雙流縣神鋼挖掘機維修主控多路閥難題（杜特爾修理）,據工信部網站2月8日消息，日前工業和信息化部副部長徐樂江赴中建筑材料聯合會調研。徐樂江指出，積化解產能過剩矛盾，力推進傳統建筑材料去產能。206年2月2日，《務院關于發布府核準的投資項目目錄》公布，將鋼鐵、煤炭、船舶、玻璃、電解鋁及水泥列為產能嚴重過剩行業，要求各地方、各部門不得以任何方式備案及支持新增產能項目，并要求合力推進化解產能嚴重過剩。我們認為，從縱向看，207年概率會比20年6有推進；但橫向看，策推動力度，建材域難比煤炭、鋼鐵，畢竟建材并非焦點；環保限產影響對于水泥、玻璃等行業的影響也難比諸如化工類小行業。不過，相對鋼鐵、煤炭、有色等206年漲幅居前板塊而言，受益去產能的水泥、玻璃等建筑材料板塊滯漲現象勢必在207年受到市場關注。中信建投表示，目前內水泥行業已進入成熟期，205年和206年上半年行業陷入產能嚴重過剩、盈利低迷的泥淖，在此背景下，以隅冀東重組、“兩材”合并、華新水泥收購拉法基水泥資產為代表，水泥龍頭企業已開始整合重組之路，這種行為對產能過剩的水泥行業來說疑是積的信號。長期來看，水泥行業供給側改革仍將繼續推進，未來水泥行業潛在的整合仍將持續。從玻璃這過剩產能受益股市場表現看，207年以來，旗濱集團(60636.SH)累計漲幅居前，上漲3.66。信證券表示，206年鋼鐵、煤炭等行業供給側改革效果顯，207年策有望向其他產能過剩行業擴散，玻璃行業供給側改革值得期待，受益個股選南部地區的玻璃企業，如旗濱集團、南玻A(00002.SZ)等。信達證券則認為，目前水泥行業產能過剩的矛盾依然突出，未來供給側改革的核心主線是區域集中度的提，去產能以兼并重組為主。新型建材將迎來發展契機，新型玻璃、綠色建材和裝配式建筑等子行業面臨藍海市場，將成為未來建材行業的主要發展域。可以關注具有龍頭地位且盈利能力行業的海螺水泥(600585.SH);業績增速加快，進入裝飾涂料域的東方雨虹(00227.SZ)。

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以色列海濱城市拉維夫經濟發達，人口眾多，為了緩解交通擁堵，以色列府決定修建7條地鐵，條輕軌即紅線項目就是由中公司承包施工的。經過中以兩專和工人年半的辛苦工作，輕軌紅線的臺盾構機隧道掘進機已經進場，并于當地時間9日舉行了隆重的盾構機始發儀式，這是以色列軌道建設的里程碑事件，標志著以色列地鐵建設進入了快車道。2月9日上午，拉維夫輕軌紅線項目位于拉馬甘的施工現場熱鬧非凡，中以兩嘉賓300多人參加了臺盾構機始發儀式。以色列交通部長卡茨、中駐以色列使詹新來到井下，共同為盾構機揭。這臺“果爾達”號盾構機長5米，直徑7.54米，以以色列位女果爾達·梅厄夫人的名字命名，表達了以色列民眾對她的敬意。參觀了井下工地后，卡茨部長和詹新使來到井上平臺，共同啟動了盾構機始發按鈕，伴隨著汽笛的長鳴，空中撒下彩帶，盾構機轟鳴著開始向前掘進。拉維夫輕軌紅線項目的中承包商之中鐵某集團海外工程有限公司總經理坤表示，這個項目是經以色列議會批準、用以色列府自有資建設的，因此要求非常嚴苛，中公司利用內地鐵盾構域的裝備優勢、技術優勢和資源優勢，以及在東南亞英標市場積累的項目管理經驗，擊敗了際上的公司成功競標。在地鐵項目建設中，中公司克服了種種困難，盡量減少施工對當地民眾的影響，以優質效的施工取得了以色列民眾的信任和支持。“這個項目是我們中承包商從中低端市場走向中端市場的個重要的標志性項目，這個項目的順利實施能夠使我們承包商由開始的在帶路的倡議下，由府的推動逐步轉變為由承包商在中端市場自發開拓市場和生存下去，對我們帶路終得到更廣泛支持起到個重要的支撐作用。”拉維夫輕軌項目是以色列建以來的府許基礎設施建設項目，投資規模，施工復雜，技術難度。紅線項目是輕軌系統的條線路，從概念到實施歷經數十年，項目幾經波折，牽動著以色列民眾的心。談到目前以色列民眾對中公司的看法和評價時，以色列-中香港商會會長尤丹對中公司的優異表現贊不絕口。“不是好，我認為是超好，中公司在這里所做的事情遠遠超過任何以色列內建設公司所能做的，他們向每個人展示了他們能既快又好地效率地完成工作。我們有中的50多名工程師，我們還有以色列公司的當地工人，他們共同合作，這的很奇妙，我相信這將會創造出種局面：那就是越來越多的中公司會與以色列公司合作，這的是個很的成就。”拉維夫輕軌紅線項目分東西兩個標段，由中公司與當地公司組成聯營體進行實施。以色列交通部長卡茨對項目進展十分滿意，他認為，中公司是以色列公司很好的合作伙伴，中府和以色列府也建立了良好的關系。“我們很興和中公司合作，我簽署了中以之間有關基礎設施建設合作的諒解備忘錄，我們現在看到了個很的項目，個對以色列非常重要的項目，我們相信中公司能做非常優秀的工作。”中駐以色列使詹新表示，經濟和技術方面的合作是中以兩關系中的個支柱，目前中公司在積參與以色列的基礎設施建設，總體工程承包額已經超過30億美元，涉及到港口、地鐵各個方面，拉維夫輕軌紅線項目是其中的個榜樣。“今參加盾構機的開動儀式，這個技術應該說是非常進的技術，跟傳統的技術相比，效率更、更安全、更環保，對地面的影響也更小，這表明了中的制造業水平，也表明了中工程公司的作業水平，能起到非常好的示范作用，也會對中以關系有個很好的推進。”據此間媒體報道，美國通用汽車公司和福特汽車公司公布的數據顯示，這兩大汽車制造商8月份的新車銷售量均出現了較大幅度的下降。通用汽車公司8月份的新車銷售量為40.66萬輛，與去年同期相比下降了7%。其中，小汽車銷售量下降了2%，卡車銷售量降幅為10%。福特汽車公司8月份的新車銷售量與去年同期相比下降了12.8%，降到27.14萬輛。其中，卡車銷售量增加了1%，但小汽車銷售量卻下降了22%。戴姆勒－克萊斯勒公司同一天公布的數據顯示，該公司下屬的克萊斯勒集團8月份的汽車銷售量為17.8萬輛，比去年同期增加1%。機械設備

雙流縣神鋼挖掘機維修主控多路閥難題（杜特爾修理）19日,南京市場建筑鋼材價格總體保持平穩。上海、杭州建筑鋼材價格已經出現回升，但南京市場價格仍較為混亂，部分主流鋼廠同一規格價差可達50元/噸。如馬鋼螺紋鋼價格在3430-3450元/噸附近，且后期資源正在不斷補充;而永鋼和沙鋼的價格卻高達3480元/噸，而南鋼同樣的資源，源于不同目的，市場價格仍然混亂，報價從3430到3500元/噸不等。目前整個南京市場螺紋鋼庫存仍處于低位，約3一4萬噸左右，市場貨源的確稍顯緊張，但是由于近期有效需求較少，整個市場價格仍上漲乏力。機械設備地鐵之于樓市，意義需贅述。“地鐵響，黃兩”，這句早從香港流傳過來的購房俗語也同樣影響著包括上海在內的各個城市。近日，根據上海軌道交通俱樂部的消息，《上海市軌道交通近期建設規劃(207-2025)環境影響報告書》已于近期上報環保部，并已受理。根據《上海近期軌道交通建設規劃分析投資控制》測算，207-2025軌道交通建設規劃的總投資或將達到238億元，平均7.5億元/公里。9條主干線全長約285公里根據披露，此次規劃的九條線路分別為軌道交通9號線、20～23號線的期、號線和3號線的西延伸以及軌交嘉閔線、崇明線和機場聯絡線。作為橫貫閔行、浦東、虹口、寶山等區域的9號線起自梅隴，終至寶山楊行，全長約40公里，設站30余座，其不僅彌補了北外灘及浦東濱江帶的空白，更是有望繼2號線以后成為上海的又“換乘”。值得提的是，原9號線通至崇明的方案并未通過，而單規劃了條軌交崇明線，起自浦東橋終至陳鎮，規劃設站8座，途徑長江隧橋。對此，優淘城總裁薛建雄直言，崇明通軌道交通意義重，這是崇明條軌道交通，勢必更好帶動其與上海城區的各種互動，更快發展，這也意味著全上海的地鐵覆蓋已經完整。同時，他也指出，此次新建規劃的軌道交通中，屬閔行的密度，是受益較的區域。根據規劃，23號線期起自閔行開發區，終至徐匯，號線延伸段也在莘莊方向，嘉閔線則是起自嘉定新城終至閔行莘莊，前文提及的9號線則在閔行梅隴。除了閔行，浦東新區則是另個受益較區域，軌交20號線將上海西站與共青森林公園相連接，2號線期則起自際旅游度假區終至浦東新區行，崇明線亦是起自浦東橋。嘉閔線則是有望將嘉定區域滬嘉速以東、南翔、江橋、七莘路沿線徹底城市化。受益板塊將迎來輪騰飛?軌道交通的進步優化，會不會為所在板塊帶來房價上的實質性上漲才是居民和投資者所關注的問題。對此，薛建雄所給出的答案是否定的，他直言，“軌道交通帶動的是板塊的內在價值，而房價漲跌則是策作用，前兩年因為策刺激房價快速上漲，而這兩年(207、208年)則因為調控的緣故房價有望下跌，那建軌道時房價下跌都是有可能的，切都是未知數。”易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進也表示認同，他認為，隨著地鐵不再成為上海交通體系里的稀缺，后續盲目追漲地鐵概念的行為將會減少，因為地鐵出現而出現批炒房者的現象將會越來越少。他還強調：“是因為地鐵的普及，各個區域之間的差異也會開始減弱，過去像顧村樣通地鐵就房價暴漲的現象將不復存在。”但府斥巨資規劃建設的軌道交通將給城市帶來怎么樣的實際意義呢?嚴躍進認為，軌道交通的不斷完善，對于出門便利性的提升不言自明，加之圍繞地鐵的商業和物業都將有利于城市后續發展，形成更多商圈，將市中心的人口更好地向郊區導入，均衡城市人口分布，增加城市居住舒適性，這些都將是軌道交通優化為城市帶來的顯利好。

雙流縣神鋼挖掘機維修廠家電話,4月9日，中信重機與江蘇金峰水泥集團簽訂了三條日產5000噸水泥熟料生產線主裝備供貨合同。中信重機副總經理徐風岐、江蘇金峰水泥集團董事長徐貴生等出席簽字儀式。這是繼2003年中信重機為江蘇金峰提供2條日產5000噸水泥生產線主裝備后，雙方在水泥裝備方面的再度合作。根據合同，中信重機將在今年9月和明年上半年為金峰水泥集團提供3條4.8×74m回轉窯，4臺4.2×12.5m大型水泥磨機和1臺3.8×7＋2.5m煤磨機，為把金峰水泥集團打造成江蘇水泥行業的龍頭企業提供裝備保障。該合同的簽訂，中信重機公司實施大客戶戰略的重要成果，今年依托大客戶戰略，在大型水泥裝備市場訂貨已突破2億元，為水泥市場的進一步開拓和全年經營目標的實現奠定了良好基礎。機械設備據約旦時報報導，本周三，約旦海關對外宣布,伊拉克將禁止進口所有2005年以前制造的汽車。在約旦-伊拉克邊境負責相關業務的海關官員表示，他們將不再給那些不符合新要求的汽車簽發任何出口文件。這一決定與三年前簽發的一項規定類似，可能影響到約旦自由貿易區的汽車交易，在這里交易的商人大多數伊拉克人客戶。在這一地區經營車輛的公司會因此遭受損失。機械設備1、東南沿海地區中厚板需求增長速度加快。2000年東南沿海中厚板需求量為1000萬噸，占全國需求量的三分之二，預測2005年需求將達1200萬噸，2010年達1500萬噸；2001－2010年東南沿海地區中厚板需求年平均增長率為4.1%。

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