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電工網(wǎng)訊：德媒稱，到2020年為止，將新增480萬個電動車充電樁。上個月再次強調(diào)了這個目標(biāo)。據(jù)德國《經(jīng)理人》網(wǎng)站12月4日報道，這是向國內(nèi)電動車駕駛者作出的一個重大承諾，而它的代價也不低。根據(jù)《金融時報》的估算，這樣街頭的每輛電動車就都會有充電樁可供使用。到2020年，將有500萬輛新能源車輛（也就是純電動車和混合動力汽車）在行駛。分析師預(yù)計，計劃實現(xiàn)的充電網(wǎng)的擴充需要大約1240億元幣的投資。其中大多數(shù)資金可能會來自于自身。報道稱，目前有大約19萬個充電樁每個充電樁大多都有多個接口。因此這個較大的汽車市場在就已經(jīng)擁有較多的公共電動車充電設(shè)備。而美國能源部的數(shù)據(jù)顯示，美國目前的公共充電樁有1.66萬個。歐洲替代燃料瞭望臺的一份概覽綱要稱，歐盟境內(nèi)目前在使用當(dāng)中的充電設(shè)備有11.81萬個。報道認(rèn)為，雖然近幾個月來電動車上牌數(shù)量明顯，僅10月份就售出了6.6萬輛新能源車輛，按年來看數(shù)量則達(dá)到了40.5萬輛，但是這仍還沒有達(dá)到新上牌車輛的2%以上。與此同時，在給電動車補貼上得非常慷慨：這些車輛較多可以高達(dá)8000歐元的補貼，未來幾年補貼的金額將會。此外，電動車在多個大型城市可以隨時上牌，而普通車輛上牌則受到嚴(yán)格的。然而即便是像上海這樣的大城市，充電設(shè)施顯然仍是不充足的。顧問人員稱，像混合動力就很少在充電樁充電，因為他們很短短十余年，被譽為我產(chǎn)重型汽車“搖籃”的中重汽集團(tuán)，將自主創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的“生命線”，通過加快供給側(cè)改革釋放企業(yè)活力，推動中“民族重卡”邁進(jìn)世界先進(jìn)水平，實現(xiàn)六十載老企的鳳凰涅槃。

澤州縣沃爾沃挖掘機維修服務(wù)中心中國電工網(wǎng)訊：美國LBM控股有限責(zé)任公司（美國LBM）欣然宣布收購在博卡拉頓的瓊斯木材公司。創(chuàng)始人兼總裁馬克瓊斯表示：瓊斯木材公司是一個重要的戰(zhàn)略，加入美國LBM公司，擴大我們的存在和功能集成到東南部地區(qū)。成立于1981年，瓊斯木材公司是木材和建筑材料的領(lǐng)先供應(yīng)商，在南佛羅里達(dá)市場，在皮爾斯堡和博卡拉頓兩個位置。瓊斯木材提供了廣泛的木制品，包括所有種類的規(guī)格，壓力處理的木材，南方黃松，膠合板。我們很高興和自豪能夠加入美國LBM公司。瓊斯木材是一個重要的合作伙伴，馬克瓊斯先生說。這個機會，使我們能夠繼續(xù)我們的整個南佛羅里達(dá)州的忠實客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，同時提供成長的平臺，我們的員工和合作伙伴以及未來。。變壓器11年的不變的歷規(guī)律是否可以一直持續(xù)下去?8月份是否可以成為每年都值得一搏的月份?根據(jù)2007年-2016年歷數(shù)據(jù)顯示：十年間，9月份價格比8月份高的幾率 為50，9月份價格比8月份低的幾率也是50。傳2017年的走勢與2008年、2012年相似，這兩個年份也給了我們兩個結(jié)果—2008年均價差值為負(fù)值，2012年均價差值為正值。

圖4.三維多級多孔石墨烯/Nb2O5納米復(fù)合材料制備示意圖這種三維孔狀石墨烯/Nb2O5多孔納米復(fù)合材料電極的亮點在于，為離子和電子傳遞提供了許多相互交聯(lián)和相互貫通的捷徑。1）超高的比表面積，保證了可以在不犧牲反應(yīng)效率和電子傳遞的情況下實現(xiàn)Nb2O5納米顆粒的有效負(fù)載。2）相互交聯(lián)的石墨烯框架提供了優(yōu)異的電子?受緊縮政策不利影響，推土增速有所放緩。2011年1-4月份，公司共銷售推土4,454臺，同比增長63，內(nèi)市場占有率為65.5，出口份額為73。進(jìn)入5月份，受家緊縮調(diào)控政策的持續(xù)影響，推土銷售增速有所放緩，預(yù)計當(dāng)月銷售同比將出現(xiàn)大幅下降。

澤州縣沃爾沃挖掘機維修技術(shù)站二是電網(wǎng)接納新能源能力顯著增強。目前國家電網(wǎng)并網(wǎng)風(fēng)電裝機超過6200萬千瓦，成為全球并網(wǎng)風(fēng)電最多的電網(wǎng);太陽能發(fā)電裝機超過600萬千瓦，成為全球光伏發(fā)電增長最快的電網(wǎng)。建成國家風(fēng)電技術(shù)與檢測研究中心、太陽能發(fā)電研發(fā)(實驗)中心，以及覆蓋730座風(fēng)電場的新能源運行調(diào)度監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，掌握了先進(jìn)的新能源發(fā)電與送出聯(lián)合調(diào)控技術(shù)。建成具有10萬千瓦風(fēng)電、4萬千瓦光伏發(fā)電、2萬千瓦儲能和30萬千瓦智能輸電能力的風(fēng)光儲輸工程，二期工程正在建設(shè)，風(fēng)電、光伏發(fā)電、儲能和智能輸電容量將分別達(dá)到50萬、10萬、7萬和66萬千瓦。三是投1億元，建成煙臺大韓美味香植物有限公司，做到高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高率建設(shè)、高質(zhì)量生產(chǎn)、高品質(zhì)拓展市場、高益回報社會。這三大工程，作為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化項目，均為家鼓勵發(fā)展的綠色項目，并形成原輔材料的閉環(huán)清潔循環(huán)利用，對于促進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，延伸農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值。在葡萄酒、植物、制粉三大新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，積極倡導(dǎo)“天然、綠色、健康”新概念，規(guī)劃建成千畝葡萄園，構(gòu)架出“生產(chǎn)連基地，基地連農(nóng)戶”的特色經(jīng)營方式，造福于萬千農(nóng)戶。在植物、制粉等糧食品生產(chǎn)過程中，堅持不加任何添加劑，體現(xiàn)純天然、綠色、健康、的特征，得到社會和廣大消費者的一致認(rèn)可。

電工網(wǎng)訊：10月31日，廣東陽江陽西沙扒（300MW）海上風(fēng)電項目喜獲陽江市發(fā)展改革局核準(zhǔn)，成為目前國內(nèi)核準(zhǔn)速度較快的海上風(fēng)電項目，標(biāo)志著集團(tuán)在廣東海上風(fēng)電取得重大突破。廣東區(qū)域是集團(tuán)打造海上風(fēng)電引領(lǐng)者戰(zhàn)略的重點區(qū)域，集團(tuán)已與廣東省就海上風(fēng)電合作達(dá)成重要共識。項目自2017年5月正式啟動前期工作以來，各級主要高度，關(guān)心支持項目推進(jìn)工作并給予具體指導(dǎo)。新能源立足新起點、把握新機遇，認(rèn)真把握各項政策，會同當(dāng)?shù)亟⒙?lián)動機制，加強溝通協(xié)調(diào)，積極開展各項專題工作，加快推進(jìn)項目速度，按時保質(zhì)報送相關(guān)支持性材料，了廣東省、陽江市、陽西縣各級和相關(guān)部門的大力幫助，了南部、火箭軍、南海艦隊、南海分局等單位的鼎力支持，共同為項目加快核準(zhǔn)開辟了綠色審批通道，實行并聯(lián)審批，經(jīng)過不懈努力，按期取得海域使用、通航等專題報告批復(fù)和部門支持意見，從啟動到核準(zhǔn)僅用6個月時間，成為目前國內(nèi)核準(zhǔn)速度較快的海上風(fēng)電項目，樹立了國內(nèi)海上風(fēng)電核準(zhǔn)工作新標(biāo)桿，詮釋了速度的新涵義。避免了能量的不斷轉(zhuǎn)換以及其造成的安全問題，以更為簡單安全的形式，通過三技術(shù)來實現(xiàn)排放要求增高，燃油消耗減小的難題，并能夠?qū)崿F(xiàn)在各種工況下燃油消耗的節(jié)省。中社科院數(shù)量所研究員沈利生指出，要促進(jìn)消費快速增長，核心還是要提高中西部低收入群體收入水平，這方面仍需要加財政支出。