產(chǎn)品詳情
山南3.3米車廂躍進小福星冷藏車廠家提供參數(shù)圖片
我公司是專業(yè)生產(chǎn)冷藏車的知名廠家,生產(chǎn)有微型冷藏車,小型冷藏車,中型冷藏車,大型冷藏車,其品牌有福田,躍進,江淮,江鈴,五十鈴,東風,大運等等。多種車型供用戶選擇。 (原標題:智能冷藏車裝卸機器人 京東為智慧供應鏈招才) 智能冷藏車裝卸機器人 京東為智慧供應鏈招才長江網(wǎng)9月21日訊(通訊員 常燕)網(wǎng)購生鮮不僅能看到快遞軌跡還能看到實時溫度,倉庫里裝車卸車可以用機器人搞定……9月21日上午9時,京東華中首屆智慧供應鏈挑戰(zhàn)賽第二場在華中科技大學啟明學院拉開序幕,一大批供應鏈“黑科技”項目齊齊亮相。6個優(yōu)秀項目在比賽中脫穎而出,入圍京東智慧供應鏈的“伙伴計劃”。這些優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目及企業(yè)將有機會和京東攜手共建智慧供應鏈,用技術驅動轉型。十二個“黑科技”項目亮相大賽“以前消費者網(wǎng)購發(fā)貨后,可以看到商品的物流信息,知道商品的地理位置。如果采用我們的方案,今后消費者在京東上下單購買生鮮產(chǎn)品,還能同步看到商品的實時溫度。”黃石普羅泰克科技有限公司負責人江凡介紹,他帶來的智慧全程冷鏈物流解決方案,采用“冷鏈+物聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”模式,包含F(xiàn)-BOX分體式智能移動冷藏設備、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設備和FCS云監(jiān)控平臺三個部分。其中,物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設備和FCS云監(jiān)控平臺能夠實現(xiàn)在運輸過程中對生鮮產(chǎn)品的全程監(jiān)控,能讓管理人員實時了解冷鏈運輸過程中貨物的溫度、濕度、路徑、開關門次數(shù)、開關門時長等信息。另外,其移動冷藏設備也與傳統(tǒng)的冷鏈運輸車不同,“簡單來說,我們能夠根據(jù)客戶的需求,給不同規(guī)格的物流車靈活匹配移動‘冰箱’,在和普通貨物混運時,也不會讓其他貨物受潮、受損。機動性更強,非常適合短距離少批量的冷藏物品配送。”江凡說。在大賽上,武漢智能裝備工業(yè)技術研究院有限公司展示的智能裝車卸車移動機器人項目也吸引了眾人目光,項目負責人介紹,這臺機器人擁有自主導航功能、視覺識別功能和定位功能,能夠自主進出車廂,識別貨物并檢測他們的空間坐標,實現(xiàn)自動裝車和自動卸車。同時,物流人員也可以在遠距離對機器人實現(xiàn)無線監(jiān)控和控制。針對智能碼垛、智能分揀,來自和中科技大學和武漢理工大學的項目團隊給出了自己的優(yōu)化解決方案。據(jù)悉,京東華中首屆智慧供應鏈挑戰(zhàn)賽共將舉辦三場,此為第二場。三場挑戰(zhàn)賽都將甄選12個優(yōu)秀參賽團隊,并從中選取6個評分最高的項目入圍京東智慧供應鏈的“伙伴計劃”。三期活動共將產(chǎn)生18個優(yōu)質項目,入圍項目將獲得京東給予的項目開發(fā)資金支持和產(chǎn)品銷售渠道支持,并參與到京東智能倉儲、智慧營銷等方面的建設中來。京東相關負責人表示,挑戰(zhàn)賽第二場加入校園團隊的項目參賽,目的是為大賽注入創(chuàng)新的新鮮力量,為智慧物流的推進進行人才儲備和技術儲備。吸納創(chuàng)新力量為倉儲物流提速據(jù)悉,京東華中區(qū)舉辦此次大賽是為了尋找智慧供應鏈合作伙伴,提升其倉儲、物流的智能化水平,最終優(yōu)化用戶的物流體驗。京東自2007年開始自建物流,截至2017年6月30日,京東物流在全國運營著335個大型倉庫,擁有710萬平方米倉儲面積,覆蓋全國范圍內的2691個區(qū)縣,自營配送覆蓋全國99%的人口。除此之外,京東在技術上同樣引領著整個物流行業(yè)的發(fā)展。2016年5月,京東成立X事業(yè)部,主攻智慧物流。同年11月,著力打造智慧供應鏈能力的Y事業(yè)部宣告成立,核心是利用人工智能技術來驅動零售革新。今年618期間,京東物流啟用了無人分揀、智能無人搬運、智能分流等大量智能化設備。全國9個“亞洲一號”現(xiàn)代化智能物流中心全部投入使用,位于廣東麻涌的全球電商領域唯一一個機器人自動分揀中心也正式投入生產(chǎn),分揀效率是人工的8倍。8月31日,京東正式獲得陜西省全境的無人機空域批文,京東無人機項目在西安正式進入實際常態(tài)化運營。京東還將圍繞數(shù)據(jù)挖掘、人工智能、流程再造和技術驅動四個源動力,形成覆蓋“商品、價格、計劃、庫存、協(xié)同”五大領域的智慧供應鏈解決方案,進一步提升運營效率。“從‘211’限時達到京準達,以及其他更多正在試點的物流配送服務,背后的支撐都是強大的智慧供應鏈體系。”京東華中區(qū)相關負責人介紹,希望能夠通過此次大賽,找到在人工智能領域的優(yōu)質創(chuàng)業(yè)人才和團隊,并與這些優(yōu)秀團隊一起,攜手打造敏捷、智慧、開放的供應鏈,不斷滿足日益變化的用戶期望,為消費者帶來更好的購物體驗,與合作伙伴共生共贏。
冷藏車一般是用來運輸冷凍貨保鮮貨物的運輸車,車廂密封,,也可根據(jù)車型和用戶要求后開門或側開門,車廂頂部密封不能開啟。冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸車。我國冷藏車行業(yè)是從最初整車進口到引進技術和生產(chǎn)設備,而逐步發(fā)展起來的。20世紀80年代初,國內汽車改裝廠開始引進國外技術,使我國冷藏車行業(yè)出現(xiàn)了飛躍式發(fā)展。鎮(zhèn)江冷藏車廠引進羅馬尼亞技術生產(chǎn)“三明治”夾芯板:1993年成立的我國第一家冷藏車合資企業(yè)一一中德合資濟南考格爾公司引進德國技術和設備,并按德國標準制作整體板塊式保溫廂體,是目前亞洲唯一的采用濕法工藝制作保溫廂體的企業(yè);2003年河南新飛專用汽車有限責任公司引進意大利ORMA和OMS公司的生產(chǎn)線,開始生產(chǎn)全塑全封閉復合材料板塊組合結構的廂體;其他廠家也先后從羅馬尼亞、美國、意大利等國家引進技術和設備生產(chǎn)保溫廂體。在引進技術和市場需求的推動下,我國冷保溫車廂體生產(chǎn)逐步發(fā)展起來,生產(chǎn)廠由最初的十幾家增加到現(xiàn)在的90余家,列入工信部《公告》的冷藏車、保溫車生產(chǎn)企業(yè)也有70余家。其中,河南新飛、中集車輛(山東)、揚州麥斯通、鎮(zhèn)江飛馳、河南冰熊、鄭州紅宇等企業(yè),通過自主創(chuàng)新與引進國外先進技術、工藝及裝備,實現(xiàn)了專業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn),代表了我國冷藏車的技術水平。其廂體(廂板)制作技術、技術性能等已達到或接近國際先進水平,生產(chǎn)集中度達到1/2以上。河南新飛、中集車輛揚州麥斯通等企業(yè)更是將產(chǎn)品銷往美國、日本、澳大利亞、俄羅斯、東南亞、南美、北美等國家和地區(qū)。從整體來看,國產(chǎn)冷藏車各項性能指標和密封性能等已接近發(fā)達國家水平;但在設計能力(新結構、新材料及輕量化設計等應用緩慢)、裝備及工藝水平、質量水平等方面還有差距,而發(fā)達國家的廂體設計針對性很強,為裝載不同貨物普遍配備了不同的裝置,如廂內通風裝置、懸掛裝置、制冷裝置、貨架、物品固定裝置,以及GPS、液壓尾板等,保證了運輸?shù)馁|量、效率和安全性。同時,與發(fā)達國家相比,國內冷藏車市場的保有量、易腐貨物的冷藏運輸率等指標還比較低。一方面,2014年冷藏車市場保有量約有6.8萬輛(2015年有望超過8萬輛)而與我國國土面積差不多的美國幾年前即達到30多萬輛,日本達到12多萬輛。我國的人口分別為美國的4.6倍和日本的9.6倍,我國人均冷藏車保有率只相當于美國、日本的約1/30。另一方面,我國肉、蛋、禽、水產(chǎn)品等易腐食品的產(chǎn)銷量均居世界首位,但我國冷藏車占載貨汽車的比例僅約為03%(以2014年為例),明顯低于近年美國的1%、英國的2.8%、法國/德國的2%~3%;我國的冷藏運輸率(易腐食品采用冷藏運輸?shù)谋壤┎坏?0%,而美國、歐洲、日本等發(fā)達國家超過80%;全國每年有209%的肉、蛋蛋、禽、水果、水產(chǎn)品以及30%的蔬菜,因沒有采用冷藏運輸而在運輸過程中腐爛變質,直接經(jīng)濟損失高達近1000億元。由此看出,隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展,我國冷藏車市場發(fā)展?jié)摿薮蟆氖澜鐏砜矗洳剀嚰夹g發(fā)展趨勢是不斷提高隔熱性能,以進一步提高經(jīng)濟效益和社會效益;不斷探索新的制冷方式,以進一步降低能耗、噪聲和污染;不斷探索新的廂體結構,以追求更好的使用性能、易維修性和美觀度。 轉載請附帶本文網(wǎng)址:http://www.17350.com/news/17693.html

冷藏車一般根據(jù)底盤的承載力和車廂型式分類。也可根據(jù)用戶要求定制。冷藏車可分為貨廂式,面包式,半掛式冷藏車。冷藏車有專用底盤與隔熱保溫材料(一般由聚氨酯,玻璃鋼組成,彩鋼瓦,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的客戶,可根據(jù)用戶要求選裝配置。制冷機組可分為獨立和非獨立制冷機組。一般車型都采用外置式冷機,少數(shù)微型冷藏車采用內置式冷機。對于要求溫度低的冷藏車可采用廂體內置冷板.【卡車之家 行情】據(jù)本站最新消息,2018年02月06日-2018年04月04日 福田奧鈴CTS 143馬力 4X2冷藏車(BJ5048XLC-FA) 在上海翔悅汽車銷售有限公司進行促銷活動,該款車型實際成交價僅為11萬元,降幅達0.6萬元,近期有購買需求消費者可到店詳詢。

使用冷藏車時,應該保持車廂內部的潔凈。由于蒸發(fā)器風扇的作用,空氣會在車廂內循環(huán),導致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質吸入到蒸發(fā)器盤管內,從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質一點點的包圍起來,導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關鍵。車門打開時應關閉冷凍機;盡可能縮短車門打開的時間;裝卸貨物時盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨(空欄筐)和易腐物品.
為了保證車廂內的貨物溫度,對于市內配送車輛,建議使用條形門簾,以保證快速卸貨時(在不關閉冷凍機組時),車廂內的冷氣不會快速散失出去。
不同溫度的貨物嚴禁存放在同一車廂空間內。應該用隔板分開擺放。由于冷凍機是用來維持貨物溫度,而不是降溫用的,因此混裝不同溫度的貨物,會影響物品的溫度,導致貨品質量受到影響。
正確操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質的關鍵。也是保證制冷設備能夠正常工作的所在。
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