支護原理超前小導管，是隧道工程掘進施工過程中的一種工藝方法，主要用于自穩時間段的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預支護。1超前小導管是穩定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導管對松散巖層起到加固作用，注漿后增強了松散、軟弱圍巖的穩定性，有利于完成開挖后與完成初期支護時間內圍巖的穩定，不至于圍巖失穩破壞直至坍塌。2超前小導管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖，松散、無粘結土層、自穩能力差的砂層及砂礫（卵）石層級破碎巖層。3通過超前小導管注漿能改變圍巖狀況及穩定性，漿液注入軟弱、松散地層或含水破碎圍巖裂隙后，能與之緊密接觸并凝固。漿液以充填，劈裂等方式，置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據其位置，經過一定時間凝結，將原有的松散土顆粒或裂隙膠結成一個整體，形成一個結構 ，強度大，防水性能良好的固結體，使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。
【隧道支護注漿 小導管沖孔機】產品效率1 一般采用直徑42~50mm的無縫鋼管制作。2 在小導管的前端做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm鋼筋箍。距后端100cm內不開孔，剩余部分按20~30cm梅花形布設直徑6mm的溢漿孔。3 每天正常工作八小時一人一機可沖孔20000萬余孔4 沖孔速度:80-120次/分,無需定位，無需劃線。5 孔距 度：±10C。6 大工件沖孔長度:6M 單次送料長度：1000MM~6000MM。也可根據要求定制非標設備。7 操作界面簡單易學，傻瓜操作，有自動計算功能，有單支等距沖孔（ 業針對防盜窗管材沖孔設計程序，只要把料長，沖針直徑，孔數輸入電腦，就會自動計算頭尾長度和孔距）。8 送料方式:采用液壓/氣動夾緊工件自動進料后,按孔距自動向外送料,送料方式采用 度伺服電機自動控制送料。
安裝/超前小導管 可采用引孔或直接頂入方式。1用電鉆鉆孔，孔直徑大于小導管直徑的10-20mm，孔深視導管長度而定。2插入導管如插入有困難，可用帶有頂進功能的風鉆將套管頂入。3用吹風管吹出孔內的雜物。4小導管尾纏棉紗，使得小導管與鉆孔密貼，并用棉紗將空口堵緊。5小導管安裝后必須使得其周圍一定范圍內用噴射砼封閉。噴射厚度控制在5-8cm。采用液壓驅動，送料、轉角均為伺服控制的數控立體沖孔機型。具有沖孔速度快、效率 ，可實現單孔、雙孔及多孔沖孔，所有的程序編寫及輸入均直接在觸摸屏界面上進行，操作極為方便、快捷、準確。《可對Φ42 50 60 76 89 108鋼花管(小導管)打孔》

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