產(chǎn)品詳情
液壓絞車的工作原理:
當(dāng)控制閥處于正楷狀態(tài)時(shí),液壓油打開制動(dòng)閥中的單向閥,推動(dòng)液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn),它帶動(dòng)一級太陽輪和初級行星架,再由初級行星架通過二級太陽輪帶動(dòng)次級行星架,最后由此次級行星架傳給滾筒體而提升。如果這時(shí)控制閥停止供油,重物有下降的趨勢,帶動(dòng)兩級行星架反轉(zhuǎn),因單向離合器的外圈與內(nèi)摩擦片連接,所以被制動(dòng)而停止在該位置上。
起重設(shè)備中最重要的設(shè)備為液壓絞車,而其機(jī)械運(yùn)動(dòng)是其機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件,液壓絞車驅(qū)動(dòng)方式為液壓驅(qū)動(dòng)絞車,其機(jī)械運(yùn)動(dòng)是原動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力帶動(dòng)液壓泵,后在執(zhí)行構(gòu)件中注入工作液,將機(jī)構(gòu)運(yùn)作,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中注入工作液,控制其注入流量的大小來控制機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)速度。至今液壓絞車在生活中廣泛應(yīng)用。
平板車起重2噸液壓絞車卷揚(yáng)機(jī) 單繩3噸卷揚(yáng)機(jī)價(jià)格液壓絞車在吊車、卷揚(yáng)機(jī)上作為起吊部件。它一般采用平行軸結(jié)構(gòu),液壓馬達(dá)通過變速器、聯(lián)軸器帶動(dòng)卷筒,卷筒的卷動(dòng)帶動(dòng)繩索實(shí)現(xiàn)起吊操作。平行軸結(jié)構(gòu)的液壓絞車,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大,需要較大安裝的空間,成本高、機(jī)械效率低、拆裝不便。液壓絞車一般是由液壓泵站提供的液壓力驅(qū)動(dòng)馬達(dá),然后帶動(dòng)絞車的卷筒起升或 下放。但用在船用救生
設(shè)備上的絞車,需要在沒有動(dòng)力源的情況下,也能將救生艇下放。現(xiàn)有技術(shù)是采用機(jī)械絞車控制的,在失
電情況下,依靠機(jī)械的摩擦阻力調(diào)節(jié)下放 的。由于液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用,現(xiàn)在有相當(dāng)部分的救生設(shè)備需
要用液壓驅(qū)動(dòng),這就要求我們 選用的液壓絞車在沒有動(dòng)力源的情況下具有下放的功能。
液壓絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點(diǎn),在性能上則具有安全性好、效率高、起
動(dòng)扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點(diǎn)。
平板車起重2噸液壓絞車卷揚(yáng)機(jī) 單繩3噸卷揚(yáng)機(jī)價(jià)格液壓絞車在吊車、卷揚(yáng)機(jī)上作為起吊部件。它一般采用平行軸結(jié)構(gòu),液壓馬達(dá)通過變速器、聯(lián)軸器帶動(dòng)卷
筒,卷筒的卷動(dòng)帶動(dòng)繩索實(shí)現(xiàn)起吊操作。平行軸結(jié)構(gòu)的液壓絞車,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大,需要較大安裝的
空間,成本高、機(jī)械效率低、拆裝不便。






