工作原理：
（1）把工字鋼定放在彎拱機(jī)上，與減速機(jī)帶動(dòng)的滾輪接觸，將壓緊手柄進(jìn)行加緊，有電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒輪油泵，油泵輸出壓力油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整需要壓力）進(jìn)入聚成塊到電液閥，由電液閥和（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）開關(guān)控制油缸工作，工作缸頂出與工字鋼接觸時(shí)（頂輪、2個(gè)滾輪都必須與工字鋼接觸）開始計(jì)算，每次頂進(jìn)10mm——15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，有主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
(2)彎曲系統(tǒng)：主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對(duì)工件無劃傷，使用壽命更長。
液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件，及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，無需經(jīng)常維修.江蘇南通工字鋼冷彎機(jī)質(zhì)量沒得說湖北荊州工字鋼彎曲機(jī)參數(shù)設(shè)置

江蘇南通工字鋼冷彎機(jī)質(zhì)量沒得說

工字鋼彎曲機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)注意事項(xiàng)： 新機(jī)運(yùn)行50小時(shí)后，檢查并緊固各螺栓，有無松動(dòng)； 新機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后（大約15天）更換液壓油； 新機(jī)運(yùn)行200小時(shí)后更換減速器油； 每年更換一次液壓油、減速器油； 每班給壓力軸加注黃油。 推薦用油品牌： 液壓油：MHM68或MHM100抗磨液壓油（茂名石化（南海牌））。 減速機(jī)：MIE[320或MIEP460中負(fù)荷工業(yè)齒輪油（茂名石化（南海牌））。 潤滑油：普通黃油（鈣基脂）。

工字鋼是允許應(yīng)力，一般型鋼如Q235鋼，其基本許用應(yīng)力[σ]（即拉伸、壓縮、彎曲的許用應(yīng)力）為：1.對(duì)σs/σb<0.7，[σ]=σs/n，其中σs為材料的屈服極限，σb為材料的抗拉強(qiáng)度，n為安全系數(shù)，一般n=1.34，則許用應(yīng)力[σ]=175MPa。2.σs/σb≥0.7，為高強(qiáng)度鋼材。[σ]=（0.5σs+0.35σb）/n。另外剪切許用應(yīng)力[τ]=[σ]/1.732。一般材料的應(yīng)力就這兩個(gè)。江蘇南通工字鋼冷彎機(jī)質(zhì)量沒得說

河南漢越重工生產(chǎn)的工字鋼冷彎機(jī)

地下隧道的支護(hù)有初期支護(hù)和后期支護(hù)。初期支護(hù)一般叫初支，就是剛開挖完采用的一些支護(hù)方式，比如圍巖好的時(shí)候就簡(jiǎn)單的錨桿掛網(wǎng)噴錨支護(hù)，圍巖不好的話就用鋼拱架支護(hù)，在噴錨。后期支護(hù)叫做二次襯砌，簡(jiǎn)稱二襯，就是用襯砌臺(tái)車澆筑混凝土。

軌道建設(shè)工字鋼冷彎機(jī)

漢越重工生產(chǎn)的設(shè)備型號(hào)為wgj-250，大家又習(xí)慣性的叫冷彎機(jī)、彎拱機(jī)、彎曲機(jī)，折彎機(jī)，只是每個(gè)地區(qū)慣叫法習(xí)不同，設(shè)備優(yōu)勢(shì)是可頂彎大型中型鋼材，性價(jià)比高，其應(yīng)用場(chǎng)所以隧道支護(hù)、煤礦支護(hù)、水電站、鋼結(jié)構(gòu)廠房、冷彎型材加工廠最為常見。WGJ-250型鋼冷彎機(jī)是我公司推出的又一新產(chǎn)品，該產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理，性能可靠，操作簡(jiǎn)單，主要應(yīng)用于14-25 '工'字鋼的快速成型冷彎，該機(jī)主要應(yīng)用于鐵路，公路，水力橋梁，隧道等工程。廣東河源工字鋼彎拱機(jī)質(zhì)量沒得說

精工專注每一臺(tái)設(shè)備

美國鐵工所生產(chǎn)的型鋼冷彎機(jī)是用油壓驅(qū)動(dòng)的，適用于造船廠冷彎球扁鋼、不等邊角鋼以及縱向構(gòu)材等。該機(jī)能對(duì)一根鋼材彎曲成幾個(gè)方面，也就是能進(jìn)行反向彎曲，因此便于對(duì)超彎的修正。工作油在循環(huán)過程中，依靠附裝的自動(dòng)濾清器，能使工作油保持清潔。江蘇南通工字鋼冷彎機(jī)質(zhì)量沒得說

內(nèi)蒙古工字鋼冷彎機(jī)

工地拱頂支護(hù)，基本上施工人員對(duì)工字鋼冷彎機(jī)都很認(rèn)同， 冷彎設(shè)備在工程中應(yīng)用最多的就是支護(hù)鋼材的彎曲，往往都是彎曲工字鋼然后將其作為支護(hù)。例如隧道的建設(shè)就會(huì)使用很多工字鋼和冷彎機(jī)。采用冷彎機(jī)將字鋼彎曲為一定的弧度，然后在建筑隧道的時(shí)候進(jìn)行搭建。如此保障了隧道的牢固性。

基本結(jié)構(gòu)組成