產品詳情
海南藍牌加油車多少錢油罐車,加油車,運油車廠家直銷:138 7288 6380
藍牌流動加油車,東風朝柴102馬力發動機,帶ABS,限速裝置,排氣管前置,助力,前盤制動,自動間歇裝置,大燈調節。罐體Q235碳鋼材質,帶歐標灌口,緊急切斷裝置,海底閥,油氣回收。選裝加油機。訂車電話:138-7288-6380



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【整車技術參數】 | |||
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產品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
293 |
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產品名稱 |
加油車 |
產品型號 |
CLW5040GJYE5 |
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總質量(Kg) |
4495 |
罐體容積(m3) |
2.1 |
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額定載質量(Kg) |
1495,1430 |
外形尺寸(mm) |
5995×1980×2300 |
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整備質量(Kg) |
2870 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
2,3 |
鞍座**載質量(Kg) |
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接近角/離去角(°) |
20/18 |
前懸/后懸(mm) |
1040/1647 |
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軸荷(Kg) |
1800/2695 |
**車速(Km/h) |
80 |
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備注 |
1,該車適用于危險品運輸。類項號:3,罐體有效容積:2.1立方米。罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):①3000(實際長3900,其中罐體前部900mm長用于安裝加油機用)×1230×850;②(選裝加油機下置時)3900×1120×720。2,防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):400。3,可裝配加油機型號及生產企業:BL1111Z/珠海市貝林加油設備有限公司中山分公司,HS1812B/托肯恒山科技(廣州)有限公司,SKES-1112/恒和嘉華科技有限公司,SKDS-2001A/上海伯萊機械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/鄭州三金石油設備制造有限公司,CS20D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ,JSK-70B1121C,JSK45B1121C/穩恩佳力佳(北京)石油化工設備有限公司,HT-YV60E/隨州市華特專用設備有限公司,XTST121BF1/邢臺正潤通科技發展有限公司。4,僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤; 該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。5,隨底盤選裝前面罩,前組合燈具及前霧燈。車輛顏色可選,文字***位置可變化;可選裝加油機下置,選裝不帶走臺。危險貨物運輸車輛的類型(FL型車輛)。 | ||
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【底盤技術參數】 | |||
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底盤型號 |
EQ1041SJ3BDFWXP |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車股份有限公司 |
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軸數 |
2 |
輪胎數 |
6 |
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軸距 (mm) |
3308 | ||
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輪胎規格 |
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR | ||
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鋼板彈簧片數 |
6/6+5 |
前輪距(mm) |
1503,1485,1441 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1494,1458 |
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排放依據標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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CY4BK551 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 |
3707 |
75 |
★ 銷售經理:劉佳
★ 銷售熱線:138-7288-6380
★ 商務QQ:2727346197
★ 公司傳真:0722--3333510
單位全稱:湖北程力專用汽車有限公司
****:隨州市建行曾都支行
帳??號:4200 1813 6620 5000 3420
稅??號:4213 0726 4141 823
組織機構代碼:78641412-3
地??址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
1.企業車輛***購買,目前《***書》***、質押在***公司或銀行,無法統一保管,是否可認為符合統一產權要求? 答:提供《***書》統一***、質押證明材料且產權屬于運輸企業所有的,視為統一保管。 對***、質押等車輛《***書》不在本企業統一保管的,應由企業提供***、質押等相關證明材料,聯合工作組通過比對***、質押相關證明材料以及《***》、車輛購置稅等相關登記信息,確認車輛所有權(人)等來甄別車輛是否存在本質***。 2.由于已有城鄉居民基本養老保險、已辦理新農合保險、保險遷移較難等原因,從業人員本人不要求簽訂勞動用工合同和繳納社會保險,是否可認為符合統一建立勞動關系要求? 答:企業沒有依據相關勞動保障法律法規與所屬員工簽訂書面勞動合同,統一支付企業職工工資和繳納社會保險,屬于不***行為。 聯合工作組應通過審查企業與職工簽訂的書面勞動合同、支付職工工資和繳納社會保險臺賬等資料甄別勞動關系的真實性。企業與所屬員工建立關系,簽訂書面勞動合同,統一支付職工工資和繳納社會保險不是認定車輛本質***的唯一條件。要結合實際綜合考慮,依據相關法律法規和行動計劃要求,按照時間節點認真整改,達到本質意義上的“五統一”。 3.勞務派遣用工形式,工資由第三方發放,保險由第三方繳納是否符合統一建立勞動關系要求? 答:不能視為符合統一建立勞動關系要求。 根據相關勞動保障法律法規要求,勞務派遣用工只能用于臨時性、輔助性、替代性勞動崗位,且用工人數不能超過職工總數的10%,危化品運輸司機崗位不屬于臨時性、輔助性、替代性勞動崗位,勞務派遣用工不適用危化品運輸司機崗位。 4.統一簽訂運輸合同是否等同于統一簽訂《運單》? 答:《運單》相當于運輸合同。 聯合工作組應通過對《貨源運輸合同》或《運單》的審查,判定企業是否統一組織貨源;通過對《車輛調度日志》《派車單》以及每天出車前、收車后的車輛技術檢查登記臺賬等審查,判定企業是否統一調度安排車輛。 5.車輛不是公司全資購買,是否可認定為統一出資購置,不作為本質***認定? 答:不能視為統一出資購置,只能視為部分出資購置,在產權關系上,要明確所有權關系,達到產權明晰、資產統一管理的要求。 聯合工作組應結合當地實際情況,認真研究甄別車輛本質***的各種條件,通過審查各種出資證據和公司性質、車輛產權關系、統一資產管理等是否符合“五統一”要求,防止出現假出資、假股份。 6.如何對新增、更新車輛進行聯合審核? 答:2018年7月1日前,企業擴大規模新增或更新車輛按現行許可程序辦理,但必須符合“五統一”要求;2018年7月1日后,在整治行動期***間,新增或更新車輛按現行程序受理,并經交通運輸、公安、工商、稅務等部門所組成的聯合工作組內部聯合審核后配發《道路運輸證》。

