產(chǎn)品詳情
之前出口的貨物被國(guó)外退回怎么進(jìn)口要交稅嗎
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12年專注進(jìn)口服務(wù) 品質(zhì)始終如一
萬(wàn)享-虎橋-作為全國(guó)大的進(jìn)口代理商，專注進(jìn)口物流服務(wù)，如進(jìn)口空海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口商檢、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口運(yùn)輸、保險(xiǎn)、文件、香港中檢、海關(guān)備案、租船代理、集裝箱托運(yùn)、進(jìn)出口權(quán)、拖車、倉(cāng)儲(chǔ)、代理收付外匯、代開信用證、增值稅等業(yè)務(wù)。
一般退運(yùn)貨物，指已辦理申報(bào)手續(xù)且海關(guān)已放行出口或進(jìn)口，因各種原因造成退運(yùn)進(jìn)口或退運(yùn)出口的貨物。
退運(yùn)貨物范圍：
貨物進(jìn)出境后，有下列情況之一的，可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)：
一、質(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議；
二、貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議；
三、錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物；
四、海關(guān)按國(guó)家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。
其實(shí)，像二手設(shè)備這類的貨物在進(jìn)口之前是要做備案的，做完備案之后還得做中檢（對(duì)于中檢客戶可以在國(guó)外做，但是國(guó)外做的費(fèi)用很高，而且操作麻煩，畢竟是國(guó)外，人家的地盤;另外就是在香港做中檢，在香港做中檢比國(guó)外便宜，而且是自己的地盤，可以派專員過(guò)去。
在企業(yè)朋友的咨詢中我了解到很多的朋友就是因?yàn)椴涣私膺M(jìn)口的手續(xù)及海關(guān)的相關(guān)規(guī)定：像一些國(guó)內(nèi)企業(yè)的朋友在國(guó)外采購(gòu)好二手設(shè)備，就直接發(fā)貨到目的港最后無(wú)法清關(guān)。怎么會(huì)這樣呢？很多企業(yè)不明白是什么原因。
怎么說(shuō)呢在我看來(lái)退運(yùn)是一件相對(duì)比較復(fù)雜的一種報(bào)關(guān)形式，有些產(chǎn)品的退運(yùn)可能會(huì)涉及到很多的事項(xiàng)。不同的港口有不同的監(jiān)管條件、不同的代理公司能調(diào)動(dòng)的資源也是有大有小；所以在您選擇退運(yùn)公司的時(shí)候我覺得您應(yīng)該比選擇一般貿(mào)易進(jìn)口時(shí)候的報(bào)關(guān)代理公司更加重視
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之前出口的貨物被國(guó)外退回怎么進(jìn)口要交稅嗎
