版的勾臂垃圾車要稍微貴一些,但是它的動力要大一些,適合在山區,農村地區使用。另外,對于不用上牌的用戶,我公司還有另外的車型供大家選購,歡迎來電咨詢王經理.拉臂式垃圾車,勾臂式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,按箱體容積分有3立方拉臂式垃圾車,5立方拉臂式垃圾車,6立方拉臂式垃圾車,8-10拉臂式垃圾車,10-12立方拉臂式垃圾車廠家直銷,價格實惠,售后有保障。歡迎來電咨詢沈經理.
|拉臂垃圾車低價促銷|小型拉臂式垃圾車特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

